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《仓储部班组应急预案实施》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、仓储班组应急处理方案目的：为了做好油品储运安全生产工作，特制定以下工作程序及应急处理方案。工作程序1、一般故障、事故及重大事故发生时，值班员应迅速向主管领导和工厂值班负责人报告，值班员可根据现场情况迅速采取相应措施,并根据处理预案的操作要求进行第一时间的处治,阻止故障、事故的扩大。2、有关领导奔赴现场,迅速制定抢险应急措施,由现场指挥负责决定。3、知道动力启动消防水泵，做好消防应急准备4、设立安全警戒线5、填写事故报告’做好抢险纪录。二事故处理原则按照消除、预防、减弱、隔离、警告的顺序进行控制。当发生危险、危害事故时，要坚持先救人后救物，
2、先重点后一般，先控制后消灭的总原则灵活果断处置，防止事故扩大。_旦发生事故”油品操作人员一定要保持清醒的头脑,不要惊慌失措,应立即判断和查明事故原因，并及时进行事故处理。处理事故时要〃稳、准、快〃。发生严重损坏事故和爆炸事故时应保护现场，并及时报告有关领导和监察机构。油品操作人员一时查不清事故原因时，应迅速向有关领导报告，不得盲目处理。在事故未妥善处理之前，不得擅自离开岗位。三、应急事故处理方法1一般故障、事故处理1・1阀门不严、严重内漏事故现象：(1)静态低储量油罐液位上升(2)储罐串油,油品储存质量不合格(3)脱水阀门处跑油，液位下降
3、事故原因：(1)阀门质量不好，密闭性不好(2)管线长期使用内壁腐蚀有带锈渣使阀门不严，严重内漏事故确认：(1)静态低储量油罐液位上升(2)储罐串油油品储存质量不合格93脱水阀门处跑油，液位下降处理方法：(1)应尽量更换内漏阀门(2)对一次阀门如罐根阀、脱水阀等应在生产条件允许的情况下倒空罐再进行更换,其它阀门应随时维修和更换。⑶检修时对管线进行清洗吹扫1・2阀门连接法兰或密封泄漏事故现象：(1)阀门连接法兰口处有油品或油气泄漏⑵阀门盘根处密封有油品或没气泄漏(3)压力罐压力下降，液位下降事故原因：(1)法兰连接口处螺栓没有紧固好(1)垫片
4、老化，损坏;⑶法兰面损坏。(1)阀杆锈蚀，变形；⑸密封材料损坏。事故确认：(1)连接法兰口处有油品或油气泄漏(2)阀门盘根处密封有油品或没气泄漏(3)压力罐压力下降,液位下降处理方法：(1)用板手紧固法兰(2)更换垫片或采取打卡子等临时措施消漏，暂时监护维持使用；(3)修复法兰面或更换法兰；(4)更换阀杆或阀门；⑸更换密封材料。1・3人孔或接管法兰面渗油事故现象：(1)人孑L法兰连接口处油品渗漏，有油品外泄。(2)外泄严重时，DCS显示油罐液位下降事故原因：(1)人孔法兰连接口处螺栓未紧固好(2)垫片老化z损坏。⑶法兰面损坏；事故确认：⑴
5、人孔法兰连接口处油品渗漏,有油品外泄。(2)外泄严重时，DCS显示油罐液位下降处理方法：(1)用板手紧固螺栓(3)修复法兰面或更换法兰。如条件不具备,可采打卡子等临时措施消漏z暂时监护维持使用。1・4管线泄露事故现象：(1)管线内油品或油气外泄(2)有管线破裂的声响事故原因：(1)腐蚀穿孔或管口焊缝有裂纹、沙眼⑵操作失误造成管线憋压造成管线破裂事故确认：(1)管线内油品或油气外泄(2)有管线破裂的声响处理方法：(1)找准泄漏点迅速关闭与管线连接的每个阀门，切断物料.(2)若发现管线有沙眼可进行简单的处理,如打卡子、钏补等,条件允许时再进行
6、补焊。(3)对出现裂纹及穿孔的漏油严重的管线，应立即停止使用并将管线扫净，以备维修。1・5憋压事故现象：(1)管线压力升高，压力上升(2)管线上阀门很难开启,阀门盘根处会有泄漏事故原因：(1)擁不对或操作方法有误(1)阀门闸板脱落(2)开工或切换油罐时造成憋压,多由于流程不通造成。事故确认：(1)管线压力升高，压力上升(2)管线上阀门很难开启,阀门盘根处会有泄漏处理方法：(1)立即巡检核对流程，若流程有误通知控制室后改正流程(2)正常生产时，憋压可能由于闸板脱落或油量太少管线凝死，此时应立即换罐,并查出故障进行处理,(3)若油罐切换时憋压
7、违反〃先开后关"，纠正操作方法。1・6浮顶或罐壁渗油事故现象：(1)浮顶或罐壁渗油。(2)罐区油气浓度较大事故原因：腐蚀穿孔，材质或焊接缺陷；事故确认：(1)浮顶或罐壁渗油。(2)罐区油气浓度较大处理方法：清罐进行检修或采取粘补’砸入铅皮等临时措施,暂时监护维持运行。1・7罐底泄漏事故现象：(1)水和油自罐底下部渗出。(2)DCS显示油罐液位下降事故原因：罐底腐蚀穿孔,局部撕裂,材质或焊接缺陷。事故确认：(1)水和油自罐底下部渗出。(2)DCS显示油罐液位下降处理方法：(1)给油罐垫水，再将罐油品倒入同一油品的其它油罐，最后清罐进行检修。
8、(2)漏油量大时，应将罐区内下水井密封好，防火堤缺口堵好，防止油品蔓延.(3)停止罐区周围用火，禁止机动车辆经过，以免引起火灾.1・8转油泵一般事故处理(离心泵)事故现象：(1)转油泵发出较大
