重庆现代物流发展趋势

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1、重庆现代物流发展趋势进入新世纪，随着全球经济一体化进程日益加快和我国成功加入WTO及重庆直辖十年周等新的格局，重庆物流的发展面临着更加激烈的竞争环境。资源在全球范围内的流动和配置大大加强，世界各国更加重视物流发展对于本国的经济发展和军事实力等的影响，从而使现代物流呈现出一系列新的发展趋势。根据国内外物流发展的新情况，21世纪物流的发展新趋势可归纳为信息化、网络化、自动化、协调化、集成化、智能化、标准化等十二大趋势，那么重庆现代物流的发展又将面临什么新的挑战呢？有专家指出，今后企业与企业的竞争，其焦点就在丁•物流供应链与供应链之间的竞争，21世纪企业与

2、企业大比拼的焦点，所在就是物流管理水平的高低。那么重庆物流业的现代和未来发展与前景又如何呢？一、重庆物流业的现代与水平：(-)直辖前的重庆物流状况：改革开放以前，重庆的物流业主要有两种。一种是专营生产资料的物流储运公司和外运公司；另一种是商业系统的储运公司，粮食仓储系统及农业牛产资料的仓储运输系统，其仓储运输活动形式是各部门的活动，物流设施都是作为各个部门和企业的辅助设施，为本部门和企业服务，各公司形成自我封闭和部门体系。这种分散化的物流与现代物流有着巨大的显著的区别。改革开放以来，特别是近几年，我市工农业生产快速发展，物流总量大增，市场需求日益扩大

3、，对过去的传统物流提出了新的挑战，为适应社会发展需要，现代物流应适而生。目前我市涌现了一大批商业连锁公司如：“人道美”、“和平药房”、“子叶眼镜”等，作为现代物流显著标志之一的物流配送中心也相继出现，专业的第三方物流公司应运而生。但是，由于旧体制下的物流系统存在诸多不利因素，女II:物流意识淡薄和物流服务的不完善、不确定因素,导致我市物流发展缓慢的原因。目前,我市的物流业总体规模小、效率低、服务项目少、系统化、标准化、专业化、一体化的现代物流系统尚未形成。最大的物流企业年营业额也远低于沿海大型物流公词，与我市年产值的流通与经济发展水平很不相符。（二）

4、直辖后的重庆物流现状。纵观重庆物流发展新格局，至我市直辖以来，物流业的发展突飞猛进迈上一个新的台阶，其主要体现在以下四个方面：1、重庆是我国重要的制造业中心，都市人口密集化趋势,进出口规模和销售规模日益扩大，迫切需求“巨大”物流渠道,我市外贸进出品总量保持大幅度增长。“九五”外贸进出口总额70亿美元，比“八五”进出口总额的52.85美元增长32.4%,2000年全市外贸进出口额16.5亿美元，增长36.4%,其中出口超过9亿美元，增长82.7%,创历史最好水平。2、商业企业要立于不败，迫切要求发展现代物流，我市大批小小型商业企业在经济全球化趋势的形势

5、下，面临着更大的竞争和挑战。3、对物流品质的要求越来越高，迫切要求建立专业的现代物流休憩，同时完善了物流服务意识，提高了物流的及吋性、安全性、可随性，降低物流成本赢取了市场竞争。4、电了商务的物流进一步完善，力求信息化、标准化、自动化和现代化、使我市物流得以迅速发展。从水路运输来讲，重庆物流业的发展本就是具有得天独厚的优势和好的发展前景。首先重庆地处长江、嘉陵江、乌江Z上，有着先天的内河航业事业发展。随着“百万大移民”和“三峡工程”的顺利实施，长江175m水位即将完成，重庆物流业将面临更大的挑战和更可观的发展前景，届时万吨巨轮，将伴随在重庆人的生活里

6、。长江自古以来都在履行着它的使命，承载着中华儿女梦，更承载着重庆三千万人民的梦,目前重庆止在着力打造成为“长江上游航运中心”，同时也在建造“西部最大集装箱码头”（重庆寸滩港），在建的寸滩港,拟投资11亿，占地884亩，将建4个300吨级箱位，年吞叶量42万标箱和滚箱车辆15万辆，同时马士基正式与重庆港务物流集团签订港航合作意向书，及物流巨头普洛斯投资19亿美元建物流园区也把重庆拿入其范围等一系列的建造发展都将快速打造出符合现代物流体系的新天地。重庆目前除寸滩港和九龙港外，在江域沿线还有万州港、涪陵港等都促使重庆物流的飞速发展。从铁路物流运输上看，重庆

7、上日趋快速化、系统化、多元化发展。首先是完善的铁路运输系统，有渝宜铁路（重庆——宜昌），渝利铁路（重庆——秀山——利川）和成渝城际列车（再建一条城际快线，1小时可到达成都），目前重庆正在着力打造一条新快速干道即8小时到达上海的快速铁路运输枢纽，重庆铁路物流公司的2007年前10月的集装箱累计发送23856个，到达27793个，而整车零担发送10433车,到达8184车。重庆铁路的发展日趋完善，现有的火车东站,以缓解重庆日益巨增经流物流发展。就目前重庆航空物流的发展同样迈向了新的台阶，2007年在江北机场新建了•个保税仓库、充分发发挥重庆作为西南物流中

8、心的作用，重庆航空公司的成立及国内、国际航空的新增，为重庆的中、小件型货物的流通和鲜活农产品等运输更加及吋、