机场与地方经济发展相关性研究

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1、第29卷第6期2011年12月中国民航大学学报JoURNALoFCIVILAVIATIONUNIVERSITYoFCHINAV01．29No．6December20ll机场与地方经济发展相关性研究崔婷，田茜，褚衍昌(中国民航大学经济与管理学院，天津300300)摘要：为了全面、准确的测评机场与地方经济发展相关性。采用了定性和定量相结合的方法进行分析，首先，通过构建机场和地方经济双向互动发展概念模型．阐述机场与地方经济发展相关性。在此基础上，以天津机场为例，构建折算吞吐量与GDP伴生关系分析模型。最后，测算了近10年天津机场对地方经济发展的贡献度及其变化趋势．以期为天

2、津机场在地方经济发展中最大化的发挥其推动作用提供理论指导与方法支撑。关键词：相关性：地方经济：伴生关系：贡献度中图分类号：F560文献标志码：A文章编号：1674—5590(2011)06—0042—05CorrelationstudyondevelopmentofairportandlocaleconomyCU／孔增，TIANQ：帆，CHUYah-chang(EconomicsandManagementCollege，CAUC，Tianjin300300，China)Abstract：Thequalitativeandquantitativemethodswere

3、combinedforanalysistoevaluatethedevelopmentofairportandlocaleconomycomprehensivelyandaccurately．Thepaperexplainedthecorrelationbetweenthedevelopmentofairportandlocaleconomybybuildingtheconceptmodelofthetwo—wayinteraction．ThenanexampleofTianjinBinhaiIntemationalAirportwastakentobuildana

4、nalyticalmodeloftheassociatedrelationshipbetweenthepassengerthroughputandGDP．FinallythecontributionoftheairportwasestimatedtothelocaleconomyandthetrendfornearlyadecadeinordertoprovidemethodsandtheoreticalguidancetosupportTianjinBinhaiInternationalAirporttofullyplayitscatalyticrole．Keyw

5、ords：correlation；localeconomy；associatedrelationship；contribution国外已有很多学者对机场与地方经济发展相关性进行了研究。早在1977年，FederalAviationAd—ministration(FAA)，美国联邦航空管理局就对此进行了分析。接下来30年中，欧美的各个研究机构进行的研究大致可以分为三个阶段：第一阶段，侧重于具体分析某一个机场对地方经济发展的贡献，提出了系统的方法论体系；第二阶段，侧重于机场与当地社区的关系，分析机场可以为社区和居民带来的各种利益；第三阶段，侧重于分析以机场为核心的临空经

6、济区对地方经济的促进、带动作用。在以往的研究中，尤其是国内学者主要采用定性的方法分析机场与地方经济发展相关性，但只从定性的角度分析不能准确把握机场与地方经济发展之间的双向互动关系；已有研究成果中少量论文虽然使用了定量方法，但仅限于简单的回归分析，且采用回归分析的方法往往存在较大误差，甚至得出伪相关的结论。因此本文通过构建机场与地方经济双向互动发展概念模型进行定性分析的同时基于Logistic拟合曲线和协整模型进行定量分析，从而更全面、准确地揭示机场与地方经济发展相关性。1机场与地方经济双向互动发展概念模型构建机场作为城市的公益性基础设施，是综合交通运输体系中的重要组

7、成部分，机场运营和发展需要地方经济的支持，地方经济的发展对机场的发展起到促进作用，同时机场作为地方经济活动的重要节点，在现代社会更被誉为地方经济增长的“发动机”。1．1地方经济发展对机场发展起到促进作用1)地方经济发展为机场提供潜在市场需求。地方收稿日期：2011-10—09：修回日期：2011-11-01作者简介：崔婷(1977一)，女，河北省张家口人，博士，副教授，研究方向为民航战略规划与管理第29卷第6期崔婷，Ⅲ茜，褚衍吕：机场与地方经济发展相关性研究——43——经济的快速发展，表现为地方生产总值的增加、人均收人的提高、进出口总额的增加等，这些均对当地航空