主汽压力及调门流量特性对机组一次调频的影响与改进

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1、内蒙古电力技术2012年第30卷第2期INNERMONGOLIAELECTRICPOWER91主汽压力及调门流量特性对机组一次调频的影响与改进郭挺，晓雪，杨丽(1．内蒙古电力科学研究院，内蒙古呼和浩特010020；2．内蒙古国电能源投资有限公司，内蒙古呼和浩特010020)摘要：现场进行机组一次调频试验时，发现相同的负荷、不同的主汽压力引起的机组功率补偿值相差大，以及调门的实际流量特性对机组的一次调频功能有明显影响，提出了在一次调频的逻辑中加入抵消压力变化影响的功能、按照实际试验获得的数据对机组特性曲线

2、进行；修正等相应的解决办法。关键词：主汽压力；调门流量特性；一次调频；网频；功率补偿值：文献标志码：B文章编号：1008—6218(2012)02—0091—03InfluenceonPrimaryFrequencyofUnitsbyMainSteamPressureandFl0wCharacteristicsofGoverningValveandItsImprovementGuoTing，XiaoXue，YangLi(1．InnerMongoliaElectricPowerScience&Resear

3、chInstitute，InnerMongoliaHohhot010020；2．InnerMongoliaStatePowerEnergyInvestmentCo．，Ltd．，InnerMongoliaHohhot010020)Abstract：Whendoingprimaryfrequencytestingatsite，problemsofpowercompensationvaluedifferencebetweentheprimaryfrequencyregulationactionundersam

4、echeckfrequencywithdifferentmainsteampressure，andsignificantinfluencetounitprimaryfrequencymodulationbyactualflowcharacteristicsofgoverningvalveoccur．Functiontooffsetthepressurechangeinfluenceinprimaryfrequencylogic，andcorrespondingsolutionforcorrectioni

5、naccordancewiththeactualtestdataobtainedontheunitcurvehavebeenrecommended．Keywords：mainsteampressure；flowcharacteristicsofgoverningvalve；primaryfrequencyregulation；networkfrequency；powercompensationvalue1一次调频功能及要求有功功率补偿值及响应时间等)进行考核，但并未对考核工况做出明确说明。在现场进行一次

6、调频一次调频是机组调节系统的基本功能之一，对考核试验时，发现机组的运行工况、设备结构等对保证电网的安全稳定运行、提高电能质量及电网频功率补偿值有很大的影响。率的控制水平等起着重要作用。《华北电网发电机以下以某电厂300MW机组为例，分析主汽压组一次调频运行管理规定》”(以下简称《管理规力及调门流量特性对机组一次调频的影响，该机组定》)要求，所有并网机组都必须具备并投入一次调一次调频控制功能原理如图1所示。频，且调频功能要满足指标要求；当电网频率波动时，不论在何种方式下运行，所有并网机组都应自2主汽压力对

7、一次调频功能的影响动参与一次调频。《管理规定》虽然要求对影响机组一次调频功能的主要参数(速度变动率、调频死区、《管理规定》对一次调频试验考核指标有明确【收稿日期】2012一叭一18【作者简介】郭挺(1972一)，男，内蒙古人，学士，高级工程师，从事热工自动化试验研究工作。内蒙古电力技术2012i}3()巷2REFDMDF·+厂+一．厂]负荷给定．FDEM一一下丁■]负荷参考l一朋REFDMDMW厂}]．cc切调频量图中：cc5DMD—ccs功率给定；REFDMD---DEH功率给定；REFDMDMW-D

8、EH功率给定参考；FDEM-DEH流量参考；1——次调频量；．一实际电功率；n一机组转速CCS侧图1一次调频控制原理的技术要求，如机组速度变动率通常为4％～5％，一次调频死区为±2r／rain，响应时间为3S，但对现场试验条件并未做出说明。2．1主汽压力为14MPa时一次调频试验试验时，机组主汽压力为14MPa，负荷为225MW，频差动作值为0．23Hz，按照一次调频补偿函数，通过计算得到的有功功率补偿值为21．86MW。2．2主汽压力为1