突发事件应急预案microsoft文档

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1、青岛市蓝色硅谷城际轨道交通工程总监办突发事故应急救援预案华铁咨询华铁工程咨询有限责任公司青岛市蓝色硅谷城际轨道交通工程总监办为确保青岛市蓝色硅谷城际轨道交通工程施工现场的施工安全,提高总监办全体监理人员对丁突发事故的应急处理能力,提升监理人员全面、及时、迅速、高效控制突发事故的水平,最大限度的减少事故损失和事故造成的负面影响,保障国家、企业财产和人员安全,结合大兴线工程的特点和发生事故的危害程度,总监办制定突发事故应急救援预案。一、总监办各标段工程简介青岛蓝色硅谷城际轨道交通工程位于青岛市东岸城区东部,为南北向轨道交通快线,建成后,将

2、青岛啤酒城及金家岭金融商务区、青岛黄金海岸沿海一带、青岛规划崂山科技城、崂山风景保护区、王哥庄组团、蓝色硅谷核心区、即墨市王村新城紧密联系起來,为沿线各重点发展区、综合交通枢纽及旅游区之间提供方便快捷的交通服务和衔接。蓝色硅谷城际轨道交通建成后,与青岛市地铁总体规划屮的M2、MIO、M4及轨道交通快线体系中R6与R7形成换乘,对于有效利用网络资源、实现网络资源共享、发挥轨道交通网的客流快速运送和引导城市发展等功能起到重要作用。连接市区东西向的客流,有效吸引沿海一线的客流,为黄岛、崂山、即墨、蓝色硅谷核心区之间的客流提供快速途径东岸城区

3、中心的通道。全线线路起于苗岭路站,止于盐田东站,线路全长59.2公里,设置车站22座(4座地下站,18座高架站),平均站间距2753m。线路沿苗岭路向东,经秦岭路、云岭路至崂山二中向北拐入松岭路,经科大支路、科大路、辽阳东路、枣山东路、张村河、株洲路、新源路、九水路后进入滨海大道,经金水路、世园大道、天水路后进入崂山风景保护区,穿越北宅组团、王哥庄组团后进入蓝色硅谷核心区,经王沙路、莱青路后进入规划滨海大道西侧硅谷二路,经大任河、温泉河后向北进入温泉二路、沿皋虞河向北进入人田路,沿人田路向东进入规划的王村新城,预留向东延伸至田横、海阳

4、的条件。设换乘车站6座,在苗岭路站、世园会站分别与规划的M2线进行换乘,在会展中心站与规划的M10线换乘,在枣山东路站与规划中的M4线换乘,在土寨河站与规划中的R6线进行换乘,在摩天三五站与规划中的R7线换乘。设海洋大学车辆段一座,位于海洋大学站西侧,设大田路车辆综合基地一座,位于大田路站东侧,设控制中心一座,位于海洋大学车辆段内。本工程全线划分为一个总监理工程师合同段、四个驻地监理合同段。总监理合同段负责1扒2#梁场的监理工作及全线工程的管理与协调工作。笫一驻地监理合同段,监理范围为K12+000〜K30+640,线路长18.64k

5、m,共9站9区间。工程费用约21.72亿元。包括苗岭路站、会展中心站、科大路站、辽阳东路站、枣山东路、株洲路站、海洋大学站、世园会站、北宅站、苗岭路站〜会展屮心区间、会展中心站〜科人路站区间、科大路站〜辽阳路站区间、辽阳路站〜枣山东路站区间、枣山东站〜株洲路站区间、株洲站〜海洋大学站区间、海洋大学站〜世园会站区间、世园站〜北宅站区间、北宅站〜北九水站区间。第二驻地监理合同段,监理范围为K30+640〜K61+500(包含K31+750〜K36+330崂山隧道段),长26.28km,共10站9区间,工程费用约1&57亿。包括北宅站、北九

6、水站、王哥庄站、土寨河站、蓝色硅谷站、山东大学站、大红河站、海泉湾站、博览中心站、皋虞站、大田路站、北九水站■王哥庄站、王哥庄站■土寨河站、土寨河站■蓝色硅谷站、蓝色硅谷站■山东大学站、ill东大学站■大红河站、大红河站■海泉湾站、海泉湾站■博览屮心站、博览中心站■皋虞站、皋虞站■大田路站。第三驻地监理合同段,监理范围为K61+500〜K70+200,线路长8.7km,共3站3区间及大田路车辆基地、海洋大学车辆段,工程费用约13.88亿元。包括唐家庄站、盐山西站、盐山东站、大山路站■唐家庄站区间、唐家庄站-盐田西站区间、盐田西站■盐田

7、东站区间、海洋大学车辆段与综合基地、人田路车辆基地与综合基地。隧道驻地监理办公室:监理范围为K31+750〜K36+330,长4.58KM,工程费用约3.68亿。二、工程地质与水文地质1.苗岭路站:本站区范围内分布有:素填土、强风化粗粒花岗岩、中等风化粗粒花岗岩、微风化粗粒花岗岩。其中素填土厚度约2.0m,强风化粗粒花岗岩厚度3.8〜12.8m,中等风化粗粒花岗岩厚度为1.2〜3.2m,微风化粗粒花岗岩厚度为2.5〜22.8m。木站范围内基岩面起伏较大,风化混合岩层面出露较高。本站所处场地地貌类型为剥蚀堆积缓坡,场地地下水位埋深2.1

8、0〜8.00m,稳定水位标高1.93m〜7.66m。2•会展中心站:本站场地地形自南向北抬升,根据钻孔揭示,场区第四系为全新统人工填土层(Q4ml)、全新统洪冲积层粉质黏土、粗砂(Q4al+pl),厚度约1・6〜11.5

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