齿轮设计基础知识题库

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1、齿轮设计题库一选择题：(1)一般参数的闭式硬齿面齿轮传动的主婆火效形式是一B。A.齿血点蚀B.轮齿折断C.齿面僭损D.齿面胶合(2)在闭式齿轮传动中，高速重载齿轮传动的主要失效形式是A.轮齿疲劳折断B.齿而疲劳点蚀C.齿而胶合D.齿面懒粒幣损E.齿面塑性变形(3)对齿轮轮齿材料件能的基木硬求是一A。A.齿血要硬，齿心要韧B.齿面要硬，齿心要脆C.齿面要软，齿心要脆D.齿面耍软，齿心要韧(4)已知一齿轮的制造工艺过程是：加工齿坯、滚齿、表面淬火和磨齿，则该齿轮的材料是A.20CrMnTiB.40CrC.Q235D.ZCuSn5Pb5Zn5(5)对于一对材料相同的软齿面齿轮传动，常

2、用的热处理方法是_D。A.小齿轮淬火，大齿轮调质B.小齿轮淬火，人齿轮正火C.小齿轮正火，大齿轮调质D.小齿轮调质，大齿轮正火(6)对于齿面驶度大于35OHBS的钢制齿轮，我加工的工艺过程一般为C。A.加工齿坯一淬火一切齿磨齿B.加工齿坯切齿磨齿一淬火C.加T齿坏切齿一淬火一磨齿D.加工齿坯—淬火—磨齿切齿(7)斜齿轮利锥齿轮强度计算中的齿形系数YFa利应力校正系数YSa应按B一查图表。A.实际齿数B.当量齿数C.不发生根切的最少齿数(8)一减速齿轮传动，主动轮1用45钢调质，从动轮2用45钢正火，则它们齿面接触应力的关系是A.<(jH2B.CT

3、II2D.可能相等，也可能不等(9)一对标准圆柱齿伦传动，已知Z1=2O,z2=50,它们的齿形系数是一C。A.丫皿1V丫&2B.YFa[=YFa2C.YFa[>YFal齿根弯曲应力是—AB・^Fl=aF2C.°"f]V°"

4、；2(1)捉髙齿轮的抗点蚀能力，不能采用D的方法。A.采用闭式传动B.加人传动的屮心距C.捉高齿面的硬度D.减小齿轮的齿数，增大齿轮的模数(2)对某一•类型机器的齿轮传动，选择齿轮精度等级，主要是根据齿轮的AA.圆周速度的人小B.转速的高低C.传递功率的大小D.传递转矩的大小(3)在齿轮传动中，为了减小动载系数Kv，可釆取的扌普施冇ADA.提高齿轮的制造精

5、度B.减小齿轮的平均单位载荷C.减小外加载荷的变化幅度D.降低齿轮的鬪周速度(4)育齿锥齿轮传动的强度计算方法是以C的当量圆柱齿轮为计算基础。A.小端B.大端C.齿宽中点处(5)直齿圆柱齿轮设计屮，若中心距不变，增犬模数“，则可以B°A.提高齿面的接触强度B.提高轮齿的弯曲强度C.弯曲与接触强度均不变D.弯曲与接触强度均可提高(6)一对相互啮合的圆柱齿伦，在确定轮齿宽度时，通常使小齿伦比大齿轮宽5〜10mm,其主要原因A.为使小齿轮强度比人齿轮人些C.为传动平稳，提高效率B.为使两齿轮强度人致相等D.为便丁安装，保证接触线承载宽度(7)闭式软齿面齿轮传动的设计方法为BA.按齿根

6、弯I11J疲劳强度设计，然示校核齿而接触疲劳强度A.按齿面接触疲劳强度设计，然后校核齿根弯曲疲劳强度B.按齿面磨损进行设计C.按齿面胶合进行设计(8)下列措施中D不利于提高齿轮轮齿抗疲劳折断能力。A.减轻加工损伤B.减小齿面粗糙度值C.表面强化处理D.减小齿根过渡鬪半径(9)材料为45号钢的齿轮毛坯加工成6级精度的硬齿曲肓齿圆柱外齿轮，该齿轮制造的T•艺顺序是A.滚齿一表而淬火一磨齿C.表面淬火一滚齿一磨齿B.滚齿一磨齿一表面淬火D.滚齿一调质一磨齿(1)一对圆柱齿轮传动中，当齿血产生疲劳点蚀时，通常发生在D。A.靠近齿须处B.靠近齿根处C.靠近节线的齿顶部分D.靠近节线的齿根

7、部分(2)设计一般闭式齿轮传动时，齿根弯曲强度计算主要针对的失效形式是_B°A.齿面塑性变形B.轮齿疲劳折断C.齿面点蚀D.僭损(3)下列B的措施,可以降低齿轮传动的齿向载荷分布系数K”。A.降低齿面粗糙度B.提高轴系刚度C.增加齿轮宽度D.增人端面重合度(4)设计一传递动力的闭式软齿面钢制齿轮，精度为7级，如欲在中心距。和传动比i不变的条件下,提高齿面接触强度，最冇效的方法是一C°A.增人模数(相应地减少齿数)B.提高加工精度C.提高主、从动轮的齿面硬度D.增大齿根関角半径(5)在圆柱齿轮传动屮，材料与齿宽系数、齿数比、工作情况等一定情况下，轮齿的接触强度主要取决于D人小。A

8、.模数B.齿数C.压力角D.中心距(6)对于闭式硬齿面齿伦传动，宜取较少齿数以增人模数，其目的是一C°A.提高齿面接触强度B.减小轮齿的切削量C.保证轮齿的抗弯强度D.减小滑动系数，提高传动效率(7)设计斜齿圆柱齿轮传动时，螺旋角0-般在8°〜25°范围内选取，0太小斜齿轮传动的优点不明显，太人则会引起一C。A.啮合不良B.制造闲难C.轴向力太大D.传动平稳性下降(8)斜齿圆柱齿轮齿数、模数不变，螺旋角加大，则分度圆直径A°A.加大B.减小C.不变D.不一定(9)对于圆柱齿轮传动，当保持齿轮