承台、扩大基础施方案

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1、新建兰渝铁路LYS-11标项目经理部三分部(DK692+200〜DK714+200)观音庵双线特大桥承台、扩大基础施工方案编制:复核:审核:路桥集团国际建设股份有限公司兰渝铁路LYS-11标经理部三分部二OO九年十二月一、编制依据1二、工程概况12.11程概况12.21程范围及数量1三、施工组织及安排23.1施工管理机构组织23.2主要施工技术力量配备33.3主要施工机械设备的配备43.4施工用水用电计划43.5施工进度计划4四、施工方法及工艺要求45.1基坑开挖55.2破桩头75・3桩身质量检测85.4碎石垫层85.5钢

2、筋加工及安装85.6模板安装115.7混凝土施工125.8混凝土养生145.9模板拆除及基坑回填15六、质量控制要求15七、安全防护措施16八、文明施工17观音庵大桥承台、扩大基础施工方案一、编制依据《观音庵双线特大桥设计说明》(兰渝施桥11标一30)；《铁路混凝土工程施工技术指南》(TZ210-2005)；《铁路桥涵施工规范》(TB10203-2002)；《铁路混凝土与砌体工程施工规范》(TB10210-2001)；《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10415-2003)；《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》(T

3、B10424-2003)；《钢筋焊接及验收规程》(GB3077-99):《铁路综合接地系统》通号(2009)9301二、工程概况2.1工程概况观音庵双线特大桥为一次新建铁路双线特大桥，屮心里程为DK703+306,起点里程为DK702+892.57,终点里程为DK703+867.45,全长974.88m,孔跨组合为25X32+2X24+3X32m,本桥为客货共线铁路，旅客列车设计时速为200km/h,预留250km/ho本桥位于直线、I员I曲线及缓和曲线上梁按平分中，矢布置，线间距为4.6-4.7mo桥位处地面以上结构为：

4、碳化环境T2级。地面以下结构为：碳化环境T1级，化学侵蚀环境H1级；特殊岩土为松软土，呈软塑状，含水量高，压缩模量小，物理力学性质差，地表地下水水质类型为HCO3——Ca2+、HCO3-.SO42——Ca2+型水，对混凝土具有S042-型侵蚀性，侵蚀等级为H1。级所在地区的地震动峰值加速度为0.05g,地震反应谱特征周期为0.35s,地震基本烈度为六度。地而上1米以下的墩台身、基础均釆用抗侵蚀混凝土。2.21程范围及数量本桥共计24个承台，7个扩大基础，扩大基础及承台均采用C35防侵蚀混凝土。承台、扩大基础工程数量及尺寸见

5、“表3・2-1观音庵双线特大桥承台、扩大基础工程数量及尺寸见统计表”。表2・2-1观音庵特大桥承台、扩大基础工程数量统计表序号承台规格(cm)分布墩位数量(个)备注11010X680X25001设1层冷却水管2930X530X25011设1层冷却水管31210X310X100（四层台）1010X620X100（三层台）850X420X100（二层台）810X260X100（垫层）21扩大基础41130X590X25031设1层冷却水管51390X800X100（三层台）1190X600X100（二层台）990X400X15

6、0（一层台）41扩大基础61250X650X2505、7、163设1层冷却水管71350X760X100（三层台）1150X560X100（二层台）960X370X150（一层台）61扩大基础81190X650X25081设1层冷却水管91100X560X2509、102设1层冷却水管101100X590X25011、272设1层冷却水管111270X760X30012、13、17、18、19、20、21、22、23、24、25、2612设2层冷却水管121420X780X100（三层台）1220X580X100（二层台）

7、1070X430X150（一层台）141扩大基础131440X870X100（三层台）1240X670X100（二层台）1040X470X150（一层台）151扩大基础141320X680X100（三层台）1120X480X100（二层台）920X280X100（一层台）28、292扩大基础151030X680X250301设1层冷却水管合计31三.施工组织及安排3.1施工管理机构组织该桥承台及扩大基础施工由桥梁架子一队负责，由具有丰富施工经验的人员担任队长。根据工程内容施工队下设破桩头班、模板作业班、钢筋加工班、磴浇注班

8、。模板作业班主要职责是基坑开挖及支护，模板安装、调试、拆除和维护。钢筋加工班主要职责是基桩桩头钢筋的清理，承台钢筋半成品的加工及安装，墩身预埋筋和其它预埋件的安装。赴浇注作业班主要负责承台垫层及承台混凝土的浇注，混凝土的后期养护，包括外观修饰，洒水和覆盖养护，以及回填。施工组织机构见图3.1-1施工组织