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时间:2019-11-24
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1、织普高速公路TJ-4合同段项目经理部与工区安全生产、质量管理、环境保护目标工作责任书2016年1月织普高速公路TJ-4合同段项目部经理部与工区2016年安全生产、质量管理、环境保护目标工作责任书为认真落实公司各项安全生产、质量管理、环境保护制度,加强工程质量管理、安全管理、环境保护管理工作,明确各级领导的安全、质量、环境保护责任,进一步贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,促进工程质量、安全生产形势持续稳定好转、坚持环保优先,创造和谐美好的施工环境,现将2016年度质量、安全、环境目标下达下达到织普高速公路TJ-4合同段下属工区,实行目
2、标管理,特签订此责任书。一、安全目标1、工程安全考评得分92.1分以上;2、杜绝较大及以上事故,减少一般事故;3、隧道施工“零死亡事故”,创建集团公司平安工地。4、新建项目达到一级标准化;5、开展“零事故班组”取得实效;6、不发生因作业环境因素而导致的职业病;7、杜绝违章指挥、违章作业。二、质量目标1、工程质量考评得分91.6分以上;2、各分部工程、分项工程自检合格率100%,外检验收合格率95%以上;3、工程质量“零缺陷”,自检体系开展正常化;4、创建集团公司优质工程、样板工程。三、环境目标1、施工场界噪声排放在居民聚集区符合国家标准;2、
3、控制现场扬尘,易扬尘的粉状物料库存或覆盖;3、生产生活污水排放和处理尽量远离居民生活区和水源地;4、建筑、生活垃圾处理尽量减少环境污染;5、防止火灾、爆炸事故;6、减少运输污染。四、进一步强化质量、安全生产意识,认真落实质量、安全、环境保护主体责任,紧紧围绕“安全第一,预防为主,综合治理”方针,牢固树立“一岗双责、党政同责、齐抓共管”思想,强化管理,将公司工程项目管理全面推进实施。五、严格贯彻执行《质量法》、《新安全生产法》、《特种设备安全法》、《环保法》、交通厅137号文件及其他质量、安全、环保法律法规等,建立健全质量、安全、环保管理责任制
4、和各项质量、安全、环保管理规章制度,各工区每月至少召开1次质量管理、安全、环保管理专题会议,研究解决施工中存在的问题。落实安全、质量、环保管理责任制,并督促检查落实。六、积极推进工程项目“平安工地、施工标准化建设和安全生产标准化一级达标”,加强质量、安全、环境保护自检体系和宣传教育培训。七、认真组织三级安全、质量培训教育;所有特殊工种,必须持证上岗。八、加强质量管理、安全管理人才队伍选拔、建设,切实做到质量管理、安全管理机构健全、人员到位、经费、办公设备到位、应急有能力。加强有毒有害气体的检测和管理,排除隐患。九、建立"专项整治”工作长效机制
5、,实现“专项整治”工作制度化、规范化、常态化。十、切实建立工程项目质量、安全工序自检制工作,无自检或自检不合格的工程不得报请监理验收,不得擅自进行下道工序施工,自检工作必须有相应台账记录。十一、严格民爆物品采购、使用、储存的质量安全,必须严格按照国家有关法律、法规进行管理,严格防止被盗和流失。十二、认真执行领导带班检查制度,积极开展安全隐患、质量问题、环境保护排查治理工作。十三、对于潜在质量、安全隐患和质量、安全事故信息,要及时上报项目部领导及分管科室,并按规定和“四不放过原则”认真调查处理,要及时准确上报,不得隐瞒事故,不得瞒报、漏报、迟报
6、和拖延不报。十四、加强管理,为工区所有施工人员办理购买意外伤害保险。十五、隧道施工确保“零死亡”指标,开挖支护措施不到位不准施工,地质超前预报不到位不准施工,监控量测不到位不准施工;桥梁施工人工挖孔桩、群体高空作业的质量控制、安全管理,措施不到位不准施工。十六、推进项目精细化管理,针对雨季施工、低温施工、高温条件下施工等特殊天气,必须按照项目部制定的专项施工方案才能实施施工。十七、对于桥梁施工专项方案未经审批不准施工,临边防护不到位、支架、脚手架搭设不规范不准施工,挂篮施工管理不到位不准施工,质量安全措施落实不到位不准施工,桩基开挖施工须规范
7、,I类桩比例必须大于85%。十八、严格执行省安全监管局、省住房城乡建设厅、省交通运输厅、省国资委关于转发《隧道施工安全九条规定》(黔安监管二函[2014]3号)、贵州省交通运输厅(黔交建设[2014]263号)《关于进一步加强公路建设施工安全监管的有关规定》(即:认真贯彻落实“8488”规定和安全治理六强化)、《切实加强贵州省高速公路建设质量安全管理工作的实施意见(试行)》(黔交建设【2013】137号)以及省交通运输厅在“关于在建高速公路项目隧道工程安全生产情况的汇报”上针对非铁路施工单位缺乏隧道施工专业化队伍要求执行的“9521"管理模式
8、(即:9大员:架子队长、技术负责人、技术员、质检员、安全员、试验员、材料员、领工员和工班长为具有一定领导水平的正式员;5项制度:培训管理制度、岗位管理制度、安全管理
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