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时间:2019-11-23
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1、《南京至淮安高速公路南京江北段隧道结构计算书》第28页共28页南京至淮安高速公路南京江北段施工图设计阶段隧道结构计算书编制单位隧道设计室项目负责人计算乔复核一审二审院级审查中交第二公路勘察设计研究院隧道设计室2003年10月25日中交第二公路勘察设计研究院第二设计室隧道组2003年10月《南京至淮安高速公路南京江北段隧道结构计算书》第28页共28页中交第二公路勘察设计研究院分析计算软件输入数据记录单记录编号:项目名称南京至淮安高速公路南京江北段隧道结构计算设计阶段施工图设计段落老山隧道计算内容S1A,S2A,ST衬砌结构计算设计单位隧道室
2、输入方式输入数据和输出数据(贴附于后)计算者日期2003.10.25复核者日期2003.10.28中交第二公路勘察设计研究院第二设计室隧道组2003年10月《南京至淮安高速公路南京江北段隧道结构计算书》第28页共28页隧道明洞衬砌S1A结构计算1、明洞衬砌设计图2、计算参数与条件l明洞结构为C25钢筋混凝土:容重R=25KN/M3弹性模量E=2.85E7KPA,设计抗压强度RA=17500KPAl拱部回填土体参数:容重R=20KN/M3,内摩擦角F=35°l边墙部回填浆砌片石参数:容重R=23KN/M3,内摩擦角F=45°3、明洞有限单元
3、划分中交第二公路勘察设计研究院第二设计室隧道组2003年10月《南京至淮安高速公路南京江北段隧道结构计算书》第28页共28页4、内力与配筋计算结果##############################################################################工程名称:明洞填土4m洞顶横坡0.1不考虑地震、车辆计算##############################################################################总节点数:19总单元数:18节
4、点号X坐标Y座标节点宽节点厚方向角弹性抗力系数(m)(m)(m)(m)(deg)(kN/m3)1-7.660-.9391.0001.44139.792100000.002-7.724-.0431.000.980.000100000.003-7.8141.4141.000.800.000100000.004-7.5963.0661.000.800345.011.005-6.9584.6131.000.800330.070.006-5.9395.9401.000.800314.999.007-4.6676.9841.000.800303.78
5、8.008-3.2147.7601.000.800292.493.009-1.6388.2381.000.800281.241.0010.0008.4001.000.800270.000.00111.6398.2381.000.800258.760.00123.2157.7601.000.800247.507.00134.6676.9841.000.800236.272.00145.9405.9401.000.800225.003.00156.9584.6131.000.800209.931.00167.5983.0661.000.800
6、194.989.00177.8151.4141.000.800180.000100000.00187.725-.0431.000.980180.000100000.00197.603-1.1501.0001.411150.200100000.00单元号结点1结点2类型抗力计算方式位置121普通单元(0)附加刚度法(1)左侧边墙(1)232普通单元(0)附加刚度法(1)左侧边墙(1)343普通单元(0)附加刚度法(1)左侧拱部(2)454普通单元(0)附加刚度法(1)左侧拱部(2)565普通单元(0)不计抗力(0)左侧拱部(2)676普通单
7、元(0)不计抗力(0)左侧拱部(2)787普通单元(0)不计抗力(0)左侧拱部(2)898普通单元(0)不计抗力(0)左侧拱部(2)9109普通单元(0)不计抗力(0)左侧拱部(2)101110普通单元(0)不计抗力(0)右侧拱部(3)111211普通单元(0)不计抗力(0)右侧拱部(3)121312普通单元(0)不计抗力(0)右侧拱部(3)131413普通单元(0)不计抗力(0)右侧拱部(3)141514普通单元(0)不计抗力(0)右侧拱部(3)151615普通单元(0)附加刚度法(1)右侧拱部(3)161716普通单元(0)附加刚度法
8、(1)右侧拱部(3)中交第二公路勘察设计研究院第二设计室隧道组2003年10月《南京至淮安高速公路南京江北段隧道结构计算书》第28页共28页171817普通单元(0)附加刚度法(1)右侧边墙(
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