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1、第32卷第6期华电技术V01.32No.62010年6月HuadianTechnologyJun.2010330MW汽轮机EH油系统压力降低分析及处理吕富周,马保会(华电潍坊发电有限公司,山东潍坊261201)摘要:华电潍坊发电公司300MW汽轮机EH油系统存在压力缓慢降低的故障,对可能影响系统压力的因索逐一进行了确认、排除,提出了相应的处理措施。机组小修后重新启动,EH油压及油泵电机电流均正常。关键词:330MW汽轮机;EH油;压力降低;油泵电机中图分类号:TK263.7文献标志码:B文章编号:1674—1951(2010)06—0
2、061—02低的情况,压力最低至9.8MPa,严重时2台EH油0引言泵运行,EH油泵电机电流最高达到45A(正常运行华电潍坊发电有限公司1机组是东方汽轮机时电流23A),油温达到65℃。为了维持机组运行,厂D42型产品,1993年投产,1998年对调节控制系外接冷油器强制冷却,降低油温使其在合格范围内。统进行了改造,将中压抗燃油电液控制系统改为上1机组运行中的检查分析与处理海新华控制技术(集团)有限公司生产的数字电液控制系统DEH—m型,改造后运行稳定。机组自对照1机组EH油系统简图(如图1所示),对2007年6月10日开始出现EH油
3、系统压力缓慢降压力降低的原因进行综合分析,对可能影响系统压图11机组EH油系统简图力的因素逐一进行确认并排除。显变化,排除了由于油泵故障或滤网堵塞造成压力1.1EH油泵及系统滤网故障降低的可能。EH油泵损坏或滤网堵塞都能引起系统的压力1.2系统截止阀及溢流阀内漏降低,但滤网堵塞引起的压力降低会使EH油泵的因内漏而引起系统压力降低的截止阀主要是高电动机电流减小,若是油泵故障,在投用备用泵后压压蓄能器放油阀,该阀的主要作用是在蓄能器检查力应恢复至正常。经过切换泵试验,系统压力无明或充压过程中排出蓄能器中的压力油,便于检修或充压。如果该阀门
4、存在内漏情况,压力油就会直接收稿日期:2009—09—16通过阀门经无压回油管道流回油箱,该阀后的无压·62·华电技术第32卷回油管道温度会显著升高。对系统的所有蓄能器放机伺服阀时,为防止汽轮机单侧进汽,用合适的钢管油阀进行检查后,没有发现蓄能器放油阀后管道温将中调门阀芯撑住。更换2个伺服阀后检查情况如度升高的情况,因此,排除了由于系统截止阀不严造下:系统油压上升至12.3MPa,A泵电流明显下降,成系统压力低的可能。溢流阀整定的压力偏低或损停止A泵运行,系统压力维持在12.1MPa,B泵电坏时,压力油会通过溢流阀直接返回油箱,造成系
5、统流42A,抗燃油箱油温48℃,暂维持机组运行。至压力降低,同时,EH油箱油温会迅速上升,EH油泵此,基本确定造成系统压力低的直接原因是伺服阀电动机电流会增大。1机组所采用的溢流阀型号为内部泄漏量大。DB10—1—30/31.5,该阀可在线进行调整,可直接表1油动机进油阀关闭前、后供油压力MPa调整该阀门来观察系统压力是否有变化。对溢流阀进行调整,当调整阀全关时,系统压力上升了0.5MPa,说明该阀门存在一定程度的泄漏,由于在运行中无法对该阀进行检修,作者分析认为,该溢流阀处在全关位置时,该溢流阀的泄漏不会使油压下降得太多,还应该有其
6、他部位泄漏。1.3OPC阀及AST阀泄漏2停机后的检查处理OPC阀及AST阀作为保安油建立的关键部件,2007年l0月20日,1机组停机小修,从6月若有故障将直接导致安全油压降低,主汽门及调门15日到停机期间,EH油系统压力一直在缓慢下降。开启时间长,甚至开不动。AST阀是否故障或关闭停机后,首先更换了系统溢流阀,开泵挂闸后系统压不严,可通过ASP油压或AST试验报警装置来判力恢复至12.7MPa。对系统进行检查时,发现1高断。ASP油压范围为4.2~9.5MPa,若超出此范围调门及2高压主汽门油动机高压进油管道发生剧说明AST阀有泄
7、漏,AST阀试验通道压力开关动烈振动,立即关闭油动机进油阀,进油管道振动消作。经检查,AST阀试验通道运行正常,排除由于该失。停泵更换了这2个油动机的伺服阀,再次进行阀门故障而造成压力降低。开泵挂闸后检查,系统压力已恢复至14.5MPa,油1.4油动机伺服阀内部泄漏泵电流降至31A。对系统进行检查时,发现2、3、伺服阀的内泄量包括喷嘴挡板内泄量和阀芯与4高调门及2中压调门油动机有明显的油流声,阀套之间的内泄量,因为喷嘴挡板的内泄量一般变对上述4个伺服阀也进行了更换。更换阀后的系统化不大,因此,内泄量变化主要是指阀芯与阀套之间压力、电机
8、电流变化情况见表2。的内泄量。目前使用的伺服阀均为零开口阀,即在表2更换阀后的系统压力、电机电流变化零位时,阀芯凸肩刚好盖住阀套的开口,但由于长期工作,阀套与阀芯之间间隙增大,阀芯的凸肩被液流冲刷为圆角,此时内泄就增大了
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