5无砟轨道测量作业指导书

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1、杭甬铁路客运专线HYZQ-2标段无砟轨道工程编号：2011-05无砟轨道测量施工作业指导书单位：编制：审核：批准：2011年3月30日发布2011年3月30日实施目录1任务概述631.1任务名称631.2编制依据631.3CRTSⅡ型板式无砟轨道测量主要内容632工程概况643技术要求644CRTSⅡ型板式无砟轨道测量施工程序和工艺流程644.1施工程序644.2工艺流程655CRTSⅡ型板式无砟轨道测量方法655.1底座板及支承层测量655.1.1底座板放样坐标计算665.1.2底座板放样665.1.3底

2、座板检查验收675.2CPⅢ轨道控制网复测685.3轨道板基准点与定位点放样685.3.1轨道基准点的坐标计算695.3.2基准点及定位点的放样695.3.3基准点编号705.4轨道基准点测量与平差705.4.1平面观测715.4.2平面数据处理735.4.3高程测量745.4.4高程数据处理755.5CRTSⅡ型板式无砟轨道精调测量765.5.1精调准备765.5.2精调程序与工艺流程775.5.3全站仪建站785.5.4标架检校805.5.5安设测量标架815.5.6轨道板精调工艺815.5.7验收标准

3、825.5.8轨道板铺设检验835.5.9精调作业注意事项855.6数据管理866作业组织876.1劳动力组织方式876.2人员配置876.3材料要求886.4设备机具配置887质量控制措施888安全及环保要求898.1安全要求898.2环保要求90杭甬客专HYZQ-2标段无砟轨道工程测量施工作业指导书中铁十七局集团杭甬铁路客运专线HYZQ-2标段CRTSⅡ型板式无砟轨道测量作业指导书1任务概述1.1任务名称新建杭州至宁波铁路客运专线HYZQ-2标段CRTSⅡ型板式无砟轨道施工测量。1.2编制依据《高速铁路

4、工程测量规范》（铁建设[2009]196号）；《高速铁路无砟轨道工程施工精调作业指南》铁建设函〔2009〕674号；《国家一、二等水准测量规范》GB12897-2006；《时速200公里及以上铁路工程基桩控制网（CPⅢ）测量管理办法》铁建设〔2008〕80号；《关于进一步规范铁路工程测量控制网管理工作的通知》铁建设〔2009〕20号；《杭甬客专CPIII测量技术方案》；杭甬客专相关设计资料。1.3CRTSⅡ型板式无砟轨道测量主要内容（1）底座板/支承层施工测量；（2）CPⅢ控制网复测；（3）轨道控制点和轨道

5、板定位点放样；（4）轨道控制点测量与平差计算；90中铁十七局集团杭甬客专HYZQ-2标段无砟轨道工程测量施工作业指导书（1）CRTSⅡ型板式无砟轨道精调测量；（2）精调成果评估与轨道板检测。2工程概况杭甬铁路客运专线HYZQ-2标段位于浙江省境内，起点里程为DK65+704（绍兴市孙端镇），终点里程为DK120+453.27（余姚市文亭镇）。正线长度53.733km，沿线共设有上虞北站及余慈两个车站。本标段主要的工程有桥梁9座，桥梁总长41870.05m，占线路长度的77.8%；隧道7座，隧道总长9466m

6、，占线路长度的17.6%，其中大山脑隧道长6209m。本标段路基2.778km，其中站场路基1.762km，区间路基0.783km。无碴道床工程：轨道板预制161.359公里，轨道板(含底座)铺设107.466km。3技术要求（1）采用测角精度不低于1″，测距精度不低于1mm+2ppm的全站仪。（2）水准测量使用的水准仪等级不低于DS1级，水准尺为铟钢尺。（3）所有测量仪器必须经过检定合格后方可使用。（4）精调施工前对各仪器设备进行检查调试，保证其正常运行。（5）定期对精调标准标架进行检校，检校在场内标准轨

7、枕上进行。4CRTSⅡ型板式无砟轨道测量施工程序和工艺流程4.1施工程序无砟轨道施工测量内容包括：底座板/支撑层放样、底座板高程检测、定位锥/基准点放样设置、轨道基准点测量、轨道板精调、轨道板复测。施工程序为：底座板放样→底座板/支承层高程检测→定位锥/90中铁十七局集团杭甬客专HYZQ-2标段无砟轨道工程测量施工作业指导书基准点放样设置→轨道基准点测量→轨道板精调→轨道板复测。4.2工艺流程图4.2测量工序流程图测量工作必须按照规定的程序进行，无砟轨道施工的测量工艺流程如下：5CRTSⅡ型板式无砟轨道测量

8、方法5.1底座板及支承层测量90中铁十七局集团杭甬客专HYZQ-2标段无砟轨道工程测量施工作业指导书5.1.1底座板放样坐标计算底座板放样坐标计算断面如下图，每板缝处一断面。如图5.1.1-1，5.1.1-2对桥梁、隧道及路基底座板断面进行定义：图5.1.1-1桥梁、隧道底座板断面图图5.1.1-2路基底座板断面图利用施工布板软件计算出如图5.1.1-1，5.1.1-2各断面点三维坐标（每板缝处一个断面），将计算