道口设备日常养护作业指导书

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1、道口设备日常养护作业指导书1.目的与要求目的：保持道口设备状态良好。要求：作业人员掌握要领、熟练操作。2.适用范围2.1本作业指导书适用于消除铺面跳动、不平整、更换零星失效铺面板、平台高差、坑洼。检修道口防护设备（栏杆、栏门、护桩）及自管设备。更换失效标志，刷新标志、护桩、栏杆（门）。清理道口排水设备2.2本作业指导书适用于管内路产及非路产代维修道口作业。3.工具材料3.1主要工具：撬棍、电焊机、起道机、道尺、铁镐、钢卷尺等。3.2主要材料：道磴、油漆、铺面板、标志牌等。4.作业程序4.1点名分工工班长组织职工列队点名,明确作业分工项目、内

2、容及时间，所有职工均应按规定使用劳动保护用品。4.2安全预想根据作业环境和现场情况制定详细的安全预想。4.3工（机）检查4.3.1专人对工（机）具性能及安全性的检查确认，防止将损伤的工（机）具带入作业现场，影响作业进度和质量。4.3.2使用的工（机）具必须按照路局文件要求用反光漆（模）进行编号，以防止侵限或遗留在线路上。4.4设置防护4.4.1上班途中的防护：由驻站联络员先至行车室进行防护，作业人员沿工区制定的上（下）班行走路线赶往作业现场，如果在栅栏网内行走，工地防护员必须跟随行走并进行防护。4.4.2作业条件：道口整修除道口铺面及平台整

3、修需要利用维修天窗进行，其余作业均可在点外进行。4.4.3驻站联络员提前40分钟在行车室办理登记天窗手续，并详细询问车站值班员和盯看信号显示台，全面了解列车运行情况并及时通知现场防护员，并加强与现场防护员（联系困难地段增加中间联络员）的联系。现场防护员与驻站联络员3-5分钟保持联系一次，联系不上时必须组织人员下道避车，并恢复设备。4.4.4天窗点下达后，由驻站联络员通知现场防护员,现场防护员在作业前后500-1000米设置作业标后，通知带班人员进行作业。如果需要封锁公路运输,在适当的地方设置路障，并派人看守防护。4.5人机转移4.5.1现场

4、防护员（联系困难地段增加中间联络员）接到驻站防护员通知后，会同作业负责人，组织所有作业人员在就近安全通道或在路肩上行走至作业地点附近的安全地带。4.5.2需汽车运输时，遵守道路交通规则，注意人身安全。4.6现场作业4.6.1作业准备4.6.1.1若道口整修需要长时间停用道口公路运输，或者道口处公路运量较大时，必须提前和当地交警部门进行联系，经交警部门同意后，方可进行。4.6.1.2作业负责人对量具及材料进行核对。4.6.2封锁作业安全注意事项：⑴作业人员禁止在两线间停留、站立，如因站场地形复杂，非要在两线间人员站立或作业时，必须由现场防护员

5、与驻站联络员取得联系并确认邻线无列车通过时方可作业或站立，无联系确认禁止进行。⑵根据邻线列车速度要求，执行其下道避车制度。必须将机(工)具带至安全地带，禁止堆放在道床边坡、枕木头上和道心内，同时，现场防护员检查确认两线间、邻线上及本线机具及路料是否侵限。⑶因邻线列车速度低不需要下道时，封锁线路上两线间禁止站人，防止邻线货物列车绳索等物打伤人员。(4)施工负责人督促各小组负责人检查两线间就邻线上是否有机(工)具侵限。4.6.3作业流程(1)整修铺面:申请封锁点一设置公路防护一拆除铺面一整治线路几何状态一线路压道一铺设道口铺面、更换零星铺面板一

6、按标准检查验收一开通线路及道口。(2)整治、刷新标志、护桩、栏杆(门)：整治状态不良设备、按设备技术标准油漆刷新。(反光部位只更换不刷新)(3)检修防护设备:发现设备损坏执行24小时修复制度。4.7作业要求4.7.1整修道口铺面：拆除道口铺面和护轮轨，拆除的铺面和护轮轨不得侵限，整修线路坑洼和基础不平整，整修后重新放置护轮轨和铺面，要求放上铺面和护轮轨后铺面要平整、稳固无串动，符合《铁路线路修理规则》规定要求;4.7.2防护设备检修：包括栏杆（栏门）、护桩及各类自管报警设备，要求栏杆（栏门）能灵活使用，护桩完整、稳固，报警设备能正常使用；4

7、.7.3标志标记、护桩、栏杆（门）刷新：要求每次刷新前核对尺寸及标准，确保标志标记图案完整、鲜明;4.8.4平整道口两端各50m范围路肩和道床：路肩整齐无杂物，道床饱满、整齐；4.7.5清理道口排水设备：保持道口排水设备通畅;4.8下道避车4.8.1作业人员禁止在两线间停留、站立（指线间距小于6.5米，大于6.5米不在此规定内），如因站场地形复杂，人员必须在两线间避车时，应由现场防护员与驻站联络员取得联系，并确认邻线无列车通过。4.8.2根据邻线列车速度要求，执行其下道避车制度。4.8.3下道避车时，面迎来列车方向，防止车上绳索等物伤人。4

8、.8.4施工负责人督促各小组负责人检查两线间就邻线上是否有工(机)具侵限。4.9作业结束，开通线路(1)由施工负责人检查开通前线路、道口设备质量，达到放行列车条件后，由施工负责人