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1、第29.{,-/2009年第6期湖南电力经验与探讨~ALSTOM调速器主配压阀更换调试工艺的探索叶波,肖启志(湖南五凌电力有限公司洪江水电厂,湖南怀化418200)摘要:通过洪江水电厂3号水轮机配置的ALSTOM调速器导叶主配压阀更换工作,探索ALSTOM主配压阀更换、调试的工艺,解决主配压阀在机组运行过程中产生的若干问题,为调速器主配压阀点检定修工作的开展积累经验。关键词:主配压阀;调速器;更换调试;ALSTOM中图分类号:TK730.4文献标识码:B文章编号:1008-0198(2009)06-0053-03水轮机调速器主配压阀是调速器机械液压系统动态性能指标,为了提高机组运行的安
2、全性和可靠的功率级液压放大器,它将电/机转换装置机械位性,导致调速器压油泵启动间隔时间缩短,重锤关移或液压控制信号放大成相应方向、成比例、满足机时间不稳定,须对调速器导叶主配压阀进行解体接力器流量要求的液压信号,控制接力器的开启或检查,并更换新的调速器导叶主配压阀。关闭。洪江水电厂采用带辅助接力器的机械液压型1ALSToM主配压阀结构简介主配压阀,通过限制主配压阀活塞最大行程的方式来整定接力器的最短关闭时间和开启时间。ALSTOM主配压阀对应油腔示意图和内部结构洪江水电厂3号机于2003年投产至今已运行图分别如图2,3所示。图示为中间平衡位置,P5年,在2007年c修中发现导叶主配压阀
3、窜油,和T,R分别为压力油和回油,A和B分别送至接主配压阀阀芯磨损严重。3号机导叶主配压阀阀芯力器的开启腔和关闭腔。辅助接力器由图中上端的和衬套数据测量如图1所示,从导叶主配压阀的阀芯和衬套的配合间隙来看,单边最大间隙已达到0.051mm,间隙偏大。,∈王≥~*0一,!一一‘”‘s0—5s,一图13号机调速器导叶主配压阀测量数据示意图(单位:mm)图2主配压阀对应油腔示意图导叶主配压阀性能直接关系到调速器的静态和收稿日期:2009-08-21·53·经验与探讨湖南电力第29卷/2009年第6期螺母。2调试中发现的问题及解决方法2.1环境温度对主配压阀阀芯和衬套安装的影响对ALSTOM厂
4、家提供的备品主配压阀测量数据如图4所示:~一一图删4备品主配压阀测量数据示意图(单位:mm)从上述备品主配压阀衬套及阀芯的数据进行分析,主配压阀阀芯和衬套单边最大配合问隙只有0.024mm,由于主配压阀阀芯和衬套之间的配合注:1为滑阀;2为主配压阀阀座;3为主配压阀底板;5为主配压间隙很小,且衬套易受环境温度影响,在环境温度阀位置反馈传感器;6为开机时间调整螺母;7为关机时问调整螺为25℃和lO℃时,衬套热胀冷缩的范围接近于母;10为主衬套;20为反馈板;21为呼吸器;22为上端保护罩;23为传感器支撑杆;24为关机时间调整锁锭螺母;25为开机时间0.04rfll/1。在安装主配压阀时
5、,一般先将衬套安装调整锁锭螺母;26为主配压阀阀芯导向杆;27为主配压阀阀芯。在基座上后,再将阀芯装入衬套中。实际安装过程中,由于环境温度较低,衬套尺寸因环境温度影响图3主配压阀内部结构图删譬~娜发生改变,在将衬套安装在基座上后,阀芯无论如x腔(恒压腔)和图中下端的大腔Y腔(控制腔)何都无法正常的装人衬套。后来不得不将衬套重新组成。恒压腔接主配压阀的工作油压,控制硅油腔由取出,将阀芯和衬套及基座搬运至室内环境温度较电液转换器TR10控制;当电液转换器使控制油腔高的地方,同时采取阀芯和衬套整体装入基座的方油压达到工作油压的一定比例时,控制腔和恒压腔式,阀芯才能在衬套中灵活动作。因此,在主
6、配压对主配压阀活塞的作用力大小相等、方向相反,主阀阀芯和衬套的装配时,必须考虑环境温度变化而配压阀活塞保持中间位置。如果控制腔压力油继续引起的衬套尺寸变化。上升,则主配压阀活塞向上运动,使P和A接通,2.2调试压力的选择R与B接通,使接力器开启。如果控制腔接通回传统的调试方法,是直接将压油槽压力升至额油,控制腔压力下降,则主配压阀活塞向下运动,定工作压力,再进行导叶主配压阀的调整。由于以使P与B接通、T与A接通,接力器朝关机方向前没有主配压阀的调试经验,对主配压阀的特性还运动。了解不清楚,决定采取先在3MPa压力下进行粗图3中上端有开机和关机时间调整螺母,可以调,待逐步掌握调整方法和技
7、巧,对主配压阀的特根据机组调节保证计算结果,调节螺母位置,整定性充分了解后,再将压力油罐的压力升高至额定工接力器的开启和关闭时间,调整完成后可靠地锁紧作压力,然后再进行细调。·54·2009No.6HUNANELECTRICPOWERVo1.292.3开关机时间的调整3.1延长了油泵的加载间隔时间,在机组正常运在调试过程中,采取了调整导叶主配压阀位置行时,油泵加载间隔时间由更换前60s左右延长反馈传感器的实际位置和修改STATUS软件中参数至2
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