轴流式风机常见故障原因分析及处理方法

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1、第32卷第9期华电技术Vo1．32No．92010年9月HuadianTechnologySep．2010轴流式风机常见故障原因分析及处理方法崔洲石(华电内蒙古能源有限公司包头发电分公司，内蒙古包头014013)摘要：华电包头发电有限公司1、2锅炉装配的轴流式一次风机通过可转动叶片可改变其倾角来调节流量和风压，它是一种能在大范围负荷变化下进行调节的高效风机。对轴流式送风机常见故障的原因进行了分析，采取了相应的处理措施，取得了较好的效果。关键词：轴流式送风机；动叶；流量；风压；开度；处理方法中图分类号：TK223．26文献标志

2、码：B文章编号：1674—1951(2010)09—0015—04(如图2所示)，它和偶齿相配合来使阀芯动作而带1轴流式风机的工作原理动后半部分，后半部分和阀套配合，控制进油和回华电包头发电有限公司一次风机为动叶可调轴油。在控制壳内的滑块装有偶齿和伺服阀芯，在伺流式风机，型号为PAF195—15—12，其主要工作原服阀芯的上部开有齿槽用于和偶齿配合，整个滑块理是：风机在运行过程中通过调节动叶角度来控制在控制壳体内移动，它的移动范围由输入轴的调节风量，当锅炉所需风量变化时，传感元件把风量要求杆来决定，当滑块开始动作后，偶齿和伺

3、服阀芯也开传送给调节器，调节器传送信号给控制柜内的电子始动作，在伺服阀芯的另一端它与伺服阀套相配合仪器，电子仪器命令比例阀动作来控制油压及流量，来控制进、出油。通过液压系统调节叶片角度，从而改变风量。2常见故障原因及处理方法2．1轴流风机动叶调节不正常并伴有风量波动现象2．1．1原因液压缸存在缺陷，活塞密封垫损坏，如图1所示。图2液压缸内部的滑块齿条(3)调节杆应无锈蚀现象，表面光滑，在进行装配时应将调节杆清理干净，否则在调节过程中可能会出现卡涩而导致调节不能顺利进行。(4)主轴上的进、回油道和阀套上的油道相对应，当阀芯动作

4、时，油从阀芯流经此处的油道，进入图1拆下后的液压缸损坏状况油缸中，迷宫衬套和主轴出现了磨痕，造成此划痕的2．1．2处理方法主要原因是液压头中心没有找好。该环形磨痕对运(1)在正常情况下，控制壳体内部只有少量的行中设备的影响：一是迷宫衬套密封性差会造成液油起润滑作用，当壳体内大量油出现时，说明密封件压头内漏；二是磨损严重时，不能保证液压油的油量已损坏或是动静部分间出现的摩擦超出了规定的标和油压，在调节叶片开度时，由于摩擦阻力增大，会准范围。将产生停顿现象。(2)伺服阀芯由2部分组成，前半部分为齿条(5)液压缸推盘和风机端盖相连

5、(如图3所收稿日期：2010—03—30示)，在拆下后进行加压试验时，该盘会随主轴前、后·16·华电技术第32卷移动，但在风机正常运行中它却不动，缸体会前、后百分表或卡尺以风机侧联轴器为基准，调整电动机移动来推动叶柄推盘。主轴和油缸处的铜衬套及铜侧联轴器，用加减电动机地脚垫片的方法找正，电动衬套可起到防止主轴和油缸咬合的作用，铜衬套磨机地脚垫片最好不要超过3片，直到面距、面距差、损超过标准后可进行更换。液压缸尾部堵衬，它和圆距符合要求为止。找正的要求：圆距差<0．05主轴内套相配合，其配合值若达不到配合标准，将会mm，面距差

6、<0．05mm，面距6～8mm。监视电动机影响液压缸的行程。侧百分表，紧固电动机地脚螺栓。重新校核找正结(6)液压缸系统属于动叶可调轴流式风机的核果，若超标需重新进行找正。联接、紧固2个联轴器心部分，它的好坏直接关系到设备正常运行，该系统间的联接螺栓。拆除找正支架、装复联轴器保护罩。也是出现故障概率较大的部分，在液压缸系统中，发(3)如果主轴承存在缺陷，应当更换轴承。拆生故障最多的是控制壳内部的组件，控制壳就像人除电动机联轴器防护罩，检查防护罩应无变形、无摩的大脑支配着人的行为一样支配着液压缸系统的擦痕迹等，否则应查明原因并

7、进行修复，然后放到指运行定位置。将电动机联轴器联接螺栓逐个拆除，检查各螺栓、螺母应无损坏，否则应进行修复或更换，然后把拆下的零部件保管好。安装百分表测量联轴器的圆距差和面距差并做好记录。联系电机班将电动机解线，解线完毕后，拆除电动机地脚螺栓并配合电机班将电动机吊至指定位置，电动机地脚的垫片取下，记录好位置、数量及厚度并妥善放置好。拆除轴承箱润滑油进、回油管，检查是否有变形、砂眼、裂纹等缺陷，若无缺陷用干净塑料布封堵管口，然后放至指定位置。联系仪控人员拆开轴承箱温度传感器及图3拆卸后的液压缸振动传感器连线。将轴承箱与进口风箱密

8、封压盖联(7)在风机运行中，液压缸内漏大多是因液压接螺栓拆下，拆卸前做好记号，将压盖及密封取下，头找中心不合格造成的。中心找不好对控制壳内的检查压盖、密封应无变形及摩擦痕迹，否则应查明原密封组件影响很大，其次是油质好坏。液压头找中因并进行修复或更换。将轴承箱与进口风箱联接螺心的标准-0u．