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时间:2019-11-22
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1、•1965-6'OFSC'W四川理工学院毕业论文薄液膜条件下甲酸钾型除冰液对飞机用4130钢腐蚀机理研究学生:罗明杰学号:11031020111专业:材料科学与工程班级:材料(卓越)111指导老师:林修洲四川理工学院材料与化学工程学院二0—五年六月机场道面除冰液广泛应用于机场道面进行除冰工作,对道面除冰液进行腐蚀试验,以评估其对4130钢的腐蚀性是否在可控的安全范围Z内具冇重要意义。通过搭建三电极薄液膜腐蚀体系,将4130钢置于不同薄液膜厚度的不同浓度甲酸钾型除冰液屮,采用电化学工作站测量腐蚀体系的电化学阻
2、抗和阴极极化曲线,通过分析电化学数据,并结合SEM对腐蚀试样表面进行形貌分析,研究了薄液膜条件卜•甲酸钾型除冰液对飞机用4130钢腐蚀机理。结果表明,金相显微镜和SEM对腐蚀试样分析,发现试样的腐蚀是不均匀的,屈于局部腐蚀,并且腐蚀产物多呈片状分布。电化学数据拟合分析发现,液膜厚度较大时,氧扩散困难,腐蚀速率较慢;随着液膜厚度的减小,氧和腐蚀产物的扩散都相对容易,腐蚀速率增加;另一方面,随着除冰液浓度的增加,腐蚀速率呈现先减小后增大,当除冰液浓度为50%时腐蚀速率最小。关键词:4130钢;薄液膜;除冰液;腐
3、蚀机理ABSTRACTAirportPavementdeicingliquidwidelyusedinairportpavementdeicingworkonthepavementde-icingfluidcorrosiontest,inordertoassesswhetherithasimportantimplicationsfor4130steelcorrosioninthecontrolofasaferange.Bybuildingathree-electrodethinfilmetchingsyst
4、em,the4130steelplacedindifferentconcentrationsofdifferentthinfilmthicknessofapotassiumbaseddeicingfluid,usinganelectrochemicalmeasurementworkstationcathodicpolarizationcurvesandelectrochemicalimpedancecorrosionsystem,byanalyzingTheelectrochemicaldata,combi
5、nedwithSEMmorphologyofthespecimensurfacecorrosionanalysistoobtainathinfilmunderconditionsofapotassiumtypeofaircraftde-icingfluidcorrosionmechanismofsteelby4130.TheresultsshowedthatthecorrosionoftheopticalmicroscopeandSEMsampleanalysis.Thesampleisuniformcoi
6、Tosionwasfound,belongingtolocalizecorrosionandcorrosionproductsmostlypatchydistribution.Electrochemicaldatafittinganalysis,largefilmthickness,oxygendiffusiondifficulties,corrosionrateisslow;thefilmthicknessdecreases,thediffusionofoxygenandcorrosionproducts
7、arerelativelyeasy,thecorrosionrateincreases;ontheotherhandWiththeincreaseoftheconcentrationofde-icingfluid,thecorrosionrateatfirstdecreasedandthenincreased,whenthede-icingfluidconcentrationof50%?theminimumcorrosionrate.Keywords:4130steel;Thinliquidfilm;Dei
8、cingfluid;CorrosionmechanismTT目录摘要IAbstractn第一章绪论11.1研究的意义11.24130钢与除冰液的概述11.2.1关于4130钢11.2.2关于除冰液21.3薄液膜下金属电化学腐蚀行为研究现状21.3.1薄液膜下金属腐蚀的电化学过程和机理21.3.2薄液层下金属腐蚀电化学研究方法21.4研究的目的与内容31.4.1研究的目的31.4.2研究的内容3第二章实验部分42.
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