路堤填筑施工作业指导

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1、新建铁路湄洲湾南岸铁路支线工程DK22+292至DK38+975路堤填筑施工作业指导书编制：审核：批准：中铁十局集团湄洲湾南岸铁路支线项目经理部二0—0年八月适用范围目录作业准备1技术要求1施工程序及工艺流程1施工要求劳动组织材料要求机械设备配置质量控制及检验安全及环保要求彳铁十局谓洲隽南岸铁曙丈筱项同證理部路堤填筑施工作业指导书1.适用范围适用于新建铁路湄洲湾南岸铁路支线路堤填筑施工。2.作业准备2.1内业技术准备开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员

2、进行技术交底，对参与施工人员进行上岗技术培训,考核合格后持证上岗。2.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋，配齐生活，办公设施，满足主耍技术人员、管理人员生活及办公需耍。3.技术要求路堤填土可使用的填料有：A、B组填料，C、D组填料等。对填料取样进行试验，确认是否符合规范耍求，同时检查基底处理是否符合设计要求。大面积填筑前，选用路堤填料铺筑长度^100m（全幅路基）的试验路段,以确立合适的工艺和参数，然后再开始正式填筑施工。4.施工程序及工艺流程4.1施工程序下层而处理f卸填料土一推土机摊铺整平f轻型压路机初压一重型压路机复压一平地

3、机精平一中型压路机终压。4.2工艺流程一般路堤填筑施工工艺流程图4.施工要求4.1施工方法按不同地段基底的土壤性质，基底地面所处的自然环境，结合设计对基底稳定性的耍求，采取相应的措施予以处理。A.清除基底范围内的植被、树木、树根草皮、树叶等杂物。原地面为松土时，如厚度小于0・3米，将原地面碾压密实；松土厚度大于0.3米时，贝I」将松土翻挖，分层回填压实后再在其上进行填筑。B.零填挖地段及路堤填土高度（不包括路面）小于等于80cm的路段，对挖除表土后的土质基底应翻挖30cm,整平碾压，其压实度不小于95%。C.基底土密实且地面横坡缓于1:5时，清除草皮后直接在天然地

4、面上填筑；地面横坡陡于1:5时，将原地面挖成宽度不小T1.0m的台阶再进行填筑；路堤高度小于基床厚度的地段，清除地表草皮，对原地面碾压后再行填筑。A.路堤经过水田或低洼地段，先采取挖沟排水疏干、挖除淤泥及腐质根茎或填砂砾等措施对地基进行处理，再进行路基填筑，在路基两侧坡脚设浆砌片石加固。B.陡坡地段的半挖路基，路基而以下l.Oni基床范围内挖除，换填与填方部分相同并符合基床要求的填料，避免路基不均匀沉降。2.2主耍技术措施5.2.1一般填料路基填筑（1）一般填料路堤填筑按“三阶段、四区段、八流程”施工。（2）不同土质的填料应分层填筑，且应尽量减少层数，每种填料层总

5、厚度不得大于300mmo土方路堤填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不应小于100mm。（3）填土区段按照网格化布料，用推土机或平地机摊铺平整，使填层在纵向和横向平顺均匀，以保证压路机碾压轮表面能基本均匀接触层面进行压实，达到最佳碾压效果。（4）推土机摊铺平整的同时，应对路肩进行初步压实，保证压路机进行压实时，压到路肩而不致滑坡。（5）初压工序之后用平地机精平，局部凹坑采用人工修整。（6）粘土类填料用胶轮压路机、羊角碾、静压路机静压；砂石类填料用振动压路机、振动突块压路机等振压。碾压时市路基两侧开始向中心纵向碾压，按照初压、复压、终压三步骤进行。初压宜低速，复压宜中

6、速、终压应快速。（7）压路机按S形走行，相邻两行碾压轮迹至少重叠30cm,保证不漏压。压路机碾压走行线路如“压路机碾压走行路图”所示。压路机碾压走行路图施工过程中用环刀法和核子密度仪联合跟踪检测路堤实际压实度。压实度检测合格后，可转入下道工序，不合格的应进行补压后再做检查，一直达到合格为止。含水量适宜的填料应及时碾压，防止松散填料在空气中暴露时间过长，导致含水量损失难以压实。含水量不适宜的填料应进行调整处理后方可碾压。(8)断面控制填方断而边坡线按每侧超填宽度30〜50cm进行控制，为保证断面几何尺寸准确无误，直线段边桩设置间距20m,曲线段边桩设置间距10m。每

7、隔20〜50m用标杆和红色施工线绳做成标准几何断面，路基横断面控制如“图4.3-3路基横断面控制示意图”示意。(9)路基整形与边坡压实路基整修应在路基工程陆续完毕、所有排水构造物已经完成并在回填之后进行。整形前应恢复各项标桩，并按设计图纸要求检查路基的中线位置、宽度、纵横坡、边坡及相应的标高。带线控制边坡坡度，直线段每隔20m设置一道坡度标志线，曲线段每隔10m设置一道坡度标志线。并用坡度尺实时检测实际坡度。两侧超填的宽度应予切除，采用挖掘机和人工联合整形。边坡受雨水冲刷形成小冲沟时，应将原边坡挖成台阶，分层填补，仔细夯实。如填补的厚度很小(100〜200mm),

8、而又是非边