空调制冷系统故障与检修方法

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1、空调制冷系统故障与检修方法压缩机常见故障与检修方法◇压缩机本身常见故障：1.主要是压缩机内电动机绕组短路、断路、绕组与外壳短路、绕组烧毁；2.主要是压缩机内曲轴箱的机械部件损坏、包轴、吸排气故障；◇压缩机因电动机绕组故障，会产生电流大造成过电流保护或跳闸。◇压缩机曲轴箱机械部件故障，如：包轴原因而产生电流大保护，或吸排气不良，制冷系统压力异常。◇测量定频压缩机内电动机绕组：将万用表掷欧姆档量程选择在R×1Ω档，测量R、S、C三个接线柱之间的阻值，正常情况下R和S两个接线柱之间的阻值为R与C及S与C端子

2、之间绕阻值的和；对于海尔3匹以上的具有三相交流电源供电的压缩机（变频空调压缩机）的三个绕阻阻值应相等。◇测量压缩机绕组和壳体的绝缘电阻：用兆欧表或万用表掷欧姆档R×10KΩ档进行较零后，用红色表笔（或黑色）接入压缩机外壳金属部分，再将黑色表笔（或红色表笔）分别与压缩机绕组接线端子C、S、R相接。检测的电阻值在万用表上应不摆动（为无穷大），并且对于湿度大的环境也不能小于1.5兆欧，否则为绕组绝缘不良。◇压缩机吸排气不良判断：检测压缩机运转电流、制冷系统内制冷剂均正常和电磁换向阀无串气现象时，当检测的压缩

3、机排气口与回气口压力参数，接近平衡压力值，可判定压缩机曲轴箱机械部件故障。◇压缩机电路故障原因判断：检测空调器压缩机启动瞬时的电源电压参数，单相或三相交流电源电压应分别满足220V±10％和380V±10％的条件下；即可排除电源线路原因，检测压缩机运转电容正常、（压缩机电动机绕组阻值和供电正常）即可判定压缩机包轴。否则，为电源线路供电容量不足或压缩机运转电容失效。◇压缩机制冷系统故障原因判断：1.用压力表检测制冷系统压缩机回气口低压压力值，正常范围（视环境温度高低影响）一般在0.4MPa至0.6MPa

4、左右。制冷系统内正常制冷剂量的判断方法：先检测平衡压力值，而后检测低压压力值，即：制冷低压压力值为平衡压力值的1/2。1.当检测压缩机回气压力值过低，应追加制冷剂，否则压缩机回油回气不足产生过热保护。2.制冷系统脏堵、连接管路弯瘪、制冷系统部件和管路焊堵导致压缩机回气不良过热保护。3.制冷剂填充过多、室内机或室外机换热不良、使用环境恶劣，重新调整制冷剂或改善使用环境。蒸发器和冷凝器常见故障与检修方法蒸发器、冷凝器主要用于使制冷剂与室内外空调进行热量交换，蒸发器、冷凝器常见故障为系统中有异物或制造产生的

5、堵以及出现漏点，另外还有铝合金翅片间积存附着了大量的灰尘或油垢。当两器出现漏点时漏点周围会出现油污。◇不制冷或不制热原因：制冷系统无制冷剂原因分析：制冷系统无制冷剂的主要原因为安装时喇叭口制作不良。检查范围：首先检查室内外机连接管口处是否有漏点以及蒸发器、冷凝器、室外机制冷系统部件、管组等的连接处是否有漏点（制冷剂泄漏的表面迹象有冷冻油的污渍灰尘）。◇处理方法：将空调器进行制冷运行，由室外机三通阀工艺口接入压力表检测系统制冷压力值是否低于零兆帕或呈负压。系统漏点修复后仍需对漏点进行检查，单冷机型的检漏

6、必须在关机后，在平衡压力状态下进行；热泵机型开机具备制热运行条件时，应在制热状态下进行。毛细管常见故障与检修方法◇毛细管是制冷系统中的节流装置，空调器采用的毛细管内径一般为2mm、长为0.5-2m或2-4.5m紫铜管。◇毛细管（过冷管组）常见故障：毛细管常见故障为堵、漏点。当毛细管堵时，会使制冷系统的高压压力偏高，压缩机回气低压压力偏低或负压，制冷效果下降或不制冷，造成压缩机过热保护。当出现漏点时会使系统制冷剂逐渐减少，系统压力下降，效果差，如不及时维修制冷剂漏光制冷无效果。◇检测方法：如果毛细管出现

7、脏堵、水堵、油堵后，从表面上看毛细管部位结霜不化，严重时制冷效果下降或不制冷。当出现漏时漏点会有油污，多为制造和维修时烧焊不良造成或有沙眼，通过补焊抽真空充氟处理即可。电子膨胀阀常见故障与检修方法由线圈通过电流产生磁场并作用于阀体内的阀针，驱动阀针旋转，当改变线圈上的12DCV电源电压正、负极性和直流脉冲信号时，电子膨胀阀也随着开启、关闭或改变开度的大小，从而达到控制制冷系统中制冷剂的流量及制冷、热量的大小。阀芯开启越小，制冷剂流量越小，其制冷、热量越高。◇常见故障：1.一拖二机器AB机电子膨胀阀线

8、圈固定错位或室外机A、B机端子控制线接反，无法正常运转。2.电子膨胀阀线圈短路或开路造成无法正常工作3.阀针卡住，开度无变化，造成室外机盘管温控传感器感知异常温度而影响空调的正常运转。干燥过滤器常见故障与检修方法干燥过滤器用于吸收系统中的水分，阻挡系统中的杂质使其不能通过，防止制冷系统管路发生冰堵和脏堵。◇常见故障：主要为制冷系统压缩机产生的机械磨损造成的金属粉末以及管道内的一些焊渣和冷冻油内的污物对过滤器产生阻塞，使制冷剂循环受阻。◇更换方法：将室外机