‘西南物流中心’项目发展策划案

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1、项目策划结构成都物流市场现状分析策划结构中国物流及成都物流市场未来发展趋势分析国际物流业发展新趋势项目地块特点中粮集团资源体系及开发本项目优势项目产品概念设计成都物流市场现状分析□成都作为中国西南地区的核心城市，其经济水平一直排名在西南地区首位。近几年来，成都的经济在国家的大力扶持之下，得到了快速稳定的发展。2004年，成都市消费品销售总额达到了875亿元，居全国第四位。城市GDP总额2174亿元，人均GDP达2500美元，较2003年增长了13.3%o口根据经济规律，经济总量的增长将带动物流需求

2、的扩张，而成都作为中国西南地区的中心城市，其城市位置已经决定了其辐射西南区域的战略地位，由此，随着中国经济的快速增长，中国物流业将迈入快速成长期,成都的物流产业发展的机遇也将更大。口成都作为四川的省会城市，也是中国西部经济最为活跃的城市，已经成为西南地区最重要的商品集聚地。一方面成都本土工业成长迅速，另一方面如百货、服装、糖酒、干货调味品、五金、建材、图书等专业批发市场以及其他商业企业对商业物流的需求也十分旺盛。这些都为成都市发展现代物流提出了现实的需求。口成都市物流业的发展受到政策支持。现代物流

3、业作为新的经济增长点，越来越受到政府和企业的重视。本项目即是2000年以来，由发改委批准的西南地区唯一的国家级物流中心。而成都市政府还为此专门成立了成都物流中心项目建设领导小组和建设指挥部。与政府合力创建现代化物流中心，已经成为新世纪中国物流中心建设的有益尝试，并在多个城市取得了成功。口成都物流业目前具备以下几项特征:■目前已经形成以成都为中心，通达全国各地的以铁路、航空、公路为骨干的运输网络，货运量居全国同类城市前列。■良好的经济环境为成都物流业发展奠定了市场基础，2002至2004年，全社会货

4、物周转量稳步快速上升，进出商品总额增长明显。■成都从事物流行业企业总量达到300多家，主要集中于成都市郊成华区。但从整体来看，成都尚缺乏一个真正达到国际国内先进水平的物流园区和物流品牌。■仓储企业多集中于成华区成都火车站附近的八里庄、二仙桥一带，占全市仓储设施的80%左右。这些企业和物流园区普遍仍处物流发展初级阶段，规模较小、设施陈旧、管理落后、效益普遍较差。■供求关系方面，成都市仓库供求关系基本趋于平衡，对较好质量的干货仓、冷冻仓仍有需求。■成都作为西南重镇，又是资源大省省会的所在地，物流在经济

5、中占有至关重要的地位，同时物流业的发展也有了相当的规模。但物流仍停留在以运输工具为特征的交通、货运为主的初级物流形态，对以资源优化配置为特征的高层次的物流系统尚缺乏发展。物流成都物流市场发展趋势分析口中国入世三年以来，在物流领域完全实现了承诺，2004年12月11日以后，涉及物流的大部分领域全面开放，后过渡期内，中国物流将出现几大趋势。口中国物流业迈过起步期，进入快速发展期。2001年至2004年，社会物流总成木占GDP的比重四年來稳定在21.5%左右，较1991年的24%下降了三个百分点。反映

6、出入世初期，屮国经济运行总体上仍然足粗放式的,运行质量与效率不高。而随着小国物流业进行快速发展期，通过管理手段和资源整合的突破，社会物流总成本占GDP的比例将下降到15%以下。口城市物流与区域物流将越来越重要。世界上所有的物流都以城市为中心，但并不是所有城市的物流都是一样。一个城市物流的地位与其经济地位和交通地位相适应。香港、广州、深圳、上海、宁波、武汉、重庆、成都、兰州、青岛、天津、北京、沈阳、大连、西安、台湾等地都是中国物流重镇。珠三角、长三角、环渤海地区是中国乃至枇界的制造业中心。中国中西部

7、是资源基地，“十一五”全国物流发展规划中已经确定,在西南地区将形成以重庆、成都、南宁、昆明为中心的一个物流区。□政府推动、企业运作、行业自律开始进入协调发展。政府一直是物流基础设施建设的主体，而2005年以后，政府将创造环境，鼓励企业与企业物流的发展。政府职能的转变，也自利行业组织更好的发挥作用，特别是行业规划、行业统计、市场分析、标准制定、技术推广等方面。物流企业将从不成熟逐步走向成熟，为客户提供个性化多功能增值服务将成为主流。口国有、民营、中外合资与外商独资企业三分天下。口现代物流将作为一种先

8、进生产力，对国民经济的贡献率将逐步增大。口新时期物流业的发展依赖于供应链理论的指导，更依赖于高科技支撑和人力资本的投入。对成都物流发展而言，国家对成都作为西部地区物流业战重镇的认可为成都物流的发展提出了更高的要求，也提供了更大的机遇。口未来的成都物流业，将走向开发经营主体专业化、服务功能多样化、运营手段高科技化、管理模式科学化等多方面发展。从规模、品质、服务多线并进，打造出具备成都特色的现代物流中心。口物流不仅在国民经济的发展中占有举足轻重的位置，同时还成为了一个国家的经济发展效率