中国工程机械装载机产品发展及其趋势

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1、中国工程机械装载机产品发展及其趋势中国工程机械装载机产品发展及具趋势我国装载机始于1960年末，发展至今它经丿力了3个发展阶段，即60年代仿制摸索阶段；70年代口力更牛:研制阶段；80年代至90年代技术引进、合资合作发展阶段。全国装载机产品从1976年的446台发展到1996年的18310台，二十年内增长41.1倍。在全国机械产品中，成为重耍代表产品，令世人脈廿。初期我国刚开始生产装载机是机械履带式装载机Z1-4型41（成都工程机械厂生产）和红星1立方米装载机（上海港口机械厂生产）及后期Z420、2t液压装载机（成都工程机械厂生产）和Z4353.5t型装载机（厦门工程

2、机械厂、柳州工程机械厂生产），同时研制了我国的凹转式装载机Z4II2型2t,180°凹转装载机（成都工程机械厂半产）。它是首先在中国采用的全液压低压宽基工程轮胎，液力机械变速箱，180°冋转作业，整体刚性车架，带有差速锁装置的四轮驱动轿，为国内生产制造的首台金液压四轮驱动回转装载机。同时天津工程机械厂也研制出全回转360°刚性高压胎装载机。60年代末期，天津市交通局还制成Z425型饺接式高压胎，液力传动装载机，这也是国内首次研制的饺接式装载机。70年代中期，我国工程机械装载机行业吸取国外先进技术，研制出钱接式装载机几50（柳州工程机械厂生产），采用饺接式车架，低压宽基

3、工程胎，液力机械传动，钳盘式制动，四轮转向，轮边减速驱动轿。月•有悬挂装置，具有良好的越野性。油压由16MPa提到20MPa,动力换档变速箱，大大捉高我国轮式装载机水平。在此基础上，机械部组织天津工程机械研究所与柳工、厦工、成工、宜工、烟工等，本着我国ZL系列装载机合理品种满足最广泛需要的原则，将这种装载机的额定装载重量按R10优先数系排列，再把各总体参数和作用力的关系绘成图表，找到载重量与功率。总体尺寸参数（最大卸载高度时的卸载距离、轮距、最大卸载高度、轴距）掘起力、牵引力、机重等相互关系，用放大或缩小比例的方法，设计出装载机的各种参数。同时各级机构均采用双涡轮液力

4、变矩器，双行星排动力换档变速箱，带冇轮边行星减速的驱动轿，钳盘式制动器，Z型连杆机构，饺接车架转向等一系列标准化，人人提高产品标准化水平，便于组织专业化生产，为提高维修和保养质量创造基础。在ZL50和ZL40型之间,ZL20和ZL30之间,零部件通用化程度分别达70%以上。经过8年时间的努力成功地研制出ZL系列20、30、40、50和ZL90轮式装载机。同时，在此基础上发展了DZL40和DZL50井下轮式装载机，填补我国井下轮式装载机空口。80年代我国装载机行业迎來了飞跃发展时期。通过自行研制与引进国外技术相结合，研制了填补系列ZL10、15,以及小型ZL04、07、

5、08和ZL16、60、70、80、100轮式装载机，同时推土机行业的厂家填补了我国履带装载机的空白。如：ZY65型（黄河工程机械厂）6t装载量；ZY140型（宣化工程机械厂）4t装载量，履带装载机ZY40（天建）、802Z（洛拖）等。-与此同时挖掘装载机也在我国快速发展起來。它是装载机多种作业化品种之一。虽起步较晚，但发展较快，已有10余家企业生产此种前而装载、后而挖掘的装载机，加附加装置多达20余种功能。80年代，我国轮式装载机行业主要是“一条龙”引进美国CAT公司工程机械专有技术。装载机有CAT936E.966E、980S；推土机有CATD6D、D7G；木材集材机

6、CAT518等产品。同时引进配套液力变矩器、口动变速箱、“四轮一带”、柴汕机、液压件等，使得我国装载机行业水平大大提高，缩小了与世界水平的差距。我国还引进日本小松WA300-1.WA470-1（常林厂）,日本川崎KLD85Z、KLD95ZII（徐装厂），日本古河FL90（烟工厂），FL460（沈矿厂）等以及欧洲德国蔡特曼ZL401WLB（川路厂）,波兰斯老瓦沃夫L34、L35（四工厂）和美国盖尔公司的SL460滑移小型装载机（徐工厂）o90年代以来，我国装载机行业虽然得到飞速发展，但随着改革的深入、扩大对外开放招商引资的加快，我国工程机械行业随着合资热、合作热的升温，

7、装载机行业发展迅速，出现了5家屮外合资企业。主要品种有美国盖尔883、XM-14（徐州装载机厂）、徳国利渤海尔L508（ll

8、东水利工程机械厂）、ZLY10W（泰安柴油机厂）、德国利渤海尔L522、L551B（天津工程机械厂）、日本古河FL330C沈阳矿山机械厂）、英国TEREX72-71B型装载机（临沂工程机械厂）等。90年代我国装载机发展阶段町以说是三节发展。中间向大型如8t、9t、10t、12t载重发展。出现技术引进成果8t（厦工CAT980S）、9t（988B）、10t（992C,柳工合作生产），FL460（沈矿与口古河合作生产）,12t（7