数控技术应用专业培养计划

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1、《汽车运用与维修》专业教学指导方案(三年制中专)山西综合职业技术学院《汽车运用与维修》专业教学指导方案一、指导思想汽车运用与维修专业领域技能型人才培养方案的指导思想是:根据人才M场需求,以汽车运用与维修专业领域人才需求调查结果为棊木依据,以提高学生的职业能力和职业素养为宗旨,倡导以学生为木的教育培训理念和建立多样性、灵活性•选择性相统i的教学机制,通过综合和具体的职业技术实践活动,帮助学生积累实际工作经验,突出职业教育的特色,全血提高学牛的职业道徳、职业能力和综合素质。本专业领域技能型人才的培养应体现以下基本原则:1.以就业为导向,产学研结合,形成新的人才培养机制要结合国民经济发展和科

2、学技术进步的要求,根据人才市场和企业岗位要求,通过校企合作,及时调整专业领域方向、课程设置和教学内容,探索和建立按企业用人“订单”进行人才培养的机制,为我国培养技能型汽车运用与维修专业人才。要积极与相关行业、企业加强联系和合作,邀请企业的专家深入地参与学校的教育教学活动,要在确定市场需求的人才规格、知识技能结构、课程设置、教学内容、实训实习和学习成果评估等各方ifii发挥企业专家的重要作用。要通过多种渠道培养和引进“双师型”教师,适应新型课程的教学要求。2.以培养模式改革和创新为重点,加快人才培养速度结合技能型汽车运用与维修专业人才培养特点,通过市场调查和定位,将培养年限确定为三年,以

3、满足国民经济发展的人才需要。为了确保培养质量,切实突出职业能力,课程方案应更具岗位针对性。总体上将培养过程分为职业技术课程学习和职业岗位实训两个阶段。第一阶段主要围绕专业领域核心技术能力的培养,建立课程体系,优化课程组合,粘选课程内容,并将理论课与实践课融为一体,课堂教学与动手操作有机结合,捉高教学效率与效果。第二阶段主要进行岗位综合实践训练,使学生积累岗位工作经验。3.以突出职业技能培养为特色,实行“双证书”教育技能型人才的培养要把提高学生的职业能力放在突出的位置,加强实践性教学环节,使学牛成为金业生产服务一线迫切需要的技能型、应川性人才。要以能力为本位构建培养方案,要从职业分析入手

4、,对职业岗位进行能力分解,要以技术应用能力和岗位工作技能为支撑,明确专业领域核心能力,并围绕核心能力的培养形成专业领域课程体系。培养方案要体现相关职业资格证书的要求,以使学生毕业时确实具备相应的上岗能力。4.以综合素质培养为基础,全面提高学生质量以科学的劳动观与技术观为指导,帮助学牛止确理解技术发展、劳动牛产组织变革和劳动活动的关系,充分认识职业和技术实践活动对经济发展和个人成长的意义与价值,使受教育者形成健康的劳动态度、良好的职业道徳和止确的价值观,将综合素质教育贯穿于教育教学全过程,全血提高学牛素质与质量。5.以学生为主体,体现教学组织的科学性和灵活性要充分考虑不同地域、不同金业用

5、人需求的特点及其变化,充分考虑学牛的认知水平和已有知识、技能、经验和兴趣,适时调整培养方案,为每一个学牛捉供适应劳动力市场盂要和有职业发展前景的学习资源,力求在学习内容、教学组织、教学评价等方而给教师和学生提供选择和创新的空间,构建开放的课程体系,适应学生个性化发展的需要,用灵活的课程结构和学分制管理制度满足企业和学习者的不同需要。二、培养目标专业领域名称:汽车运川与维修修业年限:三年招生对象:初中毕业生或具有同等学历者办学层次:中等职业技术教育培养目标:本专业培养学生成为能适应社会主义现代化建设需要,徳、智、体、美全面发展,在生产一线从事汽车运川与维修工作的高索质劳动者和屮初级专门化

6、人才。本专业毕业生应具备以下知识和能力:(一)知识结构与要求1.掌握语文、数学、物理、外语等本专业所需的文化基础知识。2.掌握计算机应用方血的基本知识。3.掌握读图和制图的基木知识。4.掌握汽车材料的选择和使用的基本知识。5.掌握本&业必须的机械基础知识。6.掌握电工与电子技术在本专业应用方面的基本知识。7.掌握汽车的构造、性能、使用、维护、修理、检测、技术管理及交通安全等有关理论知识。8.掌握一到两个专门化知识。(二)能力结构与要求1.具有读图、绘制简单零件图和零件检测的能力。2.具有汽车基本性能试验的能力,具有分析和解决本专业技术问题的基本能力。3.学习一门外语,借助工具书能阅读汽

7、车说明书及维修手册等一般专业外文技术资料。4.具有初步的计算机操作能力,并通过国家计算机应用能力等级(初级)考试。5.具有一定的自学能力和获取信息的能力。6.具有汽车维修及汽车驾驶技能,并考取汽车维修工等级(中级)证和汽车驾驶证。三、职业面向毕业生主要面向国营企业、合资企业、私营企业或个体从事汽车商务、车辆使用、维护、修理等操作、技术和管理工作。主要就业岗位:汽车维修、汽车驾驶。次要就业岗位:汽车检测、汽车技术管理。其他就业岗位:汽车保养、汽车

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