【精品】某地块的消防设计专篇118

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1、设计单位:日期:************商住楼消防专篇设计依据1.高层民用建筑设计防火规范（GB50045-95）（2005年版）2.自动喷水灭火系统设计规范（GB50084-2001）（2005年版）3.火灾自动报警系统设计规范（GB50016-98）4.建筑设计防火规范（GB50016-2006）（2006年版）5.汽车库、修车库、停车场设计防火规范（GB50067-97）二.工程概况公寓及住宅、商业组成。地下室为各种配套用房及自行车停放；首、二层为商业（沿街设4.0米宽的骑楼）；三〜十一层（局部十二层）为住宅。本商住楼为二类建筑物，耐火等级为二级。室外布置消防通道（含登高面）、绿地

2、及少量的停车。三.总平面布局和平面布置3.1一般规定3.1.1、设计用地位于市东上路西侧，锦华东路东北侧。在总平面设计时，根据城市规划，合理确定高层建筑的位置、防火间距、消防车道和消防水源等。3.1.2,柴油发电机房布置在商住楼的地下一层内，采用耐火极限不低于2.00h的隔墙和1.50h的楼板与其它部位隔开，门采用甲级防火门，满足规范要求。3.1.2,消防控制室设置在商住楼的首层，且采用耐火极限不低于2.OOh的隔墙和1.50h的楼板与其它部位隔开，并设置直通室外的安全出口，满足规范要求。，3.1.3,高层建筑消防登高面满足【高规】所提出的要求一高层建筑底边至少有一个长边或周边长1/4且

3、不小于一个边长长度，不应布置高度大于5・00m、进深大于4m的裙房，且在此范围内设有直通家外的楼梯或直通楼梯间的出口。3.2防火间距3.2.1、建筑物退缩道路红线距离均符合设计要点要求。商住楼与其它民用建筑之间的防火建筑满足【高规】表4.2.1的规定。3.3消防车道3.3.K建筑物周围设环形消防车道。3.3.2、消防车道的宽度为4.00mo消防车道上空4.00m以下范围内无障碍物，满足规范要求。3.3.3、消防车道与商住楼之间，无妨碍登高消防车操作的树木、架空管线。4.1防火和防烟分区拟建的商住楼由机械式停车库、销售住宅及回迁住宅、一、二层商业及地下室组成。地下室为各种配套用房及自行车停

4、放处。4.1.1、9号商住楼为二类建筑物，耐火等级为二级，销售住宅部分和回迁住宅部分的每个防火分区面积均小于1500m2o一、二层商业的每个防火分区面积均小于4000m2；地下室部分的每个防火分区面积小于2000m2,符合规范要求。3.2.防火墙、隔墙和楼板3.2.K设置在商住楼内的自动灭火系统的设备室、通风、空调机房，釆用耐火极限不低于2.00h的隔墙，1.50h的楼板和屮级防火门与其它部位隔开。4.3电梯井和管道井4.3.1、商住楼内的电梯井独立设置，井内不设可燃气体和甲、乙、丙类液体管道，并不设与电梯无关的电缆、电线等。电梯井井壁除开设电梯门洞和通气孔外，不开设其它洞口。电梯门非栅

5、栏门。4.3.2、商住楼内管道井、排烟井等竖向管道井，分别独立设置,其井壁为耐火极限不低于1・00h的不燃烧体，井壁上的检查门采用丙级防火门，满足规范要求。4.4防火门、防火窗和防火卷帘4.4.1、商住楼内的防火门为向疏散方向开启的平开门，并在关闭后能从任何一侧手动开启。用于疏散的走道、楼梯间和前室的防火门为双扇防火门，具有自行关闭的功能，满足规范要求。3.4.2.在商住楼二层变形缝处附近的防火门，设置在层数较多的一侧，且门开启后不应跨越变形缝，满足规范要求。4.4.3、商住楼内变形缝构造基层采用不燃烧材料。变形缝内不设电缆、可燃气体管道和甲、乙、丙类液体管道。五、安全疏散和消防电梯4.

6、1一般规定5.1.1、根据高层民用建筑设计防火规范(GB50045-95)要求，销售住宅部分为通廊式住宅，设置两个安全出口。两个疏散楼梯独立设置；且两个安全出口之间的安全疏散距离满足规范要求。回迁住宅部分为十八层以下，每层不超过8户、建筑面积不超过650m2,且设有一座防烟楼梯间和消防电梯的塔式住宅。按规范要求,可设置一个安全岀口。一、二层商业部分根据建筑设计防火规范(GB50016-2006)(2006年版)5.3.17条，计算确定商业部分中的疏散走道、安全出口、疏散楼梯和房间疏散门的各自最小净宽度。商店的疏散人数应按每层营业厅建筑面积乘以”面积折算值”和”疏散人数换算系数”计算。地上

7、商业面积折算值取值为70%。按表5.3.17-1和表5.3.17.-2取得疏散走道、安全出口、疏散楼梯和房间疏散门每100人的净宽度5)值为0.65,商店营业厅内的疏散人数换算系数(人/mJ值为0.85O商住楼第二层商业部分的每100人的净宽度为1653.27X0.7X0.85X0.654-100=6.39米。本设计中商业部分设置了3个独立的安全出口，3个疏散楼梯，每个净宽为3m,总净宽度为9米，满足规范要求。3.1.2.商住楼内的