气动自行车论文正文

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1、〈一〉气动自行车特点和概述：1.自行车现状分析：随着全世界汽车保有量的急剧增长，作为不可再生的石油资源止面临短缺和枯竭；汽车燃烧石油产品所产生的有害气体对环境所造成的污染，给人类生存环境带来巨大的不良影响。节约石油资源和减少有害气体排放量，寻找新的、可替代的、清洁的能源，已经是人类迫在眉睫的任务。其他正在发展的交通工具有：1•纯电动汽车：是汽车业界正在重点研发的项Fl,最有发展前景的是锂离子电池。当前，进一步提高锂电池的储能密度以便提高汽车的续驶里程、增加充放电循环次数（寿命）、降低成本以及建设

2、众多的社会充电站，是纯电动汽车大规模进入市场的重要前提。2.混合动力汽车：是以电和石油产品两者为动力源的汽车，这种汽车的优点是：提高了传统汽车的燃料经济性，降低了有害气体的排放量，并且具有足够的动力性和续驶里程「其缺点是：电、油两套装置引起结构笨重和生产成本提髙。燃料电池汽车，是将氢和氧通过电化学反应生成水并释放出电能3.驱动汽车：专家认为，这种形式的新能源汽车，具有良好的动力性、燃料经济型、足够的续驶里程，并实现无污染，是理想的未来型新能源。但燃料电池的高成本和短寿命以及人量高纯度氢气制备的产

3、业化等，是摆在燃料电池汽车面前的重大课题。2.气动自行车特点：新型：日前国内市场无此项日，国外市场刚刚萌芽，不但填补了国内市场的空白，而且为将来占领国际市场奠定了基础。节能：采用的是压缩空气作为动力来源，不耗油。将多余的机械能转化为电能供给整车的电控系统，达到能量循环使用。环保：气动自行车的工作介质都来自大气，排放的尾气是纯净的空气，对环境没有任何污染。3.气动自行车优势：空气动力口行车无污染，充气时间短（1-3分钟），可持续行驶3小时或几十公里。与电动车相比，电动车充电需要好儿个小时，并且与当

4、代社会所提侣的低碳、节能的观点不符。与摩托车相比，摩托车需要排放废气，而这空气动力车是完全零排放的。压缩空气动力与多种电池的比较，从中可见压缩空气动力的质量比能量较燃料屯池小，较人部分蓄电池高，处于中等水甲。但只要气罐材料性能允许，随着储气压力的进步提高，该项指标会有较大幅度的提高。气动自行车与传统内燃机汽车相比，由丁•在气缸里没有高温高压的气体燃烧过程，只通过单纯的高压气体膨胀做功来达到功率输出的H的，因此不再需耍复杂的冷却系统，机体选用较低强度、轻质的材料和简单的结构，所以结构简单、尺寸小、

5、重量轻、造价低。在日常工作时，发动机机体和各活动部件也不再受到高温冲击和腐蚀，热应力和冲击负载减小，对润滑汕没有高温性能的要求，所以维护简单，费用低，使用寿命将有效延长。4•气动自行车概述：本项目制作，首先把自行车合理改装，将气缸、空压机等准确装到口行车上。气动凹路的设计是本项冃的关键。该车储气量大，重量轻，车体美观，结构紧凑,控制方便，安全可靠，一次行驶可达十公里以上，而且以空气为动力介质，取Z不尽，节能，零污染，洁净环保。压缩空气发动机到忖前为止，是最环保的发动机，它零污染、零排放（加空气、

6、排空气），优点是造价低，易上马，用普通钢材就能制造，空气是用之不尽，取之不竭的。储能式式气动自行车是在利用原有车体空间上，气动装置隐蔽于车体内，利用能量互换补充方式，设计出自行车行驶中能量口我补充前进的一种气动口行装置•〃口充式气动自行车〃行驶方便，经济实用，安全可靠乂环保，它在无气压的状态下，可与普通I!行车一样轻松方便的骑行，在轻松骑行中，会自动充气增压，当压力达到一定气圧时，自行车可以不用人力踩踏，自行前进，解决了自行车远程距离行驶的难题，克服了原先设计的气动自行车，长距离行驶气压不足,需

7、人工充气的困扰.2.气动自行车的设计耍求：压缩空气作为自行车动力，动力系统设计具有比较特殊的要求，主要有以下几点：高安全性：气动口行车是载人交通工具，必须保障车上乘客的生命安全，而动力系统中气体介质的存储压力达到数百个人气压，工作压力为儿十个人气压，必须采用具有耐超高压能力、性能可靠的储气罐及工作管路。高效率：不同于普通气动系统具有可以持续提供压缩空气的空气压缩机作为气源，车载存储于气罐屮的高压压缩空气的容量是有限的，在提髙车载储气量的同时，必须尽可能提高动力系统的效率。高可靠性:压缩空气动力口

8、行车作为交通工具，必须满足较高的可靠性要求,减少日常故障的发生。占用空间小。重量轻自行车上的空间有限，承载也有限，动力系统必须尽可能地做到占用最小的空间，系统重量最轻。〈二〉气动自行车结构:1.自行车改造：自行车木身的框架结构，为普通自行车稍加改造，为安装各装置提供空间。宜选用车身略人，略高的自行车。主要改造点在：①口行车车架，该处将改造为有碳纤维复合材料制作的封闭气瓶，用于储存高压空气②自行车鞍座底部，该处将安装气缸③口行车把手处，此处将安装控制元件的开关2.自行车主体结构1•能量转换系统：此