施工计划及安全预案

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1、致：路桥国际建设股份有限公司兰渝铁路LYS-11合同项目部由:四川桓聚建筑工程有限公司事：关于柔性主动防护网和柔性被动防护网施工的组织计划及安全措施预案书时：2013年8月12日一、施工组织计划（一）、施工依据（1）根据中华人民共和国交通行业标准JT/T528-2004有关规定。（2）根据中华人民共和国铁道行业标准TB/T3089-2004有关规定。（二）、施工工期根据项冃部要求制定（三）、主要施工步骤及施工工艺1、施工步骤（工程分三个阶段进行）：1）、施工准备阶段①、认真组织有关人员参加技术交底，核对平面位置、标高。②、做好

2、施工进场便道、临时工棚，材料堆码场地，机械停放场地规划及建筑材料的采购并落实到位。③、开好协调会，办理施工手续，落实安全防护措施。④、组织施工人员、材料、机械进场。2）、施工阶段①、主要施工方法：按照设计要求，本工程严禁放炮作业，基础主要采用机械钻孔和人工凿打。②、施工步骤：工程按先挖基础或钻孔的顺序进行，上、下交错施工，流水作业，具体步骤如下：清除危石一挖基础一锚杆钻孔一浇筑確一灌浆一塞杆f洒水养护磯一挂网一调试。以上各项目的施工工艺和技术要求，严格按照设计图纸要求和交通部部颁标准执行，质量必须达到设计图纸要求和交通部部颁标

3、准。3）、撤场阶段拆除工棚转运材料入库f清理施工现场一办理竣工事宜。2、施工方法：a:主动柔性网的防护1、纵横交错的612纵向支撑绳和e16横向支撑绳与4.5mX4.5m正方形模式的锚杆相联结，支撑绳构成的每个4.5mX4.5m网格内铺设一张4mX4m的DO/08/300型钢绳网，每张钢绳网与四周支撑绳间用缝合绳缝合联结并进行预张拉，该预张拉工艺能使系统对坡面施以一定的法向预紧压力，从而提高表层岩土体的稳定性，阻止崩塌落石的发生，同时，在钢绳网下铺设小网孔的S0/2.2/50型格栅网，以阻止小尺寸岩块的塌落；2、柔性系统属柔性

4、轻防护系统，不会增大坡面荷载，有利于坡体稳定；3、柔性系统能适应各种地形条件，且不破坏坡面植被生长条件。4、由于柔性系统具有以柔克刚的功能优势，具有非常好的荷载扩散传递功能，实现“局部受力，整体承载”的优势，因此主动柔性安全系统面积愈大。b：被动柔性网的防护（一）、按设计并结合现场地形对钢柱和锚杆基础进行测量定位，现场放线长度应比设计系统长度减少约3—8%,对地形起伏较大，系统布置难沿同一等高线呈直线布置时取上限（8%）；对地形较平整规则，系统布置能基本上在同一高线沿直线布置时取下线（3%）；在此基础上，柱间距可以为设计间距2

5、0%的缩短或加宽调整范围。（二）、基坑开挖（对覆盖层不厚的地方，当开挖至基岩而尚未达到设计深度时，则在基坑内的锚孔位置处钻凿锚杆孔，待锚杆插入基岩并注浆后才灌注上部基础栓）。（三）、预埋锚杆并灌注基础確（对岩石基础，2、3工序就为钻凿锚杆孔和锚杆安装，对碇基础，亦可在灌注基础轻后钻孔安装锚杆）。（四）、基座安装:将基座套入地脚螺栓并用螺帽拧紧。（五）、钢柱及上侧拉锚绳安装：1、将钢柱顺坡向向上放置并使钢柱底部位于基座处；2、将上拉锚绳的挂坏挂于钢柱顶端挂座上，然后将拉绳的另一端与对应的上拉锚杆环套连接并用绳卡暂时固定（设置中间

6、加固下拉锚绳时，同上拉锚绳一起安装或待上拉锚绳安装好后再安装均可）；3、将钢柱缓慢抬起并对准基座，然后将钢柱底部插入基座中，最后插入连接螺杆并拧紧；4、通过上拉锚绳来按设计方位调整好钢柱的方位，拉紧上拉锚绳并用绳卡固定。（六）、侧拉锚绳的安装:安装方法同上拉锚绳，只是在上拉锚绳安装好后进行。（七）、上支撑绳安装：1、将第一根上撑绳的挂环端暂时固定于端柱（分段安装时为每一段的起始钢柱）的底部，然后沿平行与系统走向的方向上调支撑绳并放置于基座的下侧，并将减压环调节就位（距钢柱50cm,同一根支撑绳上每一跨的减压环相对于钢柱对称布置

7、）；2、将该支撑绳挂环于端柱的顶部挂座上；3、第二根钢柱处，用绳卡将支撑绳固定于挂座的外侧（仅用30%标准紧固力）；在第三根钢柱处，将支撑绳放在挂座的内侧，如此相间安装支撑绳在基座挂座的外侧和内侧，直到本段最后一根钢柱并向下绕至该钢柱基座的挂座上，，再用绳卡暂时固定。4、调整减压环位置，当确信减压环全部正确就位后拉紧支撑绳并用绳卡固定。5、二根上支撑绳和第一根的安装方法相同，只不过是从第一根支撑绳的最后一根钢柱向第一根钢柱的方向反向安装而已，且减压环位于同一跨的另侧；6、距减压环的40cm处用一个绳卡将两根上部支撑绳相互联结（

8、仅用30%标准紧固力）。（八）、下支撑绳安装：1、将第一根下支撑绳的挂环挂于端柱基座的挂座上，然后沿平行于系统走向的方向上调直支撑绳并放置于基座的外侧，并将减压环调节就位（距钢柱约50cm,同一根支撑绳上每一跨的减压坏相对于钢柱对称布置）；2、在第二个基座处，用绳卡将支撑绳固