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1、总第604期管理观察2016年2月第5期ManagementObserver中旬出版轨道车辆在线故障诊断产品的风险评价研究殷子锋(北京锦鸿希电信息技术股份有限公司,北京100070)摘要:在轨道车辆运行中,为了有效消除轨道车辆的故障,实现对轨道车辆故障的快速有效诊断,在线故障诊断产品应运而生。按照轨道车辆在线故障诊断产品的自身特点,虽然轨道车辆在线故障诊断产品可以实现对轨道车辆故障的有效诊断,但是考虑到在线故障诊断产品可能存在的风险及缺陷,对在线故障诊断产品进行风险评价,是提高在线诊断产品应用效果的关键。关键词:轨道车辆在线故障诊断
2、产品风险评价研究基于轨道车辆在线故障诊断产品的特殊性,对轨道应用非常不利。所以,应将产品的缺陷作为代表性风险。车辆在线故障诊断产品进行必要的风险评价,不但可以其次,将产品的潜在风险作为代表性风险。考虑到掌握轨道车辆在线故障诊断产品的特点和不足,还能根轨道车辆在线故障诊断产品的特殊性,如果产品存在一据轨道车辆在线故障诊断产品的缺陷更换产品型号并制定的潜在风险,将会影响产品的应用效果,进而对轨道定具体的应急预案。所以,为了提高风险评价的有效性,车辆的正常运行造成危害。因此,应将产品的潜在风险我们应结合轨道车辆在线故障诊断产品的特性,用动
3、态作为代表性风险。分级法的方式,对轨道车辆在线故障诊断产品的风险进再次,将产品的先天不足作为代表性风险。轨道车行分级,并对轨道车辆可能出现的故障进行合理分类,辆在线故障诊断产品在设计和生产过程中,受到设计思同时对在线故障诊断产品的风险进行有效评价,以提高路和生产条件的影响,会存在先天不足的问题,这些不轨道车辆在线故障诊断产品的应用效果。足之处会给后续的使用带来不利影响。因此,应将此作为代表性风险进行处理。一、对轨道车辆在线故障诊断产品的风险进行(二)绘制在线故障诊断产品分级曲线图分级为了有效体现在线故障诊断产品的风险等级,需要根据典
4、型风险以及风险的动态特征绘制分级曲线图,在轨道车辆在线故障诊断产品种类较多,每一种在线曲线图中充分体现在线故障诊断产品的风险特征和分级故障诊断产品所存在的风险是不同的,并且在具体应用数量,为给在线故障诊断产品的风险分析提供有力的支[2]中,会随着轨道车辆的故障而发生一系列的变化,其动持。具体如下:态变化趋势有一定的规律。为了全面了解轨道车辆在线首先,根据代表性风险划分风险等级。为了达到对故障诊断产品的风险情况,应对在线故障诊断产品的风风险等级有效划分的目的,在具体的风险等级划分中,险进行动态分级,具体应从以下几个方面入手。应在代表性
5、风险的基础上,对风险等级进行划分,可以(一)选择在线故障诊断产品的代表性风险采取分级细化的方式,提高分级效果。轨道车辆在线故障诊断产品作为重要的安全保障产其次,将风险等级细化,做到风险等级合理分类。品,对轨道车辆的故障诊断有突出的优势。基于对轨道从目前已经掌握的动态分级方式来看,只有将风险等级车辆在线故障诊断产品的了解,在线故障诊断产品所存细化,并按照风险等级进行对应的分类,才能提高风险在的风险是各不相同的,只有合理选择并掌握其代表性等级的划分合理性,满足风险等级的控制需要。[1]风险,才能进行有效的动态分级。因此,应着重做好再次,
6、绘制风险分级曲线图,掌握风险动态特征。以下几个方面工作:根据风险等级的层级以及风险指标的参数,绘制相应的首先,将产品缺陷作为代表性风险。轨道车辆在线风险分级曲线图,对风险动态特征进行概括,达到动态[3]故障诊断产品在设计和生产中,产品的内在缺陷是影响控制风险的目的。产品应用效果的关键,对轨道车辆在线故障诊断产品的·99·工商管理与案例研究[5]似度较强。根据轨道车辆的运行需要,在轨道车辆的运行中,在线故障诊断产品主要是对轨道车辆的所有运行机构和元器件的工作状态进行故障检测,一旦检测出哪些元器件存在故障,将会第一时间报错,为设备修理人
7、员提供检修意见参考。也正是基于在线故障诊断产品的这一特点,对在线故障诊断产品的检测精度和诊断科学性要求较高,如果在线故障诊断产品不能在这些产品属性上满足要求,在线故障诊断产品将难以满足轨道车辆的实际需要。(二)将轨道车辆故障与在线故障诊断产品特性结合在图1在线故障诊断产品分级曲线图一起(三)建立指标体系做好风险分级在对在线故障诊断产品的风险进行评估过程中,在绘制完风险分级曲线图之后,应根据动态分级法的线故障诊断产品并不是孤立存在的,只有将在线故障诊要求,建立完善的指标体系,做到对风险的有效分级,断产品特性与轨道车辆故障结合在一起,才
8、能实现对在提高风险分级控制效果。具体应从以下几个方面入手:线故障诊断产品风险的有效评估,提高风险评价质量。首先,将风险控制指标与风险等级相对应。为了做基于这一认识,我们应在充分分析轨道车辆常见故好动态分析,在分级曲线图绘制完成之后,应
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