市政道路沥青混凝土路面施工质量控制要点

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1、文章编号：1009—9441(2013)01—0047—03市政道路沥青混凝土路面施工质量控制要点口口王凯(太原市市政公用工程质量监督站，山西太原030012)摘要：根据市政道路施工的特殊性以及常见的质量通病，论述了沥青路面施工的质量控制要点，以确保沥青混凝土路面坚实、平整、稳定、耐久和良好的使用功能。关键词：市政道路；沥青混凝土路面；施工中图分类号：U416．217文献标识码：B引言近年来，太原市进行了大规模的基础设施建设，兴建并改造了多条市内道路。市政道路施工有一定的特殊性，主要表现在：地下综合管线多，牵扯部门多；配套设施多，如绿化、路灯、人行道、通信管线等；市区

2、交通流量大，行人多，工作面狭小，干扰因素多；半成品材料集中生产多，运输量大，工期紧张等。同时由于交通量快速增长、行车速度不断提高、车辆超载等原因，致使一些路面的使用质量和使用寿命达不到设计水平，沥青路面不同程度地出现了推移、车辙、龟裂、沉陷、平整度差、检查井周围破坏等质量问题，直接影响到行车的安全、舒适和城市形象。本文结合笔者多年来从事市政工程质量监督的经验，就沥青路面的质量控制要点进行探讨，以期及时发现施工中存在的问题，并及时协调解决。养护方式及成桩工艺等。由纵波在桩身混凝土中的传播速度公式可知，计算的波速是否准确与实测波形曲线中桩底信号能否正确判断、能否正确读取桩

3、底反射波的到达时间以及现场提供的施工桩长的准确性有很大关系。5结语近年来，随着国家基础设施建设项目的开展，相应地基桩检测任务也随之增加。在这几年的实际检测工作中，我们深刻认识到检测经验对于低应变反射波法测桩的重要性，一线检测人员应对检测过程中的每个步骤进行严格控制，尽可能保证得到能反映桩身真实情况的实测信号，第一手数据才是判断1基层的施工控制路基交验完成后必须进行弯沉值验收，验收合格后方可开始路面基层施工。太原市的道路基本上为两层水泥稳定碎石结构，要按照质量检验评定标准严格控制水泥稳定碎石的筛分、灰剂量、7d无侧限抗压强度，对各层的密实度、弯沉及纵横断面高程、平整度更

4、应严格把关，并取样做强度试验，进行重点监督。基层材料的摊铺宽度应为设计宽度两侧加施工必要的附加宽度。在沥青路面面层施工之前，应对基层或旧路面厚度、密实度、平整度、路拱进行检查，防止发生采用沥青混合料找补的现象。对于检查井、横穿管周边不易夯打密实的部分和平石、路缘石边缘底层的平整度要予以高度重视。基层、底基层养生期要满足要求，切勿为赶工期而提早铺筑面层，以防基层损坏而导致面层产生反射裂缝。2透层油、粘层油的控制桩身质量的关键，只有这样，最终的数据才能对桩身的完整性进行定性与定量判定。参考文献：[1]JGJ106--2003，建筑基桩检测技术规范[s]．北京：中国建筑工业

5、出版社，2003．[2]JTG／TF81一01—2004，公路工程基桩动测技术规程[s]．北京：人民交通出版社，2005．作者简介：武永明(1982一)，男，山西盂县人，助理工程师，从事公路工程试验检测工作。收稿日期：2012—12一07(编辑盛晋生)建材技术与应用1／2013·47·乳化沥青采用中凝或慢凝的液体石油沥青。用于水泥稳定碎石层的透层油，宜紧接在基层碾压成型后表面稍变干燥但尚未硬化的情况下，采用沥青洒布车一次喷洒均匀，发现有花白遗漏的应人工补洒，喷洒过量处立即撒布石屑或砂吸油。透油层洒布后，不得在表面形成能被运料车和摊铺机粘起的油皮。喷洒透层油、粘层油、封

6、层和施工沥青层前均应清扫路面，基层表层应无任何松散材料和薄层砂土，同时应遮挡防护路缘石及人工构造物以免污染。沥青层必须在透层油完全渗入基层后方可铺筑。粘层沥青洒布后，应紧接着铺筑沥青面层，但乳化沥青应待破乳、水分蒸发后方可铺筑。3沥青混合料的质量控制对工程施工中的材料，应严格按有关标准和规定进行质量检验。工程实践表明，在施工单位质量自检与监理单位抽检的基础上，业主或业主委托进行的第三方质量检测对于控制工程质量具有重要的作用，是保证质量的重要组成部分。3．1沥青材料检查所用沥青要选用高低温性能和抗老化性能良好、含蜡量低、黏度高的优质沥青，特别是对沥青针入度、延度指标必须

7、严格把关，沥青标号宜选择在规定范围内适应当地的低标号沥青。沥青进场后，应见证抽样检测针入度、软化点、延度、蜡含量等技术指标，符合规范要求后方可使用。3．2矿料质量检查检查砂石材料的规格、形状、等级、级配组成、含水量与沥青材料的粘附性等。沥青混凝土路面上面层的粗集料应选用表面粗糙、石质坚硬、耐磨性强、嵌挤作用强及与沥青粘附性好的辉绿岩等；粗集料的二次破碎要采用反击式破碎机进行加工处理；粗集料应i吉净、干燥、无风化、无杂质。热拌沥青混合料的细集料宜采用优质的天然砂或机制砂，但天然砂的用量不宜超过集料总量的20％，在快速路、主干道沥青混凝土面层的石屑用量不