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1、道路交通事故侵权责任的研究(交管1111区队4号章华耀)摘要:随看我国经济的快速发展,汽车数量的人幅度增加,道路交通事故越发严重,道路交通事故已经严重侵害到公民的人身权和财产权。为减小道路交通事故受害人的受害程度,我国已经初步构成了事故受害人的“三元救助体系”框架,但具体内容还存在一定程度的漏洞。木文对我国道路交通事故“三元救助体系”屮的侵权责任进行一定的研究。关键词:道路交通事故,侵权责任,归责原则,构成要件道路和交通工具的发展为全球的国民经济和社会发展作出了巨大的贡献,但与此同时道路交通也暴霜了它的致命问题那就是道路交通事故。车祸猛于虎!我国道路交通事故形
2、势越来越严峻,被称之为“永无休止的战争”。现阶段我国的道路交通安全形势相当严峻。为了改变这个现状,我国出台了相关政策来扼制其严重化。初步形成的道路交通安全事故“三元救助体系”从某种程度上冇助于今后止确处理道路交通事故,促进交通安全和畅通。“三元救助体系”中的侵权责任有利于保护人民生命、财产安全,促进社会实质公平的实现;冇利于减少道路交通安全事故,促进社会进步;有利于改善交通状况,促进经济发展;有利于定分止争,稳定社会关系。如果能够正确地认识到道路交通事故侵权责任,对于减少和预防道路交通事故,保护公民的人身安全和财产,维持道路交通的秩序,冇着极其重要的意义。二、
3、道路交通事故侵权责任的归责原则道路交通事故侵权责任的归责原则,是确定侵权行为人损害赔偿责任的准则。现阶段一般认为,道路交通事故侵权责任的归责原则的主耍形式有过错责任原则、无过错责任原则、过错推定原则和公平原则。(一)过错责任原则过错责任原则,是指以行为人的过错为承担民事责任的必要条件所谓的过错,它只是由主观与客观的要索相互结合产生的一个概念。过错是指行为人所做违法的、违背道德的行为而表现出来的主观状态。过错可分为行为人故意心理或者过失心理两种心理状态,这两种心理状态是来确定行为人过错程度的依据。随着发展,过错责任原则逐渐成为侵权责任的基本原则Z-O《道路交通安
4、全法》第76条的相关规定,机动车与机动车发生道路交通事故的,应该由冇过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,应该根据过错的大小程度双方按相应的比例来承担赔偿责任。也就是说机动车与机动车发生道路交通事故的,可采取使用过错责任原则。但是在实际生活中,用过错责任原则来处理道路交通事故是有所缺陷。缺陷在于:受害人要拿出行为人过错行为的相关证据,如果不能证明行为人有过错行为,那么受害人将无法得到赔偿合法权益将得不到保护。(二)无过错责任原则无过错责任原则是指无论行为人是否存在过错都要依法承担赔偿责任。无过错责任原则与过错责任原则不同Z处在于:无过错责任原则是只耍有损害客
5、观事实的存在和行为与损害客观事实冇因果关系,那么无论行为人是否有过错,都应该依法承担赔偿责任。《道路交通安全法》第76条第1款第2项规定,机动车与非机动车驾驶人、行人Z间发生交通事故时,由机动车一方承担责任。也就是说机动车与非机动车驾驶人、行人Z间发生道路交通事故的情况,可采取使用无过错责任原则。在道路交通事故中使用无过错责任原则,目的在于保护受害人的权益,补偿受害人在事故屮所受的损失。但是在使用无过错责任原则吋也有一定的限制,必须在法定情况下方可使用。(三)过错推定原则过错推定,又称之为过失推定。过错推定是指受害人能够证明行为人所做的行为和损害事实之间有因果
6、关系的情况下,而行为人乂无法证明自己无过错的,这样法律就推定行为人是冇过错的,行为人需要依法承担相关的赔偿责任。其实过错推定原则就是过错责任原则的一种比较特殊的表现形式。冇了过错推定原则的出现,我们可以认为《道路交通安全法》第76条第1款第2项的规定是可以属于过错推定责任的。现行法的条文分成“机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生事故的,机动车没有过错”和“非机动车驾驶人、行人没冇过错”两方而进行论述。现行法的条文说明了机动车与非机动车驾驶人、行人Z间发生事故的责任归责原则,从Z前的无过错原则变成了过错推定原则。在道路交通事故中,使用过错推定原则。这种原则的确定
7、,其目的在于改变过错责任屮受害人的举证不利的地位,实行举证责任倒置规则。⑵能够比较有效的保护受害人的利益。(四)公平责任原则过错责任原则、无过错责任原则和过错推定原则在实际生活屮并不能够解决道路交通事故所引发的所有问题,由此出现了上述原则Z外的公平责任原则。公平责任原则为一种具体衡量,即当事人双方对损害的发生均无过错,法律又无特别规定适用无过错原则吋,由法院根据公平的观念,在考虑当事人双方的财产状况及其他情况的基础上,责令加害人对受害人的财产损害给予适当补偿,由当事人公平合理地分担损失的一种归责原则。⑶行为人在对造成的损害无过错时,不能适用无过错责任原则,导致
8、受害人受到严重的损害又得不到补偿,在这
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