600 MW汽轮机使用不同形式汽封改造效果对比

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1、第36卷第3期华电技术Vo1．36No．32014年3月HuadianTechnologyMar．2014600MW汽轮机使用不同形式汽封改造效果对比周凯，孟刚，韩学文，穆肖静(华能铜川电厂，陕西铜川727100)摘要：以2台国产600MW直接空冷亚临界机组为例，对比了高、中压缸不同形式汽封组合和间隙设置下的节能效果，结合实际提出了汽封改造间隙的设定范围，供同类型电厂汽封改造时参考。关键词：汽轮机；高压缸；低压缸；汽封改造；效果对比中图分类号：TK263．2文献标志码：B文章编号：1674—1951(2014)03—0065—02热蒸汽流量

2、的3．25％。1机组在THA工况下的热O引言耗率为8551．9kJ／(kW·h)；高、中压缸之间的轴封华能铜川电厂一期工程为2台600MW空冷燃漏汽量占再热蒸汽流量的3．37％。试验表明，1煤发电机组，汽轮机为NZK600一l6．7—538／538机组和2机组热力性能试验值与设计值8166型、亚临界、一次中间再热、单轴、三缸四排汽、纯凝kJ／(kW·h)存在一定差距，有相当大的节能潜力可式空冷汽轮机，1机组和2机组在2007年11月挖，所以制订计划进行提效改造。和12月相继投入运行，2010年10月和2012年1022机组汽封改造方案月相继

3、对2机组和1机组进行了大修。为提高机组运行的经济性，在2机组大修中采用布莱登汽封(1)高压缸内轴封第1、第2道采用布莱登汽对高、中压缸进行了改造，采用接触式汽封对低压缸封，共计2圈，保证开启间隙不小于2．5mm，闭合间端部轴封进行了改造，汽封间隙按照厂家设计下隙为(0．40±0．05)mm。限+0．10mm调整。在1机组大修中，采用蜂窝浮(2)高中压中间轴封采用布莱登汽封，共计5动环汽封对高、中压缸进行了改造，采用接触式汽封圈，保证开启间隙不小于2．5mm，闭合间隙为对低压缸端部轴封进行了改造，采用刷式汽封对低(0．40±0．05)mm。压

4、缸隔板汽封进行了改造，汽封间隙按照厂家设计(3)高压缸隔板汽封采用布莱登汽封，共计8标准下限低0．10mm调整。结果表明，2机组改造圈，保证开启间隙不小于2．5mm，闭合间隙为后热耗率降低了115kJ／(kW·h)，1机组改造后(0．40±0．05)mm。热耗率降低了184kJ／(kW·h)。(4)高压缸叶顶汽封(含调节级叶顶)进行重新镶齿，间隙调整为设计下限+0．10mm。1汽轮机高、中、低压缸通流部分改造前状况(5)中压缸隔板汽封采用布莱登汽封，共计5该汽轮机高、中压缸为合缸布置，高压缸共9级圈，保证开启间隙不小于2．5mm，闭合间隙为

5、(1个调节级)，中压缸共5级，在转子围带和隔板之(0．40土0．05)mm。间镶有固定式阻汽片，在转子根部和隔板、轴封之间(6)中压缸叶顶汽封重新镶齿，间隙调整为设设有弹簧式迷宫汽封。计下限+0．10mm。该汽轮机低压缸通流部分共有2×2×6级，2(7)中压后轴封采用布莱登汽封，共计1圈，保个低压缸完全相同，蒸汽沿中心线方向引入，经环形证开启间隙不小于2．5mm，闭合间隙为进汽室均匀进入两侧的通流部分做功，在转子围带(0．40±0．05)mm。和隔板之间镶有固定式阻汽片，在转子根部和隔板(8)A／B低压前后轴封采用接触式铁素体蜂窝汽封，共计

6、8圈，其中接触齿间隙为0．20mm，其余之间设有弹簧式迷宫汽封。检修前委托西安热工院汽封齿间隙为设计下限+0．10mm。对汽轮机进行了修前热力性能试验，结果显示：2机组在汽轮机额定出力(THA)工况下热耗率为(9)A／B低压缸2—6级隔板汽封进行调整，其8562．9kJ／(kW·h)；高、中压合缸轴封漏汽量占再余汽封齿间隙为设计下限+0．10mm。(10)A／B低压缸叶顶汽封检查间隙值，间隙调收稿日期：2013—10—12整为设计下限+0．10nqm，大于设计间隙则不处理。·66-华电技术第36卷较低，1机组通流部分除垢采用喷珠法，效率较高

7、31机组汽封改造方案且除垢彻底。(1)高压缸前轴封采用接触式铁素体蜂窝汽2台机组改造后首次冲转以及后续历次启动都封，共计5圈，其中接触齿问隙为0．20113111，其余汽十分顺利，说明厂家提供的汽封调整间隙偏大，还有封齿间隙为设计下限～0．10mill。余量可挖。(2)高中压中间轴封采用接触式铁素体蜂窝汽5改造效果封，共计5圈，其中接触齿问隙为0．20mm，其余汽封齿间隙为设计下限一0．10mm。5．12机组改造后性能试验结果(3)高压缸隔板汽封采用接触式铁素体蜂窝汽5．1．1高中压合缸处轴封漏汽量封，共计5圈，其中接触齿间隙为0．20mm

8、，其余汽在2机组汽轮机检修前，高中压合缸处轴封漏封齿问隙为设计下限一0．10mm。汽量占再热蒸汽流量的3．25％，检修后高中压合缸(4)高压缸叶顶汽封(含调节级叶顶)进行重新处轴