间接空冷机组高背压双温区供热系统分析

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1、2016年6月Jun．2016第44卷第3期(总第244期)Vol_44No．3(Ser．No．244)间接空冷机组高背压双温区供热系统分析AnalysisofHighBackPressureandDualTemperatureZoneHeatingSystemforIndirectAirCoolingUnit张波，邢培杰(1．中国电力工程顾问集团东北电力设计院有限公司，长春130021；2．吉林省电力勘测设计院，长春130022)摘要：针对火力发电厂间接空冷机组高背压双温区供热技术，在论述回收余热技术背景的基础上，介绍了间接空冷机组的高背压双温区供热系统，分析了汽轮机、热力系统

2、的适应性与系统运行安全性以及应用该技术后供热能力及节能减排的效果，指出：间接空冷机组高背压双温区供热系统优势明显，比常规抽汽供热机组的供热量增加25～3O，回收了占燃料总发热量的39以上的排汽损失，提高了能源利用率。关键词：间接空冷机组；余热回收；供热；高背压；双温区；节能减排Abstract：Inviewofthehighbackpressuredualtemperaturezoneheatingtechnologyforindirectaircoolingunitsinthermalpowerplant。onthebasisofthebackgroundofrecoverin

3、gwasteheat，introducedthehighbackpressuredualtemperaturezoneheatingsystemofindirectaircoolingunit，analyzedtheadaptabilityofsteamturbineandthermalsystemandthesafetyofsystemoperation．Pointedoutthathighbackpressuredualtemperaturedistrictheatingsystemofindirectaircoolingunithasobviousadvantages．Co

4、mparedwiththeconventionalsteamextractionheatingunit，thistechnologyincreasedby2Oto30ontheheatingcapacity，recycledmorethan39ofthetotalcalorificvalueoffuelexhaustgasloss，increasedenergyefficiency．Keywords：indirectaircoolingunit；wasteheatrecovery；heating；highbackpressure；dualtemperaturezone；energ

5、yandemissionreduction中图分类号：TK269．3文献标志码：B文章编号：1009—5306(2016)03—0001—05火力发电厂的冷端损失是其热力系统的最大损器回收汽轮机排汽的余热进行一级加热并通过热网失。在冬季额定供热工况下，汽轮机排汽损失可占燃加热器利用机组供暖抽汽进行二次加热，满足热网料总发热量的39以上，如果汽轮机乏汽余热能够供水要求，实现机组供暖供热能力的提高。以下介绍充分回收用于供热，将大幅提高电厂的供热能力和间接空冷机组高背压双温区供热系统。能源利用效率，带来巨大的节能效益、环保效益与社会效益。l高背压双温区供热系统目前，间接空冷发电机组利用

6、汽轮机乏汽低温余热回收冷源损失的热电联产技术，主要为吸收式间接空冷机组的高背压双温区供热技术，是在热泵供热技术，该技术需利用高温热源作为驱动工不改变汽轮机本体、间接空冷塔现状，根据超临界间质，提取低温循环水热源的热量以及部分汽轮机的接空冷机组的特点，制定双温区凝汽器供热技术方乏汽余热。对于间接空冷供热机组，该技术需建设溴案。凝汽器采用两路独立冷却水源，各半侧运行，两化锂吸收式热泵，数量较多、投资巨大，存在溴化锂个温区换热，即凝汽器半侧通过热网循环水，实现对吸收式热泵相对寿命较短、维护成本高等问题。另一外供热，半侧通过间接空冷塔冷却循环水，作为备用种热电联产技术是高背压供热技术，在

7、供暖期，提高冷却系统。汽轮机的背压，利用热网循环水回水通过主机凝汽供热系统中，以350Mw超临界机组为例，热收稿日期：2015—10—16作者简介：张波(1980)，男，高级工程师，从事发电厂热机专业设计工作。2016年6月Jun．2016第44卷第3期(总第244期)Vo1．44No．3(Ser。No．244)网回水通过阀门控制，先到凝汽器的半侧通道，受低压缸排汽流量的限制，全部吸收低压缸排汽热量，需间接空冷机组高背压运行后，在低压缸进汽流要热网循环水流量约为14500t／h。