53-交通工程基础

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1、交通工程基础考试大纲第一部分考试说明3一、考试性质3二、评价冃标3三、考试形式与试卷结构31、答卷方式32、答题吋间33、试卷结构3第二部分考查知识范围4一、绪论4二、交通特性4三、交通调查4四、交通安全4五、智能运输系统5六、空中交通管理概论5七、空管机构的设置5八、空域结构5九、气压和气压高度5十、飞行高度层5十一、飞行规则5第一部分考试说明一、考试性质全国硕士研究牛入学考试是为高等学校招收硕士研究牛而设置的。具屮，专业课考试实行各招生单位自主命题，是具有选拔功能的水平考试。交通工程基础为交通运输工程学科研究

2、生入学考试专业课科忖。它的指导思想是既要冇利于国家和学校对高层次人才的选拔，也耍有利丁•保证被录用者具备基本的专业知识和继续深造的能力。考试対象为参加中国民航飞行学院交通运输规划与管理硕上研究生入学考试的考生。二、评价目标交通工程基础考试在考杳基木概念、基木知识和基本理论的基础上，注重考查考生运用交通工程的基本理论和方法解决实际问题的能力。考生应能：1・准确地再认或再现学科的有关基本知识和基本概念2.正确的理解和掌握本学科基本理论和基本方法3.运用有关理论和方法论证或阐述某种观点，解决某个实际问题4.了解本学科的

3、相关学科知识和前沿动态三、考试形式与试卷结构1、答卷方式闭卷，笔试。所有试题的答案必须写在答题纸上。2、答题时间180分钟3、试卷结构试卷满分为150分，全部为必答题。考查题型主要包括：填空题、选择题、名词解释题、问答题、计算题、论述题等。具体考查题型和各题型的考査分值各年均有变化。参考书目和文献王炜、过秀成.交通T程学［M］.南京：东南大学出版社，2003潘卫军.空中交通管理基础［M」.成都：西南交通大学出版社，2003第二部分考查知识范围一、绪论交通工程学作为是一门新兴的学科，耍求了解不同时期交通工程学的内涵

4、及研究内容,掌握我国对交通工程学的定义。深刻理解交通工程学的研究对象、研究内容、研究方法。了解交通工程学的基本特点。二、交通特性全而理解交通流基本特性，掌握各种特性的内涵、相互关系以及应用，深入理解并掌握交通量三参数。人、车、路是交通系统的三个要素。要求对驾驶员的交通特征、行人交通特征、汽车交通特征、道路基本特性，有全面的理解。理解交通量的概念及其派生出的年平均口交通量（AADT）、月平均口交通最（MADT）、周平均口交通最（WADT）的定义。理解并掌握交通量的时间、空间分布特性，相关参数及其应用和计算。掌握设计

5、小时交通量的定义并能灵活应用。深刻理解地点车速、行驶午速、运行车速、行程车速、设计车速的基本定义及各自的M用。掌握行车速度的统计分布特性及其应用。理解并掌握时间平均车速和空间平均车速的概念、相互关系及应用。了解影响车速变化的因素。学握交通密度、车头间距、车头吋距的内涵，深入理解并掌握其相互关系和应用。了解密度资料的应用。深入理解道路交通流的棊木概念、分析方法及各种交通流分布规律的分析理论，重点掌握交通流三参数Z间的关系分析。三、交通调查熟悉交通调杳对象及目的，掌握交通数据调查与分析基本理论（调杳方案的设计、调查数

6、据的分析）与方法，能对常规交通现象进行分析的需要，设计相应的交通调查方案，并进行数据处理分析。理解并掌握各种交通量的用途和交通量的调查方法、调查时间及调查方案的确定。掌握浮动车法调查交通量的调查方法和数据计算。了解交叉口的流量流向调查的调查过程以及交义口交通量的表示方法。学握地点车速和区间车速调查的目的，熟悉其调查方法和调杳过程。理解跟车法和流动车法的调查方法和数据计算。熟悉各交通密度调杳方法及应用。理解延课、固定延谋、停车延谋、行驶延谋、排队延课和引导延谋的概念，熟悉影响行车延误的因素和延误资料的应用，熟悉行车

7、延误和交叉口延误的调查方法。了解行车延误和交叉口延误的数据处理。熟悉OD调查内容。四、交通安全掌握交通安全的定义、组成要素与分类，掌握交通事故的计算指标的内涵与计算，了解交通事故的发展趋势。了解交通事故现场调查的内容、现场勘查测绘工作与交通事故报告。了解交通事故分析的主要方法，从人、车、路、环境各个角度熟悉交通事故的成因分析。理解安全评价指标的内涵，了解交通安全评价的方法，了解国内外在交通安全审计技术方面的成果为最新进展。了解各种交通安全预防措施。五、智能运输系统了解智能运输系统的发展过程、研究内容、各子系统的基

8、本原理。了解先进的出行者信息系统的II标、功能、构成、路径诱导理论模型，并了解信息采集技术。了解各发达国家1ST研究进展和我国智能运输系统的研究动态。六、空中交通管理概论了解空中交通管制的发展历史；熟悉空中交通管理，空中交通服务，空中交通流量管理,空域管理，空中交通管制的概念；理解我国空管现状及发展方向；理解空管与飞行安全的关系。七、空管机构的设置了解我国民航行政机构的设