大体积砼施工裂缝原因及控制措施探析

《大体积砼施工裂缝原因及控制措施探析》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、大体积论施工裂缝原因及控制措施探析1前言对于從的裂缝控翻与防止，和设计施工论拌和站密切配合，只要设计增加构造措施，坚持小规格小间距配筋，避免应力集中，施工时在浇筑、振捣、养护等环节做好，拌和站从配合比、用水量、骨料、水泥等方面入手进行控制，稔的裂缝在一定程度上得到避免。控制轻浇筑块体因水泥水化热引起的升温、稔浇筑块体的里外温差及降温速度，防止稔出现温度裂缝是施工技术的关键问题。2产生裂缝的主要原因2.1水泥水化热水泥在水化过程中要释放出一定的热量，而大体积混凝土结构断面较厚.表面系数相对较小.所以水泥发生的热量聚集在结构内部不易散失。这样混凝土内部的水化热无法及时散发出去，

2、以至于越积越高.使内外温差增大。单位时问混凝土释放的水泥水化热，与混凝土单位体积中水泥用量和水泥品种有关，并随混凝土的龄期而增长。由于混凝土结构表面可以自然散热.实际上内部的最高温度.多数发生在浇筑后的最初3〜5天2.2外界气温变化大体积混凝土在施工阶段.外界气温的变化对防止大体积轻裂缝产生起着很大的影响。径内部的温度是由浇筑温度、水泥水化热的绝热温升和结构的散热温度等各种温度叠加之和组成浇筑温度与外界气温有着直接关系.外界气温愈高，径的浇注温度也就会愈高。2.3観的收缩论在空气中硬结时体积减小的现象称为论收缩。栓在不受外力的情况下的这种自发变形，受到外部约束时，将在從中产

3、生拉应力，使得從开裂。引起観的裂缝主要有塑f生收缩、干燥收缩和温度收缩等三种在硬化初期主要是水泥石在水化凝固结硬过程中产生的体积变化.后期主要是轻内部自由水分蒸发而引起的干缩变形。3大体积论施工裂缝的控制3.1严格控制観的组成材料1.水泥品种的选择。应根据大体积從的特点，既要注意水泥的水化热，又要注意水泥的收缩作用，选用低水化热、低收缩的水泥，如抗硫酸盐水泥、粉煤灰水泥、矿渣水泥，而不要采用早强型水泥。2.掺入粉煤灰。掺入粉煤灰主要有以下作用：①由于粉煤灰中含有大量的硅、铝氧化物，其中二氧化硅含量40%〜60%,三氧化二铝含量17%〜35%,这些硅铝氧化物能够与水泥的水化产

4、物进行二次反应，是其活性的来源，可以取代部分水泥，从而减少水泥用量，降低混凝土的热胀：②由于粉煤灰颗粒较细，能够参）JH-次反应的界面相应增加，在混凝土中分散更加均匀：③同时，粉煤灰的火山灰反应进一步改善了混凝土内部的孔结构，使混凝土中总的孔隙率降低，孔结构进一步的细化，分布更加合理，使硬化后的混凝土更加致密，相应收缩值也减少。1.加入外加剂。加入减水剂、缓凝剂、引气剂等外加剂后能减小混凝土收缩开裂的机会，2.粗细骨料的选择。配制大体积從，应选用细度模数在2.7〜3.1之间的含泥量最低的中粗砂，砂率最佳值为0.33,以合理粗细骨料的比例，砂率过高意味着细骨料多,粗骨料少，增

5、加了收缩，对抗裂不利。碎石应采用连续级配、良好粒级的弹性模量低的骨料。其次是砂石的吸水率应尽可能小一些，以利于降低收缩。3.论的配合比设计。应根据施工单位的经验数据，优化合理地选择観的强度和强度标准差。结合现场的实际要求，合理利用栓的后期强度，如60天、90天或更长时间的强度。4合理的施工工艺方法2.1混凝土的拌制桧的抗拉强度远小于抗压强度，这是论容易开裂的内在因素。普通轻极限拉伸离散性很大，因此在施工中必须创造条件，确保径均匀密实。観坍落度各车不要有大的差异，浇筑基础时坍落度可控制在100-140mm,坍落度大时会使表面钢筋下部产生水分，或表层钢筋上部的碗产生细小裂缝。为

6、防止这种裂缝，在论初凝前和轻预沉后采取二次抹面压实措施。径浇灌时，搅拌车在卸料前，要求高速运转一分钟，确保进入泵车受料斗的腔质量均匀。4.2混凝土浇注、拆模常用方法有以下几种：(1)全面分层。即在第一层全面浇筑全部浇筑完毕后，再回头浇筑第二层，此时应使第一层混凝土还未初凝，如此逐层连续浇筑,直至完工为止。采用这种方案,适用于结构平面尺寸一般不宜太大，施工时从短边开始，沿长边推进比较合适。必要时可分成两段，从中间向两端或从两端向中间同时进行浇筑。(2)分段分层。混凝土浇筑时，先从底层开始，浇筑至一定距离后浇筑第二层，如此依次向前浇筑其他各层。由于总的层数较多，所以浇筑到顶后，

7、第一层末端的混凝土还未初凝，又可以从第二段依次分层浇筑。这种方案适用于单位时间内要求供应的混凝土较少，结构物厚度不太大而面积或长度较大的工程。(3)斜面分层。要求斜面的坡度不大于1/3,适用于结构的长度超过厚度3倍的情况。混凝土从浇筑层下端开始，逐渐上移。(4)做好表面隔热保护大体积混凝土的温度裂缝，主要是由内外温差过大引起的。混凝土浇注后，由于内部较表面散热快，会形成内外温差，表面收缩受内部约束产生拉应力,但是这种拉应力通常很小，不至于超过混凝土的抗拉强度而产生裂缝。但是如果此时受到冷空气的袭击，或者过分通风散热