柴油机曲轴轴向间隙干涉检查［推荐］

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1、依据依据公司现有的缸体、主轴承座框架、曲轴、连杆等三维设计图以及《柴油机尺寸公差分布》。二、检查目的检查柴汕机现有的三维图在曲轴轴向尺寸上的间隙情况。《柴油机尺寸公差分布》中尺寸公差分布情况：缸体止推轴承面1&367〜18.40mm,曲轴止推轴承面23.5〜23.53mm,双侧轴瓦厚度和4.966〜5.034mm,因此,曲轴轴向间隙0.066〜0.197mmo三、曲轴与缸体轴向间隙检查1、第一主轴颈和第一主轴乐朋间隙2.00mm2、第二主轴颈和第二主轴承朋而端间隙1.00mm第二主轴颈和第二主轴承座后端间隙1.00mm编制标准化校对审核审定标记处数更改文件号签名H期会签批准3、第三主轴颈和第三

2、主轴承座前端间隙2.00mm第三主轴颈和第三主轴承座后端间隙2.00mm4、第四主轴颈和第四主轴承座前端间隙2.55mm,轴瓦厚度2.483〜2.517,曲轴轴向间隙0.0660.197o到VX缸体止推轴承而18.367〜18.40,曲轴止推轴承面23.5〜23.53,双侧轴瓦厚度和4.966〜5.034,因此，曲轴轴向间隙0.066〜0.197婪51厂特征广保存2

3、轴颈和第四主承座前端间隙0.60mm结果I0J±1Distance=0.6000«匡距3S分折

4、定义

5、特征

6、C保存

7、：--•：rmE结果Dist分祈

8、定义

9、特征

10、类型Q快速「保存厂r馳01IZ1因5、第五主轴颈和第五主承座前端间隙2.10mmIE距离分析I定义I特证IS-IS速存征快保特结果0Jr保严Ie.2S1分折

11、定义

12、特征

13、癸型Dist&nc<五、结论1、曲轴轴向间隙分配与原机情况相吻合。2、曲轴各主轴颈开档接触而与缸体、主轴承座框架相对应面均保持一•定间隙，与参考样机情况一致。