止推片脱落故障作业指导书

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1、发动机止推片脱落维修作业指导书编制：刘斌校对：赵志峰核：陆涛准张晓东2012年4月删除的内容：中国乘汽特定维修项目指导书tz-201208058一、作业指导书的目的为规范止推片脱落故障的售后处理，防止故障再次发生，规范止推片安装操作，特制订本作业指导书。二、止推片的作用和失效后果止推片对曲轴起轴向支撐作用，在保证曲轴转动的同时，阻止曲轴的轴向窜动，保证曲轴轴向间隙符合标准。如果止推片磨损、脱落,曲轴将轴向大幅度窜动,造成缸体、曲轴箱轴承端部磨损,曲轴擁损及其它连带故障。三、止推片脱落故障的原因造成曲轴止推片脱落故障的原因均为上推片与

2、曲轴止推面间润滑不良，具体原因细分有以下儿种：1、止推片装反止推片背面比较粗糙,如果止推片装反,曲轴与止推片之间无法形成润滑油膜。在曲轴的高速转动下，止推片迅速磨薄，引发故障。止推片装反时，一•般运行较短时间或行驶鮫少里程时就会发生故障。2、各传递扭矩零件同轴度或配合不良当发动机和变速箱固定零件出现故障时，或者当离合器压盘及变速箱等部件安装不到位时,将可能造成变速箱一轴与曲轴的同轴度不良或者从动片花键套与一轴花键的配合不良，进而影响曲轴轴向受力，界常磨损止推片，导致故障。当变速箱一轴头部冇锈蚀或磕碰时，将造成一轴头部与飞轮内轴承过盈

3、配合，影响曲轴轴向受力，异常磨损止推片，导致故障。当飞轮内轴承错谋的装在挡圈外侧时，变速箱一轴将一直用力顶住曲轴，曲轴失去轴向间隙，造成止推片的界常磨损，最终引发故障。3、整车气路岀现故障在整车调试实验中发现:当整车气压在7bar(0.IMPa)以下时，离合器的操作要比8bar吋费力。此时拨动曲轴测量轴向间隙，一般在0.02mm-0.03mm,除去离合器膜片因撬动力产生回弹对间隙的影响，曲轴轴向间隙接近丁•零。如果整车气路出现故障会导致整车气压下降过快，从而大大减小了曲轴的轴向间隙，造成止推片的界常磨损，最终引发故障。4、离合器操作

4、机构故障离合器操作机构发生故障，会导致离合器分离不彻底，从而使曲轴持续受到离合器的后拉力，造成止推片与曲轴紧密贴合，润滑油膜无法建立，继而出现异常磨损。另外，连接离合器总泵与分泵的汕管为胶管，如胶管出现老化，管路内部脱皮，阻塞胶管。将影响离合器操作的随动性，导致离合器分离执行机构顶死，同样会造成曲轴的轴向间隙过小,润滑油.膜无法建立，最终引发故障。5、驾驶员操作习惯不良以下两种操作习惯不良情况也将导致止推片脱落故障：①如果驾驶员始终踩在离介器踏板上或非常频繁的踩动，会导致曲轴持续受到离介器的后拉力，造成止推片与曲轴紧密贴介，润滑汕膜

5、无法建立，继而出现异常磨损。②如果驾驶员有频繁使川刹车的习惯会导致整车气压下降过快，从而人人减小了1川轴的轴向间隙，造成止推片的异常磨损。四、止推片脱落故障的处理结合止推片脱落故障的原因，对发生止推片脱落故障的车辆应做以下检查工作：1、检查整车气压是否正常，气路是否冇漏气情况；2、检查发动机后支撑、离合器压盘和变速箱是否安装正确，是否存在变速箱一轴前导向与飞轮导向轴承或从动片花键套与一轴花键配合不良情况；3、检查离合器操作机构是否存在故障，离介器是否能够彻底分离；4、检查连接离合器总泵与分泵的油管是否老化或阻塞；5、了解一下驾驶员的

6、操作习惯，如驾驶员有不良操作习惯，请纠正，并讲明不良操作的危害。五、止推片的安装及曲轴轴向间隙的测量为保证止推片的安装及曲轴轴向间隙的测显操作符合规范，请按照如下流程操作：1、辨别上下止推片。辨别上下止推片删除的内容:中国萸汽特定维修项目指导书tz-2012080582、擦净止推片及缸体.曲轴箱上的止推片槽。3、在止推片背面涂抹润滑脂,将两片下止推片沾到曲轴箱止推槽上。注意:止推片油槽朝向曲轴止推面。4、落曲轴后，用螺丝刀插在曲轴铸造面与缸体铸造而Z间，左右拨动曲轴，将两片上止推片压入机体。注意：止推片油槽朝向曲轴止推面。5、主轴承

7、螺栓拧紧后，将磁力表朋固定在曲轴箱上，调整表架使百分表测量杆与曲轴轴向方向平行，用螺丝刀插在曲轴铸造ihi•与缸体铸造WiZ间，左右拨动曲轴检查曲轴轴向间隙。6、12L发动机曲轴轴向间隙0.116-0.297mm；10L发动机曲轴轴向间隙0.102〜0.305mm。如杲间隙不在正常值范围Z内，应查明原凶并处理，确保间隙符介要求。7、在售后维修过程中,就有可能影响到曲轴轴向间隙,例如：更换离合器、更换飞轮、拆卸变速箱等操作，应在维修完成Z后在整车上测量曲轴轴向间隙是否在标准Z内。测量方法：将磁力表座固定在油底壳上，将表头落在皮带轮前平

8、面上，调整表架使百分表测量杆与曲轴轴向方向平行。在飞轮壳刻度观察口处，用螺丝刀左右拨动飞轮检査曲轴轴向间隙。