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1、第82一87页成都市NG汽车用气规律及用气负荷成都市NG汽车用气规律及用气负荷成都市煤气总公司82二..一.:-”7.巫~竺塑望堕丝燮堕些丝二一一一一一一J月2一日“中燃协于4225在北京召开了城市天然气用气负荷指标及用气规律专题工”,、,作会议会上各地燃气公司就会议的重要性各自城市用气规律等进行了交流协会还就,。,各地的用气特点提出了一些要求成都市煤气总公司按照协会的要求从煤气公司现有,NG汽,的历史数据出发对成都市C车的用气指标和用气规律进行了调查统计现将有关CNG汽车,。的统计结果汇报如下供其他城市参考、CNG发一成都展概况NG汽,
2、15年CNG加气站,成都市是国内使用C车较早的城市9第一个建成投运该加,,。气站由煤气公司投资修建主要为成都市的150辆双燃料公交车加气提供燃料但是在,,,随后的几年中由于多方面的原因成都市CNG的发展却停滞不前CNG加气站和CNG。CNG汽以下几点:汽车数量几乎没有增长影响车推广普及的主要因素有、。,1汽车改装费用大部分CNG汽车都是由原来烧油的汽车改装过来的汽车由烧油,,。以出租车为例,变为烧天然气必须对发动机进行改造同时还需要增加高压储气罐改一,。台车大概需要600元公交车改装费用还要高较高的费用直接影响到改装CNG的积极,性;、,
3、。,2加气站数量少且分布不合理由于加气站数量少CNG汽车加一次气经常需要排,3一4次补,CNG汽车;很长的队并且每天需要往返加气站充燃料影响了运营效益、,3前几年由于使用汽油和压缩天然气的价格区别不是太明显也影响了CNG汽车的发展普及。,,,200年10月成都市政府为了改善城市大气环境提高空气质量出台了一些推广CNG汽车的优惠措施,如降低修建NG加气站的门,,NGC坎降低汽车改装的成本增加C,、加气站的数量等;同时政府还规定成都市内的所有出租车公交车和环卫车必须逐步改装、,,,为烧油烧气的双燃料汽车;另外近年石油价格步步攀升天然气价格却比
4、较稳定石油和。,。天然气的价格差距越来越明显以上因素有效促进了成都市CNG汽车的发展普及、CNG二成都市汽车用气规律20,CNG加气站,从0年10月开始成都市建设速度明显加快大量的民营资本投入,,,CNG加气站的建设每年平均以10站的速度竣工投运截止到2003年12月成都市市区;CNG汽车的改装也迅速,,内共竣工投运的CNG加气站38个普及到2003年12月全市所,,有出租车全部改为烧天然气CNG出租车达到82巧辆;大部分公交车改烧CNG共160;,。辆环卫车全部改为CNG共300辆:下表为成都市CNG汽车历年增长情况19一2003年CN
5、G汽:95年成都市车增长情况表(单位辆)1995199619971998199920()0200120022003出租车O03005008002000380075008215公交车15015015015020030050015001600环卫车O00001503003003o::下图为成都市CNG汽车历年增长情况示意图(单位辆)第一872页8C成都市汽车G用气规律及用气负荷N,由于2年以前成都市C汽0G车00数量不多其用气量N占公司总气量的比例很小。20有单独对其用气情况和规律进行统计分析0,NG用气年12月成都煤气公司开始对C。量单独进
6、行统计由于CNG汽车数量急剧增加,CNG供气量增长,很快到加03年全年,CNG售气量超过1亿立方。占公司供气总量的近20%下表为2000年到2003:年CNG气量增长情况2000年一2003年CNG供气情况表200020012X()22003年供气总量(万m3)36542441935192358078CNG年供气量(万m3)886275988311494%).所占比例(..0214219019.8::下图为2000年到2003年CNG气量增长情况示意图(单位万耐)竺竺燮遗竺竺竺竺塑玺一一一一一一…竿竺竺二,一…一为更准确反映成都市气G量的
7、增长情况我们将2001年2003年1一12月的CNG气量、。资料进行统计比较一2003年12月’IqCNG月:下表为2001年1月供气量情况2001年一2003年G月供气t情况表《万衬)NC201年123456789l0ll12CNG月供气量19637038449250252556865061564164O690202年123456789l0lll2CNG月供气量790714691735732805840934920914909899203年l23456789101l12CNG月供气量997997856924912917996931089
8、721020900一20CNG供气量示意图(::下图为2001年03年各月单位万耐),,从三年CNG月供气量增长情况分析2001年1月到2002年8月CNG月供气量逐步,;9月后到,CNG月供