砼灌注作业指导书

《砼灌注作业指导书》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、中铁大桥局武广客运专线第三项目队现场施工标准受控编号：WGTLDIIIGC—003—2006后张法预应力箱梁混凝土灌注作业指导书编制:审核:批准:2006年07月20日发布2006年08月01日实施1.目的规范殓灌注作'Ik的操作程序。2.适用范围适用于武广客运专线各制梁场简支箱梁混凝土灌注作业。3.混凝土的灌注3.1灌注前的准备工作3.1.1仔细检查钢筋保护层垫块的位置，数量及其紧固程度，并指定专人做重复性检杳，以提高钢筋保护层厚度尺寸的质量保证率。构件侧面和底面的垫块至少应为4个/n?,绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得仲入

2、保护层内。3.1.2混凝土入模温度控制在5〜30°Co3.1.3炎热季节浇筑混凝土时，要避免模板和新浇筑混凝土直接受阳光照射,保证混凝土入模前模板和钢筋的温度及附近的局部气温均不超过40°Co3.1.4灌注前，应办理模板、钢筋、等工序的检查签证手续，并检查各种原材料和计量器具、振动设备是否符合要求、是否完好，以及磴输送泵、管的安装、空车运转、管壁润滑、布料机试运转等的准备工作。3.2梁体混凝土灌注方案：3.2.1混凝土灌注顺序为：腹板下部——底板——腹板——面板。3.2.2混凝土灌注方式：竖向分层、纵向分段、单向并行灌注

3、。3.2.2.1竖向分层高度方向每次下料分层不大于三层，相临两层前后灌注距离大于1.5m,灌注坡度为1：10~1：12,每层下料厚度在200〜250mm之间。3.2.2.2纵向分段纵向每8m—段，每段不大于三层。3.2.2.3-单向并行灌注两台输送泵分别从梁一端两腹板开始同时对称灌注混凝土，并沿着腹板方向整体推进，宜到梁的另一端，防止两边混凝土面高低悬殊，造成内模偏移或其它后果。3.2.3梁体混凝土灌注关键控制部位：底板、底板与腹板变坡。3.3梁体关键部位混凝土灌注控制措施：3.3.1底板灌注：浇筑混凝土前，先在底部先浇

4、筑5〜10cm厚的水泥砂浆（关键控制部位：腹板在与底板相交面），然后从两腹板整体推进灌注，当混凝土灌注到比底板混凝土略厚（WIOcni）时，改用从内模顶端灌注孔灌注（底板）混凝土。振捣密实：采用插入式振动器振捣，并采用振捣灌注交替重复进行，以碇表面泛浆并排出气泡为控制条件。3.3.2底板与腹板变坡灌注：待底板振捣密实后，在高度方向进行分层浇筑，每层灌注厚度在200〜250mm之间。振捣密实：与底板相同。3.4梁体一般部位混凝土灌注施工3.4.10〜弘段腹板下部殓的灌注两台布料机同时从梁一端的两侧腹板开始灌注，按照每层20

5、〜25cm的卜•料厚度要求在0〜8m段均匀下料，然后再转向另一侧腹板按同样的下料要求下料，两侧腹板如此交替灌注，直到两侧腹板都灌注到内模转角10cm处。如图示：I下在灌注过程中，每侧应有2台振动棒跟随布料机卜•料振动，主耍目的是为了帮助落料。另外每端每侧腹板述应有2台振动棒随后补振，振捣时每个插点一般20〜30s,以保证確振捣密实，不会有没振到的死角。3.4.20〜8ni段底板殓的灌注当腹板下部碗灌注到内模转角10cm处后，改从内模顶板灌注孔灌注底板碇。灌注时，应先灌注两边，在中间部分留0.5m的范围不灌注，其余部位要求

6、灌注到底板设计高度。如图示：下在灌注该段底板碇时，同样打开这一•段的高频振动器，按相同方法进行振捣。此外每端还应配备3台振动棒辅助振捣。3.4.30〜8m段腹板碗的灌注在0〜8m段的底板碇灌注到设计高度后（中间0.5m宽的范围除外）,两台布料机继续从梁一端的两侧腹板灌注殓，每层灌注厚度在200〜250伽之间，两侧腹板来回往复，直到将整个32m长度内的腹板灌注至桥面与腹板的变坡处。在这一段的灌注过程屮，采用振动棒进行振捣，每个插点一般20〜30s,以砕表面泛浆并排出气泡为振捣密实（高频振动棒的振动时间应相应缩短）。3.4.

7、48〜16m、16〜24m、24〜32m段腹板卜•部、底板、腹板碗的灌注及振捣与0〜8m相同。3.4.5顶板径的灌注两台布料机分别从一端两侧进行灌注，每2m—段，每段分两层灌注到设计位置，再向前推进。此时，由于桥面较宽，每端需要5〜6台振动棒进行振捣，以保证桥面建的密实度。顶板妊的高度用桥面尺角钢来进行控制，殓面抹至角钢底面平，最大高度误差+10mm,不允许有负误差。3.4.6底板碗及顶板碗的收浆抹平底板及顶板性每灌注一段至设计标高经振捣密实后随即进行第一次收平。要做到桥面平整度谋差每米长度内W2nini,底板及顶板厚度

8、误差在允许范围内(+10mm,0mm)，并且保证桥面流水坡度及底板变坡。顶板收平时还要将防撞墙，竖墙预埋钢筋处收平，对端边墙进行第一次收平,抹出棱角。第一次收平在跨中汇合后，再返回两端进行第二次收光，要做到桥面或底板殓有光洁度，端边墙也要进行第二次收光，第二次收光也是为了避免桥而产生裂纹。3.注意事项：3.1在梁体混