司机管理规定2

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1、司机管理规泄2司机管理规定第一条公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。第二条司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检杳车辆的主要机件。每月至少用半犬时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。第三条司机应每天抽适当时间擦洗口己所开车辆，以保持午辆的清洁（包括年内、车外和引擎的清洁）。第四条出车前，要例行检查车辆的水、电、汕及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回來，要检查存油量，发现存油不足一•格时，应立即加油，不得出车时

2、才临时去加油。第五条司机发现所驾午辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告管理人员，并提出具体的维修意见（包括维修项FI和大致需要的经费等）。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。第六条出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。笫七条司机对口己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。第八条晚间司机要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。第九条司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车（包括高速、爬头、紧跟、争道

3、、赛车等）。第十条司机因故意违章或证件不全被罚款的，费川不予报销。违章造成后果由当事人负责。笫十一条车内不准吸烟。本公司员工在年内吸烟时，应有礼貌地制止；公司外的客人在年内吸烟时，可婉转告知本公司陪同人，但不能直接制止。第十二条司机对乘车人要热情、礼貌，说话应文明。车内客人谈话时，除非客人主动搭话,不准随便插嘴。第十三条接送员工上下班的司机，要准时出车，不得误点。第十四条上班吋间内司机未被派出乍的，应随时在司机室等候出车。不准随便乱窜其他办公室。有要事确需离开司机室时，要告知管理人员去向和所需时间，经批准后方可离开；出车外出回来，应立

4、即到管理人员处报到。第十五条司机对管理人员的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的，事后可向总办主任反映。第十六条司机出乍执行任务，遇特殊情况不能按吋返回的，应及吋设法通知管理人员，并说明原因。第十七条不论什么时间，司机身上必须带传呼机。对公司领导或管理人员的传呼，应尽快复机。情况特殊确实不能复机的，事后一定要说明原因。笫十八条下班后，应将车辆停放适当地点保管，不准私口用车。第十九条司机未经领导批准，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶；严禁将千辆交给无证人员驾驶;任何人不得利用公司千辆学开车。第

5、二十条司机全年安全行车,未出交通事故的，给予奖励500元。第二十一条总办每刀负责对司机进行考核，将考核等级作为每刀发放浮动工资的依据。对于工作勤奋、遵守制度、表现突出的，可视具体情况给予嘉奖、记功、晋级等奖励；对工作怠慢、违反制度、发生事故者，视具体情节给予警告、记过、降级直至除名处理。车辆管理办法范例第一条为加强木公司车辆的保管及冇效运用，特制定本办法。笫二条本办法所指车辆系指公司的客、货车辆。笫三条本公司的车辆由管理部管理，并指派专人负责保养。第四条车辆应由专任司机驾驶，需由他人驾驶时，应善尽驾驶人责任。专任司机应每周实施定期检査

6、及保养，以维持机件寿命，确保行车安全。第五条车辆的冇关证件及保险资料统由管理部保管，并负责一切违规费的缴纳及维修。第六条各单位需要使用午辆吋，应事先填妥"派午单"（附表3.5.3）—式二联，经单位主管核准后交管理部调派。无"派车单"者，守卫得禁止出车。第七条"派车单"J?Y详填用途及装载品名、数坤:，但可以用"出货清单"代替。守卫人员应就单载品名、数量、规格与实际数相核对，若有不符，应即报请管理部处理。笫八条千辆进出厂应将"派车单"第一

7、联交守卫签注时间，并得接受守卫查点车上装载物品，合于笫十一条的非公用派车，并需加注里程数。守卫于翌L1将所冇派车单转交管理部查核。第九条无"派车单"lW自岀车，或不接受导-卫人员杳点载货者，M予惩处。第十条各单位派车交货、洽公时，应依下列规定办理：（一）车辆为运送公司商品及公务物品专用车辆。（二）乍辆不得运载任何与业务无关的职员或物詁。（三）车辆行前应特别注意安全检查。（四）车辆行车途屮应特别注意安全行驶及遵守交通规则，若有违规罚款，由驾驶员负担。（五）车辆抵达厂商时，除妥善停置车辆外，应将"出货清单&q

8、uot;交厂商点收，并将签认的单据妥为保管，于返厂时交有关单位处理。取货时应详细清点数最、规格后，方得签收。第十一条司机根据"派车单"的资料于每FI填报"行车FI报表"呈主管审核并