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《时间触发型FlexRay总线星载应用研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、Vo1.21No.6航天器工程第21卷第6期80SPACECRAFTENGINEERING2012年12月时间触发型FlexRay总线星载应用研究刘思远杨芳汪小洁。刘胜利李国军袁春柱(1航天东方红卫星有限公司,北京100094)(2北京系统工程研究所,北京100101)摘要提出将具备时间触发特征的新一代车载总线FlexRay引入小卫星星上电子系统,分析了FlexRay总线访问机制、数据帧结构、容错特性、网络时间同步等对星载应用的适应性,并给出基于该总线的星载网络设计及应用思路,对星载网络拓扑结构、节点信息传递方式、总线通信应用协议、网络
2、节点实现等进行了初步设计,可为该总线的星载应用提供一定的技术参考。关键词星载总线;时间触发;FlexRay总线;星载应用中图分类号:V474文献标志码:ADOI:10.3969/j.issn.1673—8748.2012.06.012AnalysisofTime—triggeredFlexRayBusforSatelliteAvionicsApplicationLIUSiyuanYANGFangWANGXiaojieLIUShengliLIGuojunYUANChunzhu(1DFHSatelliteCo.Ltd,Beijing1000
3、94,China)(2BeijingInstituteofSystemEngineering,Beijing100101,China)Abstract:NextgenerationautomotivebusFlexRayisintroducedintosatelliteavionicsinthispa—per.ThefeatureandadaptabilityofFlexRayforsatelliteavionicsapplicationisanalyzed,whichincludesbusaccessmechanism,frameda
4、tastructure,errortoleranceandnetworktimesynchro—nization.Satelliteavionicsnetworksarchitecture,informationexchangemodeandcommunicationapplicationprotocolbasedonFlexRayarepresented,whichcanbeasthereferenceforfutureap—plicationofFlexRaybusi‘nsatelliteavionics.Keywords:on—b
5、oardavionicsbus;time—triggered;FlexRaybus;satelliteavionicsapplication设备间的信息传递l】]。1引言但随着小卫星任务复杂度及性能的不断提高,星上电子系统对总线通信的实时性和可靠性都提出国内外星上电子技术发展的趋势表明,基于串了更高的要求,从实时性和可靠性方面分析,目前基行总线的分布式拓扑结构已经成为星上电子系统的于星载CAN总线星载网络还存在如下问题:主流架构。鉴于cAN总线具有可靠性高、实时性(1)CAN总线网络是基于事件触发型的总线,好、抗干扰能力强、通信方式灵活
6、、组网简单等优点,而且是基于优先级调度的总线抢占模式,事件触发国内外均已将其引入星载电子系统,甚至大量小卫和优先级抢占虽然增强了总线访问的灵活性,但是星已经将CAN总线作为星上骨干网络来完成星上存在的最大问题是信息传递延迟的不确定性;收稿日期:2012—05—22;修回日期:2012一10—18基金项目:国家重大科技专项工程作者简介:刘思远(1979一),男,博士,高级工程师,研究方向为小卫星综合电子系统技术、小卫星总体技术。Emailliusy218@163.corn。
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