探究影响重力大小的因素

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1、:侮題1分)隨章測驗067OO高O九十九學年度第二學期第一次段考隨堂測驗:醱：•得分（）1.拆裝螺絲時，應以下列何者列爲最優先使用（A）棘輪扳手（B）開口扳手（C）活動扳手（D）梅花扳手。（）2•精度1/20之游標卡尺，可讀出的锻小尺寸爲（A）0・10mm（B）0.2mm（C）0.02mm（D）0.05mm0）3•下圖所示游標卡尺之讀數爲(A)27.42mm(B)27.44mm(C)47.42mm（D）49.44mm°（）4按車主使用手冊的規定，下歹!J何者不是屬於定期保養的工作項目？（A）檢查引擎機汕泵（B）檢查動力轉向汕管（C）檢查動力轉向作用（D）檢查傳動軸防塵套

2、。（）5.按車主使用手冊的規定，下歹（J何者不是屬於定期保養的工作項目？（A）更換燃汕泵（B）更換機汕（C）更換火星基（D）更換煞車來令片。（）6.活塞裙上之膨脹槽，應在活塞之（A）銷孔任一端之下方（B）任一衝擊面（C）動力衝擊面（D）壓縮衝擊面。（）7.氣門人部分熱量從何處散去（A）氣門頭中心（B）氣門腳（C）氣門桿（D）氣門面。（）&氣門啓閉機構距離最短的爲（A）T型引擎（B）L型引擎（C）OHC引擎（D）OHV引擎。（）9.點火順序爲1・3・4・2的直列4缸引擎，常第4缸位於壓縮上死點時，除可調整第4缸的進排氣門間隙外，還可調整（A）第二缸進氣門，第三缸排氣門（B

3、）第三缸進氣門，第一缸排氣門（C）第一缸進氣門，第二缸排氣門（D）第三缸進氣門，第二缸排氣門。（）10.氣門座修正後裝上氣門，則氣門彈簧高度（A）會增長（B）會縮短（C）增長或縮短不能確定（D）不改變。（）11.拆卸氣門導管時（A）使用敲打或汕壓機皆可以（B）只准使用汕壓機（C）不可以使用敲打或汕壓機（D）只准使用敲打。（）12.使用塑膠量絲測量連桿軸承問隙時，軸承蓋g緊（A）依規定扭力加10%（B）不需要依規定扭力（C）任意（D）需要依規定扭力。（）13.技師甲說：「拆卸連桿與活寒時並不須按順序擺放，因爲它們貝有互換性」；技師乙說：「拆卸連桿與活塞須按順序擺放，以確保

4、正確地組裝」請問何者正確？（A）兩者皆錯（B）技師乙（C）兩者皆對（D）技師甲。（）14.機汕壓力過高會使（A）機汕溫度昇高（B）機汕黏度增加（C）機汕消耗量減少（D）引擎潤滑效果更好。（）15.轉子式機油泵，內轉子與外轉子之頂部問隙變大時，則（A）溫度升高（B）壓力降低（C）壓力不變（D）壓力升高。（）16.汽油弓摩的吹漏氣若進入曲軸箱，則（A）使機油黏度增加（B）易使機油被沖淡（C）增加機油油膜強度（D）使機油嚴重減少。（）17.除了潤滑引擎機件及作爲冷卻劑外，機油還必須（A）增加活塞環與汽缸問隙，使阻力更低（B）幫助活寒環與汽缸之氣密，減少漏氣（C）容易蒸發，引擎

5、溫度較低（D）較不會產生爆震。（）18.技師甲說：「部分活塞環控制吹漏氣（Blowby）j；技師乙說：「部分活塞環控制機油消耗量」請問何者正確?（A）兩者皆錯（B）技師甲（C）技師乙（D）兩者皆對。（）19理論上汽油在引擎中完全燃燒後所產生的氣體是（A）H?O和CO（B）HC和CO（C）H2O和HC（D）H2（）和CO?（）2（）.混合氣在壓縮後（A）溫度不變（B）溫度升高（C）溫度降低（D）混合氣凝結。（）21.汽油噴射引擎，女口使用無減壓電阻的高電阻式噴射嘴，其工作電壓約爲（A）l〜2V（B）3〜5V（C）7〜9V（D）12V。）22.引擎排氣管放炮的原因是（A）混

6、合氣過濃（B）點火太早（C）混合氣過稀（D）漏氣。）23.具有混合比回饋控制作用之感知器是（A）車速感知器（B）空氣流量計（C）引擎水溫感知器（D）含氧感知器。）24.汽油引擎使用較低辛烷値的汽油時唄I」須（A）降低混合比（B）提高混合比（C）使點火時間提前（D）使點火時間延後。）25.汽油噴射弓I擎水溫感知器之作用，當弓摩溫度低時，會使（A）噴油量增加（B）進氣量增加（C）噴油量減少（D）進氣量減少。）26.曲軸箱通風系統中的PCV閥在的通過量較多（A）低速（B）引擎停止（C）高速時HC（D）加速及高負荷。）27.汽汕弓摩發生爆震及高HC排放，技師甲說：「其可自靈因爲

7、基本正時太晚」；技師乙說：「其可能原因爲基本正時太早」何者正確？（A）兩者皆對（B）技師乙（C）技師甲（D）兩者皆錯。）28.技師甲說：「引擎排氣分祕沖HC排放高表示燃燒完全」；技師乙說：「引擎排氣分析中C02排放低表示燃燒完全」何者正確？（A）技師甲（B）兩者皆對（C）兩者皆錯（D）技師乙。）29.測量汽缸之壓縮壓力，如加少許機油後，壓力上升20psi以上表示（A）氣門座燒壞（B）導管磨損（C）活塞環磨損（D）汽缸床燒壤。）3（）.柴油弓I擎何種油泵柱塞會隨轉速增加而使噴射開始捉早（A）標準型柱塞（B）正螺旋型柱塞（C）雙螺旋型柱塞（D