汽轮机高中压转子弯曲原因分析

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1、第34卷第6期华电技术Vo1．34No．62012年6月HuadianTechnologyJun．2012汽轮机高中压转子弯曲原因分析汪杰斌，杨峰(1．国投宣城发电有限责任公司，安徽宣城242052；2．中电国际芜湖发电有限责任公司，安徽芜湖241009)摘要：介绍了机组启动及高中压转子弯曲事故发生的过程，在现场对振动进行了测试，对某发电公司14汽轮机高中压转子弯曲原因进行了分析。高中压转子弯曲事故的初步原因判定为高中压转子机械力学性能不稳定，机组长期运行导致局部动／静间隙减小，汽封系统蒸汽温度与压力控制不合理，跳机后违反《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》的规定等。关键词：高中

2、压转子；弯曲；机械力学性能；动／静间隙；盘车中图分类号：O31：TK263．61文献标志码：B文章编号：1674—1951(2012)06—0033—04继续升高。O引言06：23，增大高温轴封蒸汽量汽封母管压力升某发电公司14机组是由上海汽轮机厂制造的高。06：256：35，汽封母管压力约为0．083MPa。N125—13．24／535／535B151型超高压、中间再热、06：34，汽封母管压力持续升高，O6：46，压力达到双缸、双排汽、凝汽式汽轮机，机组轴承临界转速：一0．104MPa，温度达到300℃。阶为1200r／min；二阶为1900～2100r／min，发电机O6：32，

3、1～4轴承的轴振开始上升，1，3一阶临界转速为1400r／rain。轴承振动许可值：在轴承的轴振开始上升，其后2，4轴承的轴振跟随额定转速运行时，振动值不超过0．05mm；在临界转增大，增大速率以2，3轴承为大。因1轴承振动速运行时，振动值不超过0．10mm。轴振许可值：报的基础值较大，06：40，1轴承的轴振超过报警值警值165m，跳机值260m。机组于1997年投人165m。06：57，2轴承的轴振超过1轴承并继续商业运行，在2002年12月12日锅炉临时检修结束呈增长态势。后，汽轮机按冷态启动规程要求启动，在并网带初负06：40，2瓦轴振动大报警(165Ixm)，06：50，荷暖

4、机过程中，高中压转子的支承轴承和低压转子1瓦轴振动大报警(165m)。运行人员就地检查前端轴承的轴振逐渐攀升，2轴承的轴振先期达到1瓦轴向振动85m，水平方向振动62m，垂直方跳机值(260ixm)，致使机组振动保护动作。随后进向振动58m；2瓦轴向振动51Ixm，水平方向振动行了近10次冲转试验并在低压转子上进行了加重试63m，垂直方向振动53Ixm。此时高压缸差胀3．75验，均未成功。12月18日，机组转为大修揭缸检查阶mm，绝对膨胀9．12mm，轴向位移一0．47mm，真空段，在检查中发现高中压转子发生了永久变形，现场度为89．23kPa。随后2瓦轴振逐渐增大，实测高中压转子过桥

5、汽封处的弯曲值达225m。07：23-48，2瓦轴振达保护动作值跳机(260m)。07：3O，当机组转速惰走至1069r／min时，再次1机组启动及事故发生过程进行冲转，转速升至1380r／min时发现高压缸排汽某发电公司l4锅炉临时检修结束：2002—逆止门未打开，打闸停机并手动开启高压缸排汽逆12—12TO1：05，锅炉点火；03：42，汽机冲转并相应止门。投入汽缸夹层和法兰螺栓加热装置；04：48，满速；07：35，转速降至669r／min时第3次冲转，2，304：56，并网。瓦轴振迅速增加，转速升至1150r／rain时，振动大打05：45，投运高温轴封汽，汽封母管压力为闸停机

6、。08：00，转子静止，投盘车后测得的大轴晃动0．057MPa，投运高温轴封汽，汽封母管压力和温度值为110m；08：22，测得的大轴晃动值为25m。均升高。05：46一】6：03，期间汽封母管平均压力为09：11，机组第4次冲转，在测量转子挠度为250．075MPa。06：03，汽封母管压力开始下降，06：06—m的情况下，以机组热态启动方式再度冲转。在500r／rain处停留检查约45S。转速升至1512r／min06：23，汽封母管压力约为0．065MPa，汽封母管汽温时，2轴承的轴振快速增大，转速升至l610r／rain收稿日期：2012一O1—29时，1轴承的轴振以更快的速度

7、增大，O9：17：11，·34·华电技术第34卷1轴承的轴振达到326m，打闸停机。在此过程020o4006oo80010001200l400240中，3轴承的振动不大。27010：48，机组第5次冲转，冲转子挠度为50m。300再次冲转，在485～500r／rain伺停留检查，用时340拜1o0S。其后用时近4min转速升至1381r／min并在501400r／min(发电机一阶临界转速)附近停留近502oo4006oo8001000l200