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《提高国产200MW机组高、中压缸效率的检修措施》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、2OO9年2月吉林电力Feb.2009第37卷第1期(总第200期)JilinElectricPowerVo1.37No.1(Set.No.200)提高国产200MW机组高、中压缸效率的检修措施MaintenanceMeasurementsforImprovingEfficiencyofDomestic200MWUnitHPandMPCylinders姜文鑫,关钧(大唐长春第二热电有限责任公司,吉林长春130031)摘要:针对大唐长春第二热电有限责任公司2台200Mw机组高、中压缸效率偏低的现状,通过对汽轮机通流部分存在夹层漏汽量大、
2、汽封径向间隙偏大、隔板结合面漏汽及汽封块膨胀间隙超标、调节级效率低等问题的分析,结合大修进行技术改进试验,使高、中压缸效率达到设计值要求,降低了机组的热耗。关键词:高、中压缸;200Mw机组;效率;漏汽;间隙中图分类号:TK263.1文献标识码:B文章编号:1009—5306(2009)01—0032—03大唐长春第二热电有限责任公司一、二期共安验条件下,3、4号机组高压缸效率设计值为装4台国产200Mw汽轮发电机组,其中3、4号机81.92,实际考核试验高压缸效率分别为79.1O组为CC145/N2OO一12.75/535/535型
3、凝汽供热式机和78.60,中压缸效率设计值为89.66%,实际考组,分别于2005年l1月和12月投入运行。机组投核试验分别为88.43%和89.10;设计热耗率为产以来高、中压缸效率低于设计值。尤其是高压缸效8216.42kJ/(kw·h),实际考核试验分别为率低于设计值较多,造成高压缸排汽及锅炉冷段再8686.08kJ/(kW·h)和8506.13kJ/(kW·h)。热器温度升高,运行中再热器的减温水量随之增大,直接影响机组运行的经济性。通常是每次检修后高、2采取的改进措施中压缸效率有所提高,但随着机组的运行,高、中压缸效率开始下
4、降,高压缸效率下降速度较快。20072.1夹层漏汽量大年机组检修时对3、4号机通流部分实施循序渐进的200MW机组设计为双层缸结构,调节级蒸汽改进试验和完善措施,使高、中压缸效率明显提高,通过高压缸前汽封和高压短管汽封漏至高压内外缸达到了设计值。夹层内,然后分为2路,一部分通过螺旋遮热管排到高压缸排汽管道,另一部分直接到9级后经过10、1存在的问题11、12级做功后,排到高压缸排汽管道。夹层漏汽量大主要是由于高压短管汽封和高压缸前汽封漏汽量3、4号机组是200MW机组的72J型,通流部大造成的。高压缸前汽封径向间隙设计值为0.45~分
5、比34型和72型有较大改进,高压缸除调节级外0.85mm,实际测量值为0.85~1.00mm,超过设计的2~12级和中压缸13~22级全部采用带冠叶片值。如果高压短管汽封环密封效果不好或高压缸前技术,动叶片全部为自带围带整圈联接,中压部分围汽封间隙大,加上运行中的磨损等原因,通常夹层漏带内斜构成光滑的斜通道,取消了全部拉筋,以减少汽量难以达到设计值。漏出的这部分高品质蒸汽未流动阻力损失。轴端漏汽和隔板漏汽采用传统的梳经前9级做功直接排到9级后,导致高压缸效率降齿汽封密封,叶顶汽封漏汽通过隔板汽封体上镶嵌低。另外,早期设计的高压进汽短管
6、安装有4根4道阻汽片密封。3、4号机组高、中压缸效率偏低,热38mm×3.5mm疏水管,将短管漏汽直接排到1O耗偏高,均不能达到设计值。凝汽200MW工况试级后,使这部分高压蒸汽只经过11、12两级少量做收稿日期:2008—11一O5作者简介:姜文鑫(1971一),男,工程师,从事火电厂汽轮机技术管理工作。·32·2009年2月吉林电力Feb.2009第37卷第1期(总第200期)JilinElectricPowerVo1.37No.1(Ser.No.200)功后,直接进入高压缸排汽管道,导致高压缸效率降在4号机检修时,进一步缩小了高
7、压缸动叶叶低。顶汽封间隙,中压缸动叶叶顶汽封间隙也试探性缩检修时将高压缸前汽封间隙调整至设计值下小。将高压缸导流环、2~12级隔板及中压缸13~22限,减少漏汽量;将高压进汽短管的4根疏水管取级隔板动叶叶顶汽封齿全部重新更换,然后按照各消,管座堵死。级围带直径车削加]_,车削时要直接留出叶顶汽封2.2汽封径向间隙偏差大间隙,汽封间隙按设汁值下限一0.2o~一0.10mm由于200Mw机组按照调峰机组设计,为了便尺寸控制,进一步缩小叶顶汽封间隙,高、中压缸叶于机组快速启停和加减负荷,所以通流间隙普遍较顶汽封间隙值见表2。高、中压缸隔板汽
8、封和端部汽大,尤其是叶顶汽封径向问隙设计值为隔板汽封间封径向间隙与3号机相同。隙的2倍,导致漏汽量增大。高压缸叶顶汽封间隙设表13号机高压缸叶顶汽封间隙值计值为1.0001.350mm,实际为1.400mm;高压隔板汽封
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