基于情景分析的应急路径选择研究

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1、第２１卷第５期运筹与管理Ｖｏｌ．２１，Ｎｏ．５２０１２年１０月ＯＰＥＲＡＴＩＯＮＳＲＥＳＥＡＲＣＨＡＮＤＭＡＮＡＧＥＭＥＮＴＳＣＩＥＮＣＥＯｃｔ．２０１２基于情景分析的应急路径选择研究王旭坪，　李小龙，　郭武斌（大连理工大学系统工程研究所，辽宁大连１１６０２３）摘要：非常规突发事件发生发展的不确定性，造成了不确定的应急运输路网情景。为了在多种不确定性情景下进行应急路径选择决策，本文基于情景分析方法，建立了在应急条件下路网环境的情景分析树和应急路网的理想路径，将应急路网情景蕴含在具有不确定性的多属性向量中，而后构建了嵌入情景的应急路径选择模型并给出其求解算法，最后通过算

2、例对基于情景分析的应急路径选择方法的可行性和有效性进行了分析与验证。关键词：运筹学；应急路径选择；情景分析；非常规突发事件；模型中图分类号：Ｕ１１　　　文章标识码：Ａ文章编号：１００７-３２２１（２０１２）０５-００６７-０６EmergencyPathSelectionBasedonScenarioAnalysisＷＡＮＧＸｕ-Ｐｉｎｇ，ＬＩＸｉａｏ-Ｌｏｎｇ，ＧＵＯＷｕ-Ｂｉｎ（InstituteofSystemEngineering，DalianUniversityofTechnology，Dalian，１１６０２３）Abstract：Ｔｈｅｕｎｃｅｒｔａｉｎｔｙ

3、ｏｆｔｈｅｏｃｃｕｒｒｅｎｃｅａｎｄｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｏｆｕｎｃｏｎｖｅｎｔｉｏｎａｌｅｍｅｒｇｅｎｃｉｅｓｌｅａｄｓｔｏｕｎｃｅｒｔａｉｎｓｃｅｎａｒｉｏｓｏｆｅｍｅｒｇｅｎｃｙｔｒａｎｓｐｏｒｔｎｅｔｗｏｒｋ．Ｉｎｏｒｄｅｒｔｏｍａｋｅａｄｅｃｉｓｉｏｎｏｆｅｍｅｒｇｅｎｃｙｒｏｕｔｉｎｇｕｎｄｅｒａｖａｒｉｅｔｙｏｆｕｎｃｅｒｔａｉｎｓｃｅｎａｒｉｏｓ，ｔｈｅｐａｐｅｒ，ｂａｓｅｄｏｎｓｃｅｎａｒｉｏａｎａｌｙｓｉｓｍｅｔｈｏｄ，ｅｓｔａｂｌｉｓｈｅｓａｓｃｅｎａｒｉｏｔｒｅｅａｎｄａｎｉｄｅａｌｐａｔｈｏｆｔｈｅｅｍｅｒｇｅｎｃｙｔｒａｎｓｐｏｒｔｎｅｔｗ

4、ｏｒｋａｎｄｄｅｖｅｌｏｐｓａｍｕｌｔｉ-ａｔｔｒｉｂｕｔｅｖｅｃｔｏｒｃｏｎｔａｉｎｉｎｇｉｔｓｕｎｃｅｒｔａｉｎｓｃｅｎａｒｉｏｓ．Ａｆｔｅｒｔｈａｔ，ａｎｅｍｅｒｇｅｎｃｙｐａｔｈｓｅｌｅｃｔｉｏｎｍｏｄｅｌｗｉｔｈｓｃｅｎａｒｉｏｓｅｍｂｅｄｄｅｄｉｓｃｏｎｓｔｒｕｃｔｅｄ，ａｎｄｉｔｓａｌｇｏｒｉｔｈｍｉｓｄｅｓｉｇｎｅｄ．Ｆｉｎａｌｌｙａｎｅｘａｍｐｌｅｉｓｓｈｏｗｎｔｏａｎａｌｙｚｅａｎｄｉｌｌｕｓｔｒａｔｅｔｈｅｅｆｆｅｃｔｉｖｅｎｅｓｓａｎｄｆｅａｓｉｂｉｌｉｔｙｏｆｔｈｅｅｍｅｒｇｅｎｃｙｐａｔｈｓｅｌｅｃ-ｔｉｏｎｍｅｔｈｏｄｂａｓｅｄｏｎｓｃｅ

5、ｎａｒｉｏａｎａｌｙｓｉｓ．Keywords：ｏｐｅｒａｔｉｏｎａｌｒｅｓｅａｒｃｈ；ｅｍｅｒｇｅｎｃｙｐａｔｈｓｅｌｅｃｔｉｏｎ；ｓｃｅｎａｒｉｏａｎａｌｙｓｉｓ；ｕｎｃｏｎｖｅｎｔｉｏｎａｌｅｍｅｒｇｅｎｃｙ；ｍｏｄｅｌ０　引言近年来，频繁发生的非常规突发事件，给社会发展和稳定造成了影响，使突发事件的应急管理问题成为［１］热点。非常规突发事件的前兆不充分，具有明显的复杂性特征和潜在次生衍生危害，破坏性严重，采用常规管理方式难以应对处置。在我国，如２００８年南方特大冰雪灾害和５·１２汶川８级大地震，使得应急救援工作面临巨大考验。在突发事件发生后，应急车辆和人员的派遣

6、；应急车辆运送受伤人员；突发事故地区人员［２］的疏散；应急物资的运送等都需要对应急路径进行选择。路径选择是应急救援的关键问题之一。［３］国内外很多学者针对应急路径选择问题做了相关的研究，刘春林等讨论了应急路网中边为模糊数［４］［５］的模糊路径问题，邹志云等、李博文等分别基于灰色理论和模糊神经网络研究了应急路径的选择。此类研究考虑到应急运输安全性等因素影响，尚没有与突发事件本身的发生发展变化结合。Ｈａｍａｃｈｅｒ收稿日期：２０１１-０３-０５基金项目：国家自然科学基金资助项目（９０９２４００６，７１１７１０２９）；国家杰出青年科学基金项目（７０７２５００４）作者简介：王

7、旭坪（１９６２-），男，辽宁锦州人，教授，博士生导师，研究方向为电子商务与物流管理、信息系统集成等；李小龙（１９８５-），男，辽宁人，硕士研究生；郭武斌（１９７３-），男，湖北人，大连理工大学博士后。６８运筹与管理　　　　　　　　　　　２０１２年第２１卷［６］［７］ＨＷ、ＬｕＱｉｎｇｓｏｎｇ考虑在疏散网络中各弧段上的通行速度恒定或分时段恒定下的应急疏散路径问题。［８，９］在此基础上袁媛，汪定伟研究了灾害扩散实时影响下应急疏散路径问题，将各弧段上的通行速度表示［１０］为随时间的连续递减函数。魏航等人考虑到突发事件影响将路网中各个路段上的行驶时间看成是一