动车组运用与管理教材-第十一篇

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1、铁道部动车组机械师技能竞赛组织方案一、工种动车组机械师二、车型CRH1—组、CRH2两组、CRH5型动车组一组动车组来源：由上海铁路局负责提供1组CRH1型动车组和2组CRH2型动车组，由北京铁路局提供1组CRH5型动车组。三、参赛选手1、配属有CRH1、CRH2、CRH5型动车组的铁路局按车型组队参加竞赛。各局每种车型6名参赛选手。2、具体名额分布CRH1型18名：广铁集团、上海、南昌局各6名；CRH2型36名：北京、上海、郑州、济南、武汉、西安局各6名；CRH5型18名：北京、沈阳、哈尔滨局各6名。（郑州西安待定）3、相关要求各参

2、赛队设领队、副领队各1人，教练2人。参赛队实行领队负责制。参赛队成员（包括领队、教练、参赛选手）必须是本单位所属人员，不得从其它单位外借。四、竟赛地点杭州动车所五、竞赛裁判组总裁判长：副总裁判长：竞赛裁判组设置4个裁判小组：CRH1型动车组竞赛裁判组1个、CRH2型动车组竞赛裁判组2个、CRH5型动车组竞赛裁判组1个，每个裁判组3〜4个裁判员，其中包含BSP公司人员1名、四方股份有限公司人员2名、长春轨道股份有限公司人员1名。六、竞赛具体项目动车组机械师技能竞赛分为理论测试和实作比赛。（一）理论测试1、理论测试范围：本工种《国家职业标

3、准》的内容，包括：CRH系列动车组理论、故障处理规定及检修运用作业办法和安全规章制度。2、《铁路技术管理规程》、《铁路200-250km/h既有线技术管理暂行办法》、《铁路动车组运用维修规程》、CRH系列动车组《动车组一、二检修作业暂行办法》、《铁路动车组运用维修作业标准》、《CRH动车组实用技术教程沢《CRH系列动车组故障处理汇编》、各型动车组检修维护手册等。理论测试题型设置：满分100分。其中：填空题20分，选择题20分，判断题20分，简答题20分，问答题（综合题）20分。（二）竞赛项目CRH1、CRH2、CRH5型均设竞赛演练项

4、目5项，分别为：动车组技术检查、受电弓弓头更换、闸片更换、车门故障处理、制动力切除。竞赛项目从上述5项中任选3项，动车组技术检查为必选项。七、日程安排竞赛共三天第二天:上午：开幕式、理论测试下午：动车组快速修第二天：动车组技术检查第三天：上午或下午：竞赛总结、表彰、闭幕式八、成绩评定1、个人单项：分车型按实际单项得分排名。CRH1、CRH5型各取前5名，CRH2型取前10名，单项共取前20名。2、个人全能排名：选手最终成绩：理论考试占总分的30%,实作考试占总分的70%（其中技术检查占实作分数的60%,快速修占实作分数的40%L个人全

5、能取前30名，按车型分配名额：3、团体名次：团体名次按各局所有参赛选手的实际综合得分的平均分进行排名。团体名次取前三名，另设精神文明奖一个。九、会务工作1、实作竞赛场地要相对封闭。2、设各选手看管人员2〜3名，护送人员4名（视具体情况可由裁判组兼）；3、设竞赛成绩广播和公告组，及时公告各选手实作成绩。十、其他1、裁判员守则2、选手守则3、考场纪律附件：1、CRH1型动车组实作考核评分标准2、CRH2型动车组实作考核评分标准3、CRH5型动车组实作考核评分标准单车检查评分标准1项H考核内容扣分标准配分扣分得分时间1.一动车、一拖车车底加

6、两车一位侧；时间25分钟。2.提前不加分。1.超过规定时间的50%,本项实作失格;2.每超过30秒扌111分，不足30秒不扣分。10作业程序1.作业标准：按CRH2型动车组-•级检修作业程序及质量标准进行检查作业。2.作业顺序：0.7号车为例（车下只检查一位侧.车上只检查0号车.车顶只检查6号车）：供电前外侧检查从0号车侧面向7号车侧面检査1.0号车车头部检査：前罩、刮雨器、司机室窗玻璃、主排障器及辅助排障器状态。2.车体侧面检查（0号车）：检查1位侧，自2位端向11.未确认动车组防遛止轮器扣2分（口述）；2.裙板检查孔盖未打开毎个扣

7、1分；10位端检查，墙板.玻璃•侧门.裙板.安装螺栓.各检杳盖内设备，目的地显示器.车号显示器•门状态灯。3.转向架侧面检查（0号车）：检査1位侧，自2位转向架向1位转向架检查，转向架构架、轴箱油压减振器、轴箱弹簧、轴箱、轴箱盖、传感器、转向架排障器及辅助排障器、轴箱定位装置、转向架处底板及螺栓、各安装管线、车轮及轮盘，制动夹钳装置，空气弹簧装置，高度调整阀，抗蛇行油压减震器。4.车钩连接部检査：检査0号与7号不钩连接部：车钩及连接状态,内外风档，跨接连接线,空气管路.车端部设备。5.车体侧面检查（7号车）：检查1位侧，自2位端向1位

8、端检查，墙板.玻璃.侧门.裙板.安装螺栓.各检杏盖内设备，H的地显示器.车号显示器.门状态灯。6.转向架侧面检查（7号车）:检查1位侧,自2位转向架向1位转向架检查，转向架构架、轴箱汕压减振器、轴箱弹簧、轴箱、轴箱盖、轴