土木工程路桥专业实习报告

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1、河北联合大学轻工学院认识实习报告书实习内容：专业：班级：姓名：学号：指导教师:年—月—日河北联合大学轻工学院认识实习评分表班级：;学生姓名：评价内容具体要求分值评分ABCDE得分实习表现按时参加实习，无迟到、早退和缺勤；实习期间听从教师指挥，组织纪律好；认真听讲，积极提问。303025.522.519.5W18实习口记每天认真记实习口记，及时整理；实习口记内容完整。1010&57.56.5W6实习报告全而地、系统地归纳总结实习内容；写出通过该项活动的体会和收获；写出通过实习对思想上和业务上的帮助；图文并茂，字迹清楚工整。4040343026W24实习答辩思路清晰；语言表

2、达准确，概念清楚，论点正确；问题回答准确、有深度。2020171513W12总分成绩评阅人评语：评阅人签名：；年月日实习内容：调研及工程实践1.目的及要求1自习观察桥路构造等。2在施工区，多参观多了解。3注意安全。不能穿短裤，戴好安全帽。2.时间地点5月14,15,16R,全班人在学校周边的地区选择桥以及道路参观，并有老师陪同及专业老师讲解。地点:14R学校北门西边大桥,15日本部南边路，周三丰南.3.实习内容我十几年的学生生涯也经历过很多的实习，但这次却又是那么的与众不同。他将全面检验我各方面的能力：学习、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石，检验我能否将所学理论知

3、识用到实践中去。讣我认识到了这个充满挑战的社会自己到底缺少着什么，需耍什么。这次实习是认识实习由老师带着我们去周边已经建好的道路桥梁上进行一个对路的分析以及对道路桥梁有个初步的了解。然后进入施工现场进行初步的施工认识。经过三天的实习，我流了很多汗，但流出的汗液得到了很好的冋报。这次认识实习让我学到了很多明白了很多平时都不明白的事。使我对道路桥梁有了一个理论知识初步的了解，而理论和实践是紧密联系的，最后一天的施工现场实习讣我更好的了解到实际操作的重要，只有将理论知识融于实际操作当中，理论知识才能学有所用；并口，只有在实践中运用了课堂所学的理论，才能真正领悟那些知识。自身才

4、能得到更好的提升与锤炼。记得有个老师说：有人说理论不重要，可是在实践中若是没有理论知识的指导，你永远不知道你一步步该做什么，这么做是为什么。正是这个道理。结合这次实习所见所学，更体现了：只有理论、实践相结合才能完全的发挥我们的木领。我们实习看的是一条快速路，为流畅地处理城市大量交通而建筑的道路。耍有平顺的线型，与一般道路分开，使汽车交通安全、通畅和舒适。与交通量大的干路和交时应采用立体交叉，与交通量小的支路相交时可采用平面交叉，但要有控制交通的措施。两侧有非机动车时，必须设完整的分隔带。横过车行道时，需经由控制的交叉路口或地道、天桥。根据道路在城市道路系统中的地位和交通

5、功能，分为：①快速路，②主干路，③次丁•路，④支路。其余几条路的主要功能也各不一样。城市道路于公路又不同，城市道路是城市以内的道路，公路是连接两个城市的道路。公路也有等级之分，中国大陆将公路划分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。各个等级的公路的使命也不一样。城市道路的设计又有许多的要求，在老师的指导下我们观察了这条城市道路，城市道路所表现岀来的性质和老师讲的都一样，路面的坡度，还有管道以及路缘。道路的坡度是为了排水方便，减少车辆事故而设计的一般坡度为1%到3%o路面又分为沥青路面刚性路面，合半刚性路面，沥青路面与刚性路面的差别在于沥青混凝土路而

6、市于具有表面平整、行车舒适、耐磨、噪音小、施工周期短、养护维修简便等特点，而被越来越多地应用到高等级公路建设中，但是沥青混凝土路面的裂缝问题一至困扰着施工单位。现在我就沥表混凝土路面最常见的纵向裂缝、横向裂缝产生的原因进行分析并对它们的防治措施总结如下：1）沥青面层纵向裂缝a・地基沉降不均匀，旧路改造拓宽工程，新旧路基、路面的搭接部位没有严格做好开台阶分层压实处理，以及下部基层软弱，土层处理不彻底，引起路基路面纵向开裂。b・路基填筑使用了不合格填料，路基吸水膨胀引起路面开裂。C.路基边坡值小于设计值，路基边坡压实度不足产生滑坡。d・边沟过深，使实际填土高度加大而滑坡。2

7、）沥青面层横向裂缝a・沥青面层的自身温缩开裂。b・半刚性基层尤其是水泥稳定碎石的开裂反射到沥青面层。C.某些基层开挖沟槽埋设管线以及冰冻地区路基冻裂导致路面的横裂。3、预防措施1）纵向裂缝预防措施3•分层填筑，边坡充分压实，可以采用重型压实标准，正确放坡，高填方段放缓边坡，减少边沟深度。b.旧路加宽或半填半挖地段：路基填筑前应将边坡松土清除，并按填土厚度逐级进行开蹬处理并严格压实。c・加固地基：使用合格的填料填筑路基或对填料进行处理后再填筑路基。2）横向裂缝预防措施8•处理基层：采取防裂措施，及时对基层养生以减少前期开裂，及时铺筑沥青面层