汽车构造 第11章 发动机点火系统与启动系统

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1、第11章发动机点火系统与启动系统主讲教师：第11章发动机点火系统与启动系统11.1概述汽油发动机工作时采用点燃式着火方式，因此，它必须设置一个独立的系统用于专门点燃汽缸内压缩终了的高温高压的可燃混合气——点火系统(ignitionsystem)。点火系统的主要功能是按照汽油机工作的要求，定时的产生高压电点燃汽缸内的高温高压的可燃混合气。汽油发动机工作时，通过进气行程吸入汽缸中的可燃混合气，在压缩行程终了时，点火线圈的次级线圈产生15～20kV电压，通过火花塞产生的电火花，使混合气燃烧产生强大的动力，推动活塞向下运动使发动机对外做功。第11章发动机

2、点火系统与启动系统11.1.1点火系统的分类按照点火系统的组成和产生高压电的方法不同，分为传统点火系统、电子点火系统、微机控制点火系统以及磁电机点火系统。(1)传统点火系统以蓄电池或发电机提供12V的低压直流电源，通过点火线圈和断电器将低压电转变为高压电，再经过配电器分配到各缸火花塞，使火花塞两电极之间产生电火花，点燃混合气。(2)电子点火系统由点火线圈和三极管以及集成电路构成的点火器的作用，将电源的低压电转变为高压电。它是目前国内外汽车上广泛应用的点火系统。(3)微机控制的点火系统由点火线圈和微机控制装置产生的点火信号，将电源的低压电转变为高压

3、电。微机控制的点火系统已广泛应用于各种轿车上。微机控制的点火系统根据工作方式不同可分为有分电器的点火系统和无分电器的点火系统。第11章发动机点火系统与启动系统(4)磁电机点火系统它由磁电机产生低电压，通过内部的电磁线圈产生高压电，并送入汽缸火花塞点燃可燃混合气，而不需要另设低压电源。结构简单，主要用于各种小型汽油发动机上。目前，汽车发动机的点火系统与汽车的其他电器设备一样，国内外汽车几乎都采用单线制和负极搭铁。第11章发动机点火系统与启动系统11.1.2发动机点火系统的工作原理1.传统点火系统的组成及功用传统点火系统的组成如图11.1所示，主要包

4、括以下几部分：图11.1传统点火系统的组成1—蓄电池2—熔断器3—点火开关4—火花塞5—分电器6—点火线圈7—点火线圈附加电阻第11章发动机点火系统与启动系统(1)电源(electricalsource)为蓄电池或发电机，其作用是给点火系统提供低压电源，电压一般为12V或24V。(2)点火线圈(ignitioncoil)其作用是将12V低压电变成15～20kV的高压电，其结构与自耦变压器相似。点火线圈初级绕组匝数少、导线粗，次级绕组匝数多、导线细。(3)分电器(distributor)包括断电器、配电器、电容器和点火提前机构等部分。断电器的作用是

5、接通与切断初级电路；配电器的作用是将点火线圈产生的高压电，按照发动机的工作顺序送至各缸火花塞；电容器的作用是减少断电器触点火花，延长触点使用寿命和提高次级电压；点火提前机构的作用是随发动机转速、负荷和汽油辛烷值变化改变点火提前角。(4)火花塞(sparkplug)其作用是将高压电引入汽缸并产生电火花点燃混合气。(5)附加电阻(affixationresistance)用来改善点火性能和启动性能。(6)点火开关(ignitionswitch)用来控制点火系统初级电路；还用来控制仪表电路、启动继电器电路等。第11章发动机点火系统与启动系统2.传统点火

6、系统工作原理图11.2所示为传统点火系统的工作原理电路图。在传统点火系统中，当发动机转动时，断电器7凸轮在凸轮轴的驱动下随之旋转。凸轮转动时，断电器触点交替地闭合和打开。当点火开关3接通后，如触点闭合时，便接通蓄电池(或发电机)向初级绕组供电，其电路是：蓄电池1正极—电流表2—点火开关3—点火线圈5“开关”接柱—附加电阻4—点火线圈“开关”接柱—点火线圈初级绕组—点火线圈“”接柱—断电器触点—搭铁—蓄电池负极。初级电流流经的电路，称为低压电路或初级电路。初级电流在初级绕组中逐渐增大至某一值，并建立较强的磁场。当凸轮将触点打开时，初级电路被切断，初

7、级电流及磁场迅速消失，在两个绕组的每一匝中都感应出电动势。由于次级绕组的匝数多，所以在次级绕组内就感应出15～20kV的电动势。此时，随凸轮同轴旋转的分火头恰好对准某缸的旁电极，该高压电经配电器加于火花塞，它足以击穿火花塞的电极间隙并产生火花，点燃混合气。高压电流的回路(电感放电)是：次级绕组一附加电阻4—“开关”接柱—点火开关3—电流表2—蓄电池1—搭铁—火花塞9侧电极—中心电极—配电器8(旁电极、分火头)—初级绕组，一般从点火线圈到火花塞的电路被称为高压电路，或称为次级电路。第11章发动机点火系统与启动系统综上所述，断电器触点每打开一次，产生

8、一次高压电，当分电器轴转一圈时，由配电器按照点火顺序将高压电轮流引至各汽缸点火一次。发动机工作时，该过程周而复始地进行，若要停止发动机工