大型养路机械运用检修段劳动安全八防措施

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1、大型养路机械运用检修段劳动安全“八防”措施—、防止车辆伤害(-)上下班行走1.工地往返，施工负责人应组织作业人员共同往返，遇作业人员多时应亲自并指定两名防护人员前后带领作业人员整队在路肩或路旁行走，并视情况增设防护人员，人数在15人及以下时应至少安排一名专职防护员和一名带班人员带队往返，禁止在线路中心、枕木头上行走。如遇暴风、雨、雪、降雾等视线不良或通过桥梁、隧道、深堑、曲线地段时，施工负责人应特别叮嘱作业人员加强了望，注意前后来车。2•在复线区间应在面迎列车运行方向的线路外侧行走，同时要注意后面有来车的可能。3•严禁单人上道，

2、上道作业必须设驻站联络员及现场防护员，携带的无线电通信设备状态必须良好。4.在站场应选择站台或宽阔的两线中间行走，并注意邻线上的来往车辆和脚下有无障碍物。5.通过桥隧、横越线路必须执行"眼看、手指、口呼"的规定，确认无车后应快速垂直通过，严禁在道岔区段和曲线瞭望条件困难地段穿越线路。禁止跳车、钻车、扒车或在车钩上下递送料具等。需要绕过停留的车辆时，应距车辆端部不少于5米，同时注意邻近线路上有无车辆通过。6•要保持视角开广，听觉灵敏，在线路上行走时不准带无耳孔的棉帽及用耳套等包住耳朵。（二）大型机械施工作业1.严禁配磴车地面防护人

3、员（3号位）走道心。必须上道时，先指挥配磴车停止运行。动车前，机上1号位、2号位操作人员必须共同确认地面3号位人员处于安全位置，并通过前置摄像视频确认车前无人，再鸣笛动车。2.捣固车作业前方8米严禁地面作业人员进入道床坡脚以上,捣固车后检查或配合人员必须与捣固车保持5米以上的安全距离；捣固车接近前方地面作业人员时，由机长督促2号位严密监控，接近8米时由2号位鸣电喇叭示意1号位停车；捣固车需要后退时，必须由机长检查确认机后无人，且机长本人处于安全位置时，方可指挥捣固车后退。3•大机进入作业地点分解运行时或作业结束连挂返施工邻站时段

4、，严禁地面作业人员上道作业。施工中原则上各类大机必须连续作业，捣固车、配适车、稳定车如需跳到下一作业点时（100米以上）,所有作业装置必须提升到位，机长在确认运行方向无人员情况下，方可运行。4.严禁物料车领车人员和清筛机持花杆防护人员走道心。5・清筛机作业：（1）清筛机在进入封锁区间龙门口对位时，前后大机或车辆未完全分离并留足安全距离(5米及以上)时，严禁作业人员到清筛机底部进行准备工作。(2)清筛机收放车时，作业人员不得在车辆移动的情况下爬上大臂解系保险锁。(3)清筛机收车时，在移动的情况下，严禁作业人员清理配磴犁(轨罩)上的

5、余土。(4)清筛机挖掘区域需要做好明显标识并拉好安全警戒绳；作业区域内不准站立人员，因施工需要，必须经过作业区域时，应快速通过不准停留。(5)清筛机机组人员需进入两线间进行作业(含停车解系保险锁、清理轨罩余土等)时，必须要有专人防护(该防护由现场地面防护担当X(%1)下道避车1.作业人员下道避车时应遵守以下规定：(1)距钢轨头部外侧距离：a.Vmax<120Km/h时，一般应满足2m;b.120Km/h

6、列距离下道完毕：a.Vmax<60Km/h时,不小于500m;b.60Km/h200Km/h时f不小于3200mo(3)邻线来车下道规定(线间距小于6.5米)：a.慢行和点外作业本线不封锁时-・邻线速度Vmax<120Km/h时f下道距离不小于800米；・・邻线速度>120Km/h时，下道距离不小于1400mob・本线封锁时--邻线速度Vm

7、ax<120Km/h时f本线可不下道；--120Km/h<邻线速度Vmax<160Km/h时z本线可不下道，但本线必须停止作业；--邻线速度Vmax>160Km/h时，本线必须下道，距离不小于2000mo1•动车组连发时段、动车组、直达列车通过前10分钟，必须停止作业、下道完毕至离外侧钢轨3米以外，面向来车方向列队迎车，在桥梁上的作业应撤离至桥头或避车台，在遂道内的作业人员应撤离至遂道外或避车洞内安全避车3・下道避车时，作业人员应将料具带出限界以外，并检查线路上是否有余物留下，下道后要面向列车，防止车上坠落物和绳索、蓬布等打伤。

8、4・站内作业时，由施工负责人提前确定安全避车地点；在站内其他线路检查、作业时，按对应站内线路的最高允许速度比照前款（二）1规定执行，列车进路不明时必须提前下道避车。5・严禁在邻线上及两线间避车，严禁穿越邻线下道避车。避车时人员及机具必须同时撤至限界之外并摆放整齐