基于模糊综合评判法的民机签派可靠性评估

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1、第32卷第4期2014年8月中国民航大学学报JoURNALoFCIVⅡ。AVIATIONUNIVERSITYoFCHINAV01．32No．4August2014基于模糊综合评判法的民机签派可靠性评估曹愈远，李艳军，王小明，郑庆(南京航空航天大学民航学院。南京210016)摘要：针对民机签派可靠性设计与评估方法问题，构建了基于多等级的签派可靠性模糊综合评价法。首先通过专家调查方式确定了民机签派可靠性的影响因素二级指标体系并按照重要程度进行分类。然后采用AHP法计算影响因素的权重，运用广义梯形模糊数确定隶属函数．并通过模糊中心法去模糊化，确定模糊关系矩阵，进而建立数学模型实

2、现了对民机签派可靠性的模糊综合评价。最后结合某航空公司B737机队签派可靠性水平进行验证，结果表明该评价模型及其评估结果与实际情况基本一致。关键词：民机签派可靠性；模糊综合评价法；AHP；广义梯形模糊数；隶属函数中图分类号：V355；F561文献标志码：A文章编号：1674—5590(2013)04—0015—04CivilaircraftdispatchreliabilityassessmentbasedonfuzzycomprehensiveevaluationCA0Yu-yuan，LIyo巩--jitn，WANGXiao-ming，ZHENGQi增(Collegeo

3、fCivilAviation，NanjingUniversityofAeronautics&Astronautics，Nanjing210016，China)Abstract：Forcivilaircraftdispatchreliabilitydesignandassessmentmethods，thedispatchreliabilitymodel’Sconstructionisbasedonmulti-levelfuzzycomprehensiveevaluationmethod．Initiallythroughexpels’researchwedeterminet

4、hefactorsaffectingcivilaircraftdispatchreliabilityofthesecondaryindexsystemandclassifythemaccordingtotheirimportance．ThenusingtheAHPmethodwecalculatetheweightoftheinfluencingfactors，andtheirmembershipfunctionbyusinggeneralizedtrapezoidalfuzzynumber，andthroughthefuzzyinterpolativemethodwec

5、anidentifythefuzzyrelationshipmatrix，thenamathematicalmodelcanbeestablishedtoachievethefuzzycomprehensiveevaluationofcivilaircraftdispatchreliability．Finallywhencomparedwithairlines’B737fleetdispatchreliabilitylevelverificationresults，wecanconcludethattheevaluationmodelanditsevaluationres

6、ultsarebasicallyconsistentwiththeactualsituation．Keywords：civilaircraftdispatchreliability；fuzzycomprehensiveevaluation；AHP；generalizedtrapezoidalfuzzynumber；membershipfunction签派可靠性是指对于计划内的飞行不因技术原因而造成飞行延误至规定时间或取消的能力【1I。签派可靠性反映飞机在飞行计划规定的时间内签派放行的能力，是商用飞机运营的典型的使用参数，可用签派可靠度来度量。签派可靠度的高低，即航班的正点

7、率水平，在很大程度上受飞机自身固有可靠性、维修性设计、保障资源以及航空公司管理因素等方面的影ii晌j[21，并且这些因素自身都存在着一定的模糊性，很难用精确的数值来描述。目前，国内外现有评估签派可靠性水平的方法很少，而基本上是把工作重点放在了对机队定期运营后签派可靠性数据的统计上。本文以可靠性和模糊学理论为基础，在对多位航空可靠性专家进行调查的基础上，给出了航空公司机队签派可靠性评估指标，运用二级模糊综合评判方法和评估数学模型，构建了一个签派可靠性水平模糊评估管理体系。构建该体系旨在对航空公司的机队签派可靠性水平进行定量评估，