无砟轨道粱面质量验收测量作业指导书

《无砟轨道粱面质量验收测量作业指导书》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、中国中铁新建铁路杭长客运专线浙江段HCZJ-5标无碓轨道梁面质量验收测量作业指导书编制：楚健审核：张晓君批准：胡文斌中铁五局杭长客专浙江段项目经理部二分部二0—二年三月一、测量范围1二、测量依据1三、平面坐标系与高程系统1四、测量仪器设备及人员组织情况11.仪器设备配置12.测量人员组织情况2五、无祚轨道桥面测量工作流程31.三维坐标计算42•平面测量放样43•桥面高程测量5六、责任划分5七、附则6附表17无酢轨道梁面质量验收测量作业指导书一、测量范本标段无祚轨道粱面质量验收测量的范围：DK190+000.000〜DK212+155.080。正线共

2、有特大桥4座，总长17.773km。表1-1HCZJ-5二分部桥梁主要工作量一览表序号类别连续起迄里程施工起吃里程长度(米)1汤溪特大桥DK190+000.000-DK199+590.340DK180+763.500-DK198-016.6809590.3402社阳溪特大桥DK200+641.860-DK202+642.196DK199-06&200—DK201-06&5302000.3363罗家溪特大桥DK203+125.880-DK209+380.850DK201+552.220—DK207+807.1856254.9704灵山江特大桥DK20

3、9+601.880-DK211+103.680DK208+02&220-DK209+530.0201501.800二.测量依据1.《高速铁路工程测量规范》(TB10601-2009);2.《高速铁路轨道工程施工技术指南》(铁建设〔2010〕241号);3.《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB10754-2010X三.平面坐标系与高程系统1.平面坐标系统采用WGS84椭球高斯投影工程独立坐标系统，本标段投影带划分具体如表3-1o表3-1平面坐标系统起点里程终点里程中央了午线投影面大地高(m)平均高程异常(m)DK148+500DK201+500

4、119°30"00〃507DK201+500DK254+300119°00"00〃7061.高程系统采用1985国家高程基准。四、测量仪器设备及人员组织情况1.仪器设备配置⑴无祚轨道桥面的左右中心线的放样采用彳来卡全站仪TCRP120R,仪器标称精度为1〃,lmm-MPPm.所用全站仪已检定，且在检定有效期内。表4-1桥面平面测量的设备（平面测量组的配置）序号设备、材料名称规格/型号数量备注1全站仪TCRP1201+1套2对中杆配套1套3CP111棱镜标志组件AL-4026组4对讲机TK-21182个5木质脚架1付⑵无祚轨道桥面高程采用天宝数字水准

5、仪及与之配套的锢瓦条码尺，仪器精度为0・3nim/Kni。所用电子水准仪和钮钢条码尺均已检定，并在检定有效期内。表4-2桥面高程测量的设备（高程测量组的配置）序号设备、材料名称规格/型号数量备注1电了水准仪DINI031套2钢钢条码尺1把3CPIII高程测量杆件1个4木质脚架1付2.测量人员组织情况根据施工组织设计，成立专业的测量队，负责二分部的无祚轨道桥面测量和验收工作。测量队下设2个测量小组，测量小组负责管段的桥面的平面和高程测量。表4-3测量队主要测量人员表姓务职注备E君晓张帀匸年5祜作细工兰术H慧J7•tj年4T3健楚T.I师三■1113T

6、平面组□勇黄•tj年5T辉进简工测三■1112删作告江吴工测年2T高程组n51师年3删作朋雷工测年2T浩张工测三■1112T五、无碓轨道桥面测量工作流程1.三维坐标计算在进行桥面中线放样之前要对三维坐标进行计算，用布板软件计算出如图1各断面点三维坐标（每10m处一个断面），将计算结果DPU格式转换成GSI（彳来卡全站仪标准格式）格式。软件计算的数据必须采用人工计算复核（如EXCEL表、计算器手工计算、CAD图法等），确保内业计算的准确。2.平面测量放样无祚轨道桥面左右中线平面位置放样采用全站仪自由设站极坐标法，且观测的CPIII点不少于3对。直线段

7、每间隔13m放样一对点；曲线段每间隔6.5m放样一对点。自由设站完成后，应检查自由设站点的精度和观测的CPIII点坐标不符值，并满足表5-1、表5-2的要求。表5-1口由设站点精度要求项目屮谋差XW2mmYW2mmIIW2mm方向W3”表5-2CPIII控制点坐标不符值限差要求项目控制点余差XYW加mHW加m3•桥面高程测量⑴在桥面的平面测量完成后，将左、右线的中心线用墨线弹岀。桥面高程设置14个测量点，均在左、右线的中心线上，其中四个凹槽处每边2点，分别离梁端5cm和135cm处；梁面上6点，分布在固定端距梁端235cm处、活动端距梁端155cm

8、处和跨中。每个高程测点都喷上红油漆作为标记。高程允许误差(-20,0)mmo具体布置详见附表1中的图示。高程测量采用CPI