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时间:2019-11-23
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1、地铁运营供电专业新线提前介入研究摘要从地铁建设项目管理的角度出发,建立建设各阶段与营运供电专业互动的参与框架,明确营运供电专业提前介入内容及重点,推动新线参与工作规范化,高效、有序开展,提高运营新线参与成效,确保地铁新线建设最大程度地符合运营需求。关键词地铁运营供电新线提前介入中图分类号:U231+.3文献标识码:A文章编号:为保证新建线路更好地满足H后运营服务的需要,地铁运营各专业要提早介入新线建设,其中运营供电专业尤其需从建设前期的规划设计阶段开始,全过程参与,提出切合实际的合理化建议,将问题消化在前期,确保运营介入地铁工程建设工作的顺利开展。根据现代项H管理理
2、论及目前我国建设程序,城市轨道交通项0可分为:项目前期阶段、工程施工阶段、投入运营阶段。项目前期阶段又分为:城市轨道交通线网规划、预可行性研究(项目建议书)、可行性研究;而工程施工阶段又分为:总体设计、初步设计、施工图设计、施工安装、系统联调、试运行。一、项目前期阶段1、城市轨道交通线网规划,在城市总体规划和城市交通规划的基础上,制定城市轨道交通线网规划与近期建设规划,并根据城市发展要求和财力情况,明确远期H标和近期建设任务,以及相应的资金筹措方案。2、预可行性研究,根据城市总体规划和城市轨道交通线网规划要求,本项冃与城市发展关系,本项H在城市发展中的地位和作用,主
3、要在工程技术标准和方案设想、组织机构和建设速度等方面进行研究及初步技术经济评价,以判定项目的必要性和紧迫性。本阶段运营供电专业介入内容:了解规划选线的基本情况,重点为配合以下工作:1)初步调查城市电网及外部电源引入情况。2)初步供电系统方案。3)配合车辆选型,初步确定牵引供电制式。4)框算供电系统的丁程投资。3、可行性研究,对建设项目的技术、经济、环境和节能的合理性进行全面分析论证和多种方案比较,提出评价意见;凡可行性研究未通过项目不得上报和进行下一步程序。木阶段运营供电专业介入内容:配合设计院编写预、T可报告运营相关章节内容。重点为配合以下丁1)外部电源方案:外部
4、电源的方式(集中、分散、混合),外部电源的落实。2)供电系统方案:主变电所的位置、数量及容量,中压网络结构及电压等级。3)牵引供电方案:牵引网系统的标称电压(DC1500V或DC750V),牵引所的位置、数量及容量、牵引网悬挂方式(接触轨或架空网)。4)电力监控与综合监控的关系界定。5)杂散电流腐蚀防护及综合接地方案。二、总体设计阶段落实边界条件,分割线路站位;明确功能定位,确定运营规模;梳理系统方案,I办调设计接口;统一技术标准,分割合同单元;筹划合理工期,控制投资总额。本阶段运营供电专业介入内容:牵头单位、总体设计院就与运营相关的总体设计技术原则征求运营意见,运
5、营供电专业应积极配合牵头单位、总体设计单位确定相应原则及要求,并在编写运营相关章节的内容中提出运营需求和标准。总体设计编制完成后,牵头单位向运营提供1套总体设计文件初稿,安排运营参加总体设计文件会并将运营所提意见采纳情况反馈运营。重点为:1)外部电源方案:电源点及引入路径的确定。2)全线系统:设计原则及技术标准;中压网络方案;中压网络方案;综合接地系统。3)牵引降压混合变电所:设计原则及技术标准;主接线方案及运行方式;设备用房与设备平面布置;继电保护,测量、计量的配制;变电所交直流自用电系统;设备选型原则。4)降压变电所:设计原则及技术标准;主接线方案及运行方式;设
6、备用房与设备平面布置;继电保护,测量、计量的配制;变电所交直流自用电系统;设备选型原则。5)接触网:设计原则及技术标准;设计条件及设计参数;接触悬挂设计方;设备、材料选型原则;线材使用张力。6)动力照明:设计原则及技术标准;负荷等级及供电要求;动力照明配电系统典型设计;电缆、电线选型原则及敷设主路径;设备选型原则;设备接地与安全。7)杂散电流腐蚀防护:设计原则及技术标准;杂散电流腐蚀防护技术方案;杂散电流监测系统;杂散电流日常监测及防护;杂散电流腐蚀防护与综合接地关系;杂散电流腐蚀防护对相关专业的要求。8)电力监控系统。9)供电车间:设计原则及技术标准;综合维修工区
7、及主要任务;综合维修工区定员及设备设置;房屋设置;检修设备配备。10)设计界面划分与设计接口界定。11)主要设备数量、主要工程量、投资估算。12)册页附图。三、初步设计阶段初步设计根据设计任务书(或批准的可行性研究报告、总体设计文件)编制,由设计总说明书、各专业设计说明书、图纸、主要设备及材料表和工程概算书等组成。木阶段运营供电专业介入内容:牵头单位组织运营供电专业配合设计单位确定运营相关的初步设计技术原则及要求并编写初步设计文件运营相关章节的内容,细化运营需求。建设单位、运营供电专业、设计院之间的设计沟通原则上以技术联系单、会议纪要的形式予以明确。初步设计编制
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