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时间:2019-11-22
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1、首件工程作业指导-标志京新国家高速公路(G7)甘肃段口疙瘩至明水段高速公路首件工程作业指导书(标志工程)廿肃路桥飞宇交通设施有限责任公司京新高速白明公路建设项目BMJT2项目经理部二零一六年四月二十五日白明交通二标首件工程作业指导书首件工程名称:京新高速交安工程一标志工程一、编制依据1、《道路交通标志和标线》(GB5768—2009);2、《公路交通标志和标线设置规范》(JTGD82-2009);3、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80-1-2004);4、《公路交通标志板技术条件》(JT/T279-2004);5、施工设计图纸。二、工程说明口明交
2、通二标项目起讫桩号为K1875+000〜K1942+488.20,路线全长67.542公里。工程总造价6996.066万元,其中暂定金150万元。全线有道路交通标志358个,主要是单柱式交通标志176个,双柱式交通标志124个,双悬臂式交通标志8个,门架式交通标志8个,附着式交通标志48个。三、施工准备1、混凝土(1)水泥:采用酒钢(集团)宏达建材有限责任公生产的P2O42.5水泥,各项技术指标均满足设计耍求。(2)粗集料:采用岳小卫碎石场的4.75~9.5mm、9.5~19mm和16-31.5mm三种规格碎石,各项技术指标均满足设计要求。(3)细集料:
3、采用瓜州县河东乡桥湾石料场的天然砂,各项技术指标均满足设计要求。(4)水:采用饮用水,各项技术指标均满足设计耍求。2、钢筋标志工程钢筋全部采用酒泉钢铁集团有限责任公司生产的钢筋,主要规格为①22热轧带肋钢筋、014热轧带肋钢筋和①20热轧带肋钢筋,各项技术指标均满足设计要求。3、标志立柱立柱采用①89X4.5、①8936、①89X7、①152310、①273314、①15238、0180310.①245312、0351314等九规格的无缝钢管。立柱表面做热浸镀锌工艺处理,镀锌量为600g/m2,即镀锌层厚度不小于85umo4、版面标志板材料采用3004铝
4、合金板,版面较小(面积小于等于5H12)的标志,标志板厚度为2.0mm,版面较大(面积大于5m2)的标志,标志版厚度采用3.0mm,滑动槽钢采用铝合金型钢,立柱、抱箍、法兰盘均采用Q235钢。标志板与滑动槽钢采用的连接采用铝合金铝焊(双面焊);立柱与滑动槽钢采用抱箍连接,立柱与基础通过法兰盘用高强度螺栓连接,标志顶端用钢柱帽封盖,其结合部分应焊接牢固,以防脱落。标志版面图文贴一级反光膜,底板贴IV类反光膜。反光膜技术标准应符合交通行业标准《公路交通标志板技术条件》(JT/T279-2004)的有关规定。钢管立柱、横梁、法兰盘和各种连接件应进行热浸镀锌防腐
5、处理,其镀锌量除螺栓、螺母、垫圈等连接件为350g/m2,其余部件为600g/m2.水泥、钢筋、标志立柱、铝板、反光膜均进行了材料招标,确定供货厂家,并委托实验室进行试验检测,检测结果合格。四、人员、设备、材料计划1、人员计划(1)项目部管理人员配置(2)施工班组人员配置2、施工机械计划全线在K1826左侧设一个混凝土拌和站,配备一套混凝土拌和楼,对交安所需混凝土集中拌制,20KW柴油发电机2台,振捣棒2台,混凝土运输车辆2台,小货车1辆,磅秤1个,试模3组,钢模板若干、钢筋切割机1台、钢筋弯曲机1台、水准仪1台、板厚千分尺1把、吊车1台、贴膜机2台、压
6、贴机2台、弯边机1台、剪板机1台、刻绘仪1台。五、首件工程时间标志基础浇筑:2016年5月50^2016年5月6日标志牌安装:2016年8月5日~2016年8月6日六、首件工程冃的1、通过实际施工,验证混凝土生产配合比设计成果和混凝土的技术性质,从而确定止式生产用的配合比。2、确定施工产量,制定施工进度计划。3、全面检查材料及施工质量是否符合要求。4、确定施工组织管理体系、质量保证体系、人员、机械设备、检测设备、通讯及指挥方式。5、存在的问题及改进措施。七、施工准备工作考察当地各石料场及砂场,确定砂石料并委托中心实验室进行原材料试验检测及C25混凝土配合
7、比试验。同时组织施工队进场,建设混凝土拌合站,对拌合站场地进行硬化,搭建料仓、钢筋加工棚,架设混凝土搅拌机。委托中心实验室对水泥和钢筋进行试验检测。对施工人员进行技术与安全培训,上报开工报告,准备开工。八、施工方案1、定位放样标志基础放样应依据图纸桩号准确定位。放线前先将作业面清理干净,放线时应先根据标志版面尺寸及标志板边缘距离土路肩外边缘距离不小于25cm的设计耍求计算出标志基础屮心点距离土路肩外边缘的距离,再根据基础的几何尺寸进行放线。基础的纵向轴线应与路面走向平行。根据设计图纸及路基坡比确定基坑开挖深度,基础高度不宜超过路面,若基础需要外露时,应保
8、证基础内侧边角与露肩边坡相交。2、基坑开挖标志基坑开挖采用人工开挖。开挖过程中应
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