钢筋加工、绑扎作业指导书

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1、新建铁路南京至杭州客运专线胜利河特大桥钢筋加工及绑扎作业指导书编号：版本：修改状态：有效状态：编制：审核：批准：受控号：中铁四局集二公司宁杭客专项目经理部二00九年四月钢筋加工及绑扎作业指导书一、目的编制钢筋加工及绑扎作业指导书的目的就是为了更好的指导施工生产，使现场作业人员能够规范施工。二、编制依据《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》《铁路桥涵工程施工技术规范》《施工图设计文件》三、适用范围本作业指导书适用于本工程桥梁、涵洞及附属结构物的钢筋加工及绑扎施工。筋材料质量检验物机部根据材料计划组织进料，进入工地的原材料必须附产品

2、性能及试验数据说明书和出厂合格证，原材料进入工地后应立即通知试验室取样试验，将说明书及出厂合格证同时交给试验室。试验室接到物机部通知后立即组织取样进行试验，对于无说明书和出厂合格证的产品，则有权拒绝试验，并上报工程部。1、钢筋进入工地后，由物机部通知试验室取样试验，其种类、直径等应符合有关设计文件的规定。热扎钢筋的性能必须符合国家标准的要求，并填写试验报告单。2、钢筋必须按不同等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆放，不得混杂，且应进行产品标识和检验状态标识。在运输、储存过程中应避免锈蚀和污染。钢筋应堆置在仓库(棚)内，露天

3、堆放时，应垫高并加遮盖，由施工队负责试施。3、具有出厂证明书或试验报告单的钢筋，使用前仍需作拉力、冷弯等试验，需要焊接的钢筋尚应做焊接工艺试验。钢号不明的钢筋，经试验合格后方可使用，但不能在承重结构的重要部位上应用，由试验室和钢筋班长共同负责。4、钢筋的机械性能试验应符合下列规定：(1)、钢筋应分批试验，以同一炉(批)号，同一截面尺寸的钢筋为一批，重量不大于60吨；(2)、根据原附钢筋质量证明书或试验报告单检查每批钢筋的外观质量(如裂缝、结疤、麻坑、气泡、砸碰伤痕及锈蚀程度)，并测量本批钢筋的代表直径；(3)、在每批钢筋中，选择

4、经表面检查和尺寸测量合格的钢筋，各取一组拉力试件和冷弯试件，按技术规范规定进行试验，如有一组试验项目的一个试件不符合规范规定的数值时，则另取两倍数量的试件,对不合格的项目作第二次试验，如仍有一个试件不合格，则该批钢筋即为不合格。(4)、以另一种钢号或直径的钢筋代替设计文件的钢筋时，必须征得设计单位的同意，并应遵守技术规范的规定，由项技术主管负责，并报工程部。%1.钢筋的加工方法及注意事项1、钢筋的除锈(1)、加工方法钢筋均应清除油污和锤打能剥落的浮皮、铁锈。大量除锈，可通过钢筋冷拉或钢筋调直机调直过程中完成；少量的钢筋除锈，可采

5、用电动除锈机或喷砂方法除锈，钢筋局部除锈可采取人工用钢丝刷或砂轮等方法进行。(1)、注意事项及质量要求如除锈后钢筋表面有严重的麻坑、斑点等，已伤蚀截面时，应降级使用或剔除不用，带有蜂窝状锈迹钢筋，不得使用。2、钢筋的调直(1)、加工方法对局部曲折、弯曲或成盘的钢筋应加以调直。钢筋调直普遍使用卷扬机拉直和用调直机调直。在缺乏设备时，可采用弯曲机、平直锤或人工锤击矫直粗钢筋和用绞磨拉直细钢筋。(2)、注意事项及质量要求用卷扬机拉直钢筋时，应注意控制冷拉率：I级钢筋不宜大于4%;H"in级钢筋及不准采用冷拉钢筋的结构不宜大于1%。用调

6、直机调直钢筋和用锤击法平直粗钢筋时，表面伤痕不应使截面面积减少5%以上。调直后的钢筋应平直、无局部曲折，冷拔低碳钢筋表面不得有明显擦伤。应当注意：冷拔低碳钢丝经调直机调直后，其抗拉强度一般要降低10"15%,使用前要加强检查，按调直后的抗拉强度选用。3、钢筋的切割(1)、加工方法钢筋弯曲成型前，应根据配料表要求长度分别截断，通常宜用钢筋切断机进行。在缺乏设备时，可用断丝钳（剪断钢丝）、手动液压切断（切断不大于16mm钢筋），对①40mm以上钢筋，可用氧乙烘焰割断。（2）、注意事项及质量要求应将同规格钢筋根据不同长短搭配、统筹排料

7、；一般先断长料，后断短料，以减少短头和损耗。避免用短尺量长料，防止产生累计误差，应在工作台上标出尺寸、刻度，并设置控制断料尺寸用的挡板。切断过程中如发现劈裂、缩头或严重的弯头等，必须切除。切断后钢筋断口不得有马蹄形或起弯等现象，钢筋长度偏差不应小于±10nmi。4、钢筋的弯曲成型（1）、加工方法钢筋的弯曲成型多用弯曲机进行，在缺乏设备或少量钢筋加工时，可用手工弯曲成型，系在成型台上用手摇扳子每次弯4一8根①8mm以下钢筋，或用扳柱铁扳和扳子，可弯①32mm以下钢筋，当弯直径①28mm以下钢筋时，可用两个扳柱加不同厚度钢套，钢筋扳

8、子口直径应比钢筋直径大2伽。曲线钢筋成型，可在原钢筋弯曲机的工作中央，放置一个十字架和钢套，另在工作盘四个孔内插上短轴和成型钢套与中央钢套相切，钢套尺寸根据钢筋曲线形状选用，成型时钢套起顶弯作用，十字架则协助推进。螺旋形钢筋成型，小直径可用手摇滚筒成；较粗（①1