第21讲机上逃生出口及应急设备

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1、第21讲机上逃生出口及应急设备课程章节第六章机上应急处置第一节（B737客机）机上逃生出口及设丿施笫二节机上应急设备第三节紧急脱离的准备工作教学目的了解机上逃生出口及设施的使用方法，掌握机上应急设备的使用，并熟悉机上紧急脱离的准备工作内容。教学重点灭火设备的使用教学难点逃生口及指挥导入新课提问：如果飞机遇险，旅客可以从哪些出口逃离飞机？教学过程备注第一节（B737客机）机上逃生出口及设施一、翼上紧急出口翼上紧急出口由具有28瓦直流电的飞行锁系统锁住。逃生绳装在每个紧急出口门框的上方，绳子一端连在门框上，其余部分储藏在管中，管了延伸到客舱天花板上。翼上紧急出口必须打开，才能露出逃生绳。使用吋，

2、将绳子从管子屮拉出，连接在机翼表面的圆环上。二、驾驶舱2号窗口驾驶舱2号窗口用于在驾驶舱内的人员紧急情况卞逃生用。逃生吋，打开窗口，打开位于窗口后部上方的逃生绳储藏柜；拉出逃生绳，确保绳了连接牢固；将逃生绳抛出窗外；上身探出窗外，坐在窗台上撤离。三、撤离滑梯1、撤离滑梯的结构飞机滑行前，从挂钩上取下滑梯杆，放在飞机地板的支架上。直到飞机完全停稳吋才能取下。当滑梯杆放在地板支架上时，打开门，滑梯杆的拉力能打开滑梯包的锁，释放出滑梯。2、撤离滑梯的使用(1)陆地脱离时舱门滑梯的操作如果自动和人工方法都不能为滑梯充气，指挥旅客使用其它出口。乘务员指挥两名援助者抓住滑梯侧面的拉手，将滑梯拉住，机内滞

3、留旅客每次滑下一个。(2)水上脱离时舱门滑梯的操作与陆地脱离吋的操作方法相同，滑梯充气后，应拉“快速释放手柄”，使滑梯与机体分离，并将滑梯翻过來推入水中作为浮艇使用。第二节机上应急设备机上应急设备指飞机在应急情况下为了避灾、逃生及救护，供机上乘务员和乘客使用的机上设备的总称。一、机上应急设备的分类1、水上迫降救生设备2、应急撤离/逃牛设备3、应急灯光及标志系统4、应急灭火设施5、呼吸和眼睛保护设备6、应急氧气设备7、其他应急设备二、应急供氧设备的使用手提式氧气瓶(PotableOxygenBottle)(1)容量：氧气瓶容量为311立升(2)供氧方式：高流量出口(HI)每分钟流出4立升氧气，

4、可使用77分钟；低流量出口(L0)每分钟流出2立升氧气，可使用155分钟。BAE—146型飞机配备的氧气瓶的高流量出口(HI)每分钟流出4立升氧气，可使用30分钊X低流量出口(L0)每分钟流出2立升氧气，可使用60分钟。(4)使用方法打开其中一个防尘帽，插上氧气面罩，逆时针打开开关，戴上氧气面罩。（5）使用注意的问题◊不要摔撞氧气瓶；◊避免氧气与油或脂肪接触，擦掉浓重的口红或润肤油；◊用氧周围4米Z内不能吸烟或无火源；◊当压力指针指示为500磅/英寸2吋，应停止使用，以便再次充氧；◊肺气肿患者使用低流量出M。三、灭火设备的使用1、手提式海伦灭火瓶海伦灭火瓶适合用于任何类型的火灾，最适合由电器

5、燃油和润滑油脂引起的火灾。（1）使用方法垂直握住瓶体；快速拔下带环的安全销；将灭火瓶离火源2米左右，喷嘴对准火源底部边缘；压下顶部由外向里做鬪圈状喷射。（2）使用注意事项◊可以隔绝空气使火扑灭，表而里层仍有余火，应随后将火区用水浸透；◊瓶体不要横握或倒握；◊不能用于人身上的火灾，以免造成窒息；◊在驾驶舱内使用灭火器，所有飞行机组成员必须戴上氧气面罩选择应急使用100%氧气。（3）乘务员飞行前检查◊是否在指定位置并固定好；◊安全销是否在穿过手柄的适当位置；◊压力表指针指向绿色区域。2、手提式水灭火瓶水灭火瓶适用于纸、木、织物等一般性火灾的处理。（1）使用方法垂直握住瓶体，向右转动手柄，喷嘴离火

6、源2-3米，右手拇指按下触发器对准火源底部边缘喷射。（2）使用注意事项对可燃性液体及电气失火吋不能使用，瓶体不要横握和倒握，瓶内装有防腐剂，不能饮用。（3）乘务员飞行前检查◊是否在指定位置并固定好；◊铅封处于完好状态，无损坏。3、防烟面罩（SmokeHood）拉动触发拉绳后，发生器屮的化学元索发生了化学反应并释放出热量，产生出氧气。使用时间平均为15分钟。戴上面罩后可以通过面罩前部的送话器与外界联系。（1）使用方法◊打开包装盒，取出面罩并展开；◊撑开密封胶圈（大小与头同大），戴上防烟面罩，整理面罩位置；◊系好固定搭扣，拉动触发绳，开始吸氧；◊当氧气的嘶嘶声停止时，立即卸掉防烟面罩。（2）乘务

7、员飞行前检查确认防烟面罩固定在指定的位置，确认包装盒未被打开，捆扎带完整。（3）使用时应注意的问题◊必须在非烟区穿好；◊头发必须全部放进去，衣领要离开密封胶圈；◊当呼吸困难吋，可能是氧气用完和穿戴不当；◊当面罩开始内吸时，使用时间已到，应迅速到安全区摘下面罩；◊如果戴着眼镜使用，戴好后要在面罩外面整理眼镜位置。4、隔烟罩（SmokeBarrier）隔烟罩是用于隔离主舱烟雾的，分螺旋式楼梯型和直型楼梯型。储藏在